一種地質(zhì)絞車的離合機(jī)構(gòu),涉及地質(zhì)勘探技術(shù)領(lǐng)域,包括絞車輥、結(jié)合套、主動(dòng)軸、氣缸及撥叉,絞車輥一側(cè)的側(cè)壁上分別設(shè)有止旋槽和連接齒,絞車輥與主動(dòng)軸通過(guò)軸承連接,當(dāng)主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí),絞車輥不隨主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),打開(kāi)氣泵,結(jié)合套會(huì)向右側(cè)滑動(dòng)并與連接齒嚙合,同時(shí)止旋軸會(huì)脫出止旋槽,此時(shí)結(jié)合套會(huì)帶動(dòng)絞車輥旋轉(zhuǎn)。當(dāng)停止進(jìn)氣時(shí),結(jié)合套會(huì)與連接齒脫開(kāi),止旋軸也會(huì)回到原位置,并插入止旋槽內(nèi),使絞車輥停止旋轉(zhuǎn),絞車輥與主動(dòng)軸的滑動(dòng)連接可減少慣性力對(duì)主動(dòng)軸的損傷,一個(gè)主動(dòng)軸上的多個(gè)絞車輥可單獨(dú)啟停,靈活方便,減少動(dòng)力輸出端,節(jié)省空間,節(jié)省動(dòng)力,主動(dòng)軸開(kāi)關(guān)與氣動(dòng)離合器開(kāi)關(guān)疊加,還可大大減少操作人員誤操作的幾率。
聲明:
“地質(zhì)絞車的離合機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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