本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱用泄壓結(jié)構(gòu),包括相連接的主體段和蓋體段,主體段和蓋體段都設(shè)置有內(nèi)孔,相互連通后形成通氣孔;在主體段的通氣孔上,設(shè)置有
粉末冶金件,粉末冶金件內(nèi)部具有多個(gè)微孔,能通過(guò)氣體;在蓋體段上端的通氣孔上配合設(shè)置有通氣防塵件,所述的通氣防塵件具有若干通氣小孔;在通氣防塵件上設(shè)置防塵小蓋,將通氣防塵件固定;在防塵小蓋與蓋體段上端之間形成側(cè)向氣孔,或者在防塵小蓋上開(kāi)設(shè)側(cè)向氣孔,側(cè)向氣孔通過(guò)通氣防塵件與通氣孔連通。本實(shí)用新型,利用粉末冶金件以及通氣防塵件內(nèi)部的無(wú)數(shù)個(gè)微孔以及通氣防塵件上的若干通氣小孔通過(guò)氣體,能自然地讓氣體通過(guò),保證變速箱內(nèi)外氣體壓力的平衡。
聲明:
“發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱用泄壓結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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