本發(fā)明公開(kāi)一種組合式凸輪軸,其軸體為無(wú)縫鋼管,一凸輪軸前端與軸體一端部的內(nèi)壁配合連接;在軸體上壓裝有成對(duì)
粉末冶金凸輪,在每對(duì)粉末冶金凸輪之間設(shè)有一粉末冶金軸頸;一信號(hào)盤(pán)與軸體另一端部的外壁配合連接,一碗型堵塞與軸體另一端部的內(nèi)壁配合。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)如下:由于采用無(wú)縫鋼管制造軸體,不僅減少了加工軸心潤(rùn)滑油孔工序,而且較同規(guī)格的凸輪軸重量減輕20~30%,符合
汽車(chē)輕量化要求;由于獨(dú)立制造凸輪軸前端,可滿足帶相位器凸輪軸要求;由于獨(dú)立制造凸輪,使凸輪軸的制造方法具備更高的柔性、工藝更簡(jiǎn)單;由于采用含油率高的獨(dú)立的粉末冶金軸頸,使發(fā)動(dòng)機(jī)閥系摩擦損失減小,潤(rùn)滑系數(shù)提高,從而延長(zhǎng)了產(chǎn)品使用壽命。
聲明:
“組合式凸輪軸” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)