本發(fā)明涉及軌道交通復合材料成型技術領域，尤其涉及一種復合材料車體大板梁組裝工裝及方法，該工裝包括：側(cè)墻安裝架，設置在車體兩側(cè)；端墻安裝架，設置在車體兩端，用于從外部固定端墻；內(nèi)部支撐架，設置在車體內(nèi)部，用于從內(nèi)部支撐側(cè)墻和車頂；在車體門框兩側(cè)的內(nèi)部支撐架上設置有橫向滑移組件，橫向滑移件沿車體的寬度方向可移動設置，件用于車門的臨時支撐。本發(fā)明通過側(cè)墻安裝架和端墻安裝架的設置，將大型的側(cè)墻與端墻固定，再通過內(nèi)部支撐架從內(nèi)部將側(cè)墻固定，然后再通過內(nèi)部支撐架上的橫向滑移組件將車門移動至遠離車體門框一側(cè)，繼續(xù)將車頂安裝在兩側(cè)墻上，最后進行車門的固定，實現(xiàn)了大型車體的組裝，保證安裝的精確性。