本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動機(jī)變速箱泄壓裝置,包括連接段和主體段,連接段用于與發(fā)動機(jī)變速箱的排氣孔配合連接;在泄壓裝置本體內(nèi)設(shè)置有通氣孔作為氣體的進(jìn)出通道,連接段和主體段都設(shè)置有內(nèi)孔,相互連通后形成通氣孔;在泄壓裝置本體內(nèi)的通氣孔上,設(shè)置有
粉末冶金件,該粉末冶金件為通過粉末燒結(jié)冶金方式得到的部件,其內(nèi)部具有多個(gè)微孔,能通過氣體。本實(shí)用新型發(fā)動機(jī)變速箱泄壓裝置,利用粉末冶金件內(nèi)部的無數(shù)個(gè)微孔通過氣體,能自然地讓氣體通過,保證變速箱內(nèi)外氣體壓力的平衡;又能有效地隔離變速箱內(nèi)油液,防止油液從泄壓裝置中泄漏;能防止雨水、灰塵或雜物進(jìn)入發(fā)動機(jī)變速箱,保持變速箱油液的干凈,提高發(fā)動機(jī)的使用壽命。
聲明:
“發(fā)動機(jī)變速箱泄壓裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)