本發(fā)明公開了一種飛機(jī)鈑金拉伸模具的制備方法。包括步驟：制備基體材料和表面拉伸部材料；將基體材料和表面拉伸部材料粘結(jié)為一體，形成整體復(fù)合材料；將裝有上述整體復(fù)合材料的成形器皿置于固化爐中固化成型；固化后形成坯料制造模具。本發(fā)明提供的制備方法充分利用多元鋁復(fù)合材料的自潤滑等性能，有效彌補(bǔ)現(xiàn)有模具的缺陷，充分滿足飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)對該類產(chǎn)品的需求。使新型模具產(chǎn)品制件精度大幅提高，制件數(shù)量上升，達(dá)到2000件以上。本發(fā)明很好地解決了飛機(jī)鈑金拉伸模具的種種缺陷所造的困擾多年的難題。