本發(fā)明涉及氫能與燃料電池汽車領(lǐng)域,旨在提供一種車載
復(fù)合材料儲(chǔ)氫氣瓶服役性能測(cè)試裝置及方法。包括帶有端蓋的試驗(yàn)腔體,待測(cè)儲(chǔ)氫氣瓶安裝在內(nèi)部空腔中;氫氣瓶組通過進(jìn)氣管路經(jīng)端蓋接至儲(chǔ)氫氣瓶,在儲(chǔ)氫氣瓶的內(nèi)部設(shè)有加熱組件;在試驗(yàn)腔體的側(cè)壁上設(shè)有液壓油進(jìn)口,通過管路與液壓油儲(chǔ)罐、液壓油泵和控制閥共同構(gòu)成液壓油充放系統(tǒng)。本發(fā)明僅需在第一次循環(huán)開始進(jìn)行高壓氫氣的快速充裝,而無需進(jìn)行連續(xù)地快速充裝和泄放,對(duì)氫氣增壓泵的流量以及高壓儲(chǔ)罐的容積需求大幅度降低;循環(huán)過程中通過利用液壓油對(duì)氣瓶外部加壓泄壓來模擬氫氣充裝和泄放過程中的載荷,避免了使用高壓氫氣循環(huán)過程中所存在的較大安全隱患,提高了測(cè)試研究的安全性。
聲明:
“車載復(fù)合材料儲(chǔ)氫氣瓶服役性能測(cè)試裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)