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圓管帶式輸送機用限料裝置

993   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:山東礦機華能裝備制造有限公司  
2023-11-21 15:03:16
權(quán)利要求書: 1.一種圓管帶式輸送機用限料裝置,所述限料裝置固定安裝于機架上,其特征在于,所述限料裝置包括豎向設(shè)置于槽型輸送帶上方的第一導(dǎo)料板、與所述第一導(dǎo)料板相對設(shè)置的第二導(dǎo)料板、沿所述槽型輸送帶的輸料方向斜向固定安裝于所述第一導(dǎo)料板和所述第二導(dǎo)料板外側(cè)的限料板、固定安裝于所述第一導(dǎo)料板和所述第二導(dǎo)料板頂部的蓋板;

所述限料板的頂部斜向遠(yuǎn)離所述蓋板的一側(cè)設(shè)置,所述限料板的底部向上凹陷形成弧形結(jié)構(gòu),所述弧形結(jié)構(gòu)與所述槽型輸送帶之間形成限料截面;

所述第一導(dǎo)料板、所述第二導(dǎo)料板和所述蓋板的外側(cè)固定安裝有連接架,所述連接架用于與導(dǎo)料槽固定連接。

2.如權(quán)利要求1所述的圓管帶式輸送機用限料裝置,其特征在于,所述機架包括結(jié)構(gòu)相同的第一機架和第二機架,所述第一機架與所述第一導(dǎo)料板的外側(cè)固定連接,所述第二機架與所述第二導(dǎo)料板的外側(cè)固定連接;

所述第一機架與所述第二機架的底部均與輸送機本體固定連接。

3.如權(quán)利要求2所述的圓管帶式輸送機用限料裝置,其特征在于,所述第一機架與所述第二機架的底部均開設(shè)有槽型通孔,所述第一機架與所述第二機架均通過所述槽型通孔與所述輸送機本體螺栓連接。

4.如權(quán)利要求1所述的圓管帶式輸送機用限料裝置,其特征在于,所述第一導(dǎo)料板與所述第二導(dǎo)料板的結(jié)構(gòu)相同;

所述第一導(dǎo)料板與所述第二導(dǎo)料板均包括側(cè)板和與所述側(cè)板一側(cè)固定連接的連接板,所述連接板的另一側(cè)與所述限料板固定連接;

所述限料板為等腰梯形結(jié)構(gòu),所述連接板斜向靠近所述限料板的一側(cè)設(shè)置。

5.如權(quán)利要求1所述的圓管帶式輸送機用限料裝置,其特征在于,所述限料板與水平面之間的夾角為45°。

6.如權(quán)利要求1所述的圓管帶式輸送機用限料裝置,其特征在于,所述連接架包括豎向固定設(shè)置于所述第一導(dǎo)料板及所述第二導(dǎo)料板外側(cè)上方的第一角鋼和第二角鋼,和固定設(shè)置于所述蓋板上方的第三角鋼;

所述第一角鋼、所述第二角鋼和所述第三角鋼上均開設(shè)有若干螺孔。

7.如權(quán)利要求1所述的圓管帶式輸送機用限料裝置,其特征在于,還包括一體成型的前簾,所述前簾包繞設(shè)置于所述第一導(dǎo)料板、所述第二導(dǎo)料板和所述限料板的底部外側(cè),所述前簾由柔性橡膠材質(zhì)構(gòu)成,所述前簾的底部與所述槽型輸送帶的輸料面貼合。

說明書: 一種圓管帶式輸送機用限料裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及圓管帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種圓管帶式輸送機用限料裝置。

背景技術(shù)

圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機,采用數(shù)個(通常為六個)托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。

圓管帶式輸送機具有環(huán)保的優(yōu)點,輸送過程中其輸送帶要卷成圓管狀,可密閉輸送散狀物料,在進行密閉連續(xù)輸送之前,需要采用導(dǎo)料槽將物料導(dǎo)入至輸送帶上,物料在導(dǎo)入到輸送帶上以后,容易在受料點處產(chǎn)生堆積,正常的,要求物料在圓管帶式輸送機中的填充系數(shù)一般為75%,最大不能超過80%,如果填充物料過多,則會導(dǎo)致輸送帶發(fā)生脹管現(xiàn)象,致使輸送帶和托輥組被損壞,降低輸送帶的使用壽命,增加維護成本;嚴(yán)重的,還會發(fā)生爆管現(xiàn)象,產(chǎn)生生產(chǎn)安全事故,危害操作工作人員的生命安全。

因此,亟需一種能夠避免積料對輸送帶產(chǎn)生損害,防止脹管、爆管現(xiàn)象的出現(xiàn),提高輸送帶使用壽命和操作安全性的圓管帶式輸送機用限料裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種圓管帶式輸送機用限料裝置,可以避免輸料過程中積料對輸送帶產(chǎn)生損害,防止脹管、爆管現(xiàn)象的出現(xiàn),提高了輸送帶的使用壽命,也提高了操作工作人員的生命安全;同時,結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,維護方便,省時省力。

為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:

一種圓管帶式輸送機用限料裝置,所述限料裝置固定安裝于機架上,所述限料裝置包括豎向設(shè)置于槽型輸送帶上方的第一導(dǎo)料板、與所述第一導(dǎo)料板相對設(shè)置的第二導(dǎo)料板、沿所述槽型輸送帶的輸料方向斜向固定安裝于所述第一導(dǎo)料板和所述第二導(dǎo)料板外側(cè)的限料板、固定安裝于所述第一導(dǎo)料板和所述第二導(dǎo)料板頂部的蓋板;

所述限料板的頂部斜向遠(yuǎn)離所述蓋板的一側(cè)設(shè)置,所述限料板的底部向上凹陷形成弧形結(jié)構(gòu),所述弧形結(jié)構(gòu)與所述槽型輸送帶之間形成限料截面;

所述第一導(dǎo)料板、所述第二導(dǎo)料板和所述蓋板的外側(cè)固定安裝有連接架,所述連接架用于與導(dǎo)料槽固定連接。

優(yōu)選的,所述機架包括結(jié)構(gòu)相同的第一機架和第二機架,所述第一機架與所述第一導(dǎo)料板的外側(cè)固定連接,所述第二機架與所述第二導(dǎo)料板的外側(cè)固定連接;

所述第一機架與所述第二機架的底部均與輸送機本體固定連接。

優(yōu)選的,所述第一機架與所述第二機架的底部均開設(shè)有槽型通孔,所述第一機架與所述第二機架均通過所述槽型通孔與所述輸送機本體螺栓連接。

優(yōu)選的,所述第一導(dǎo)料板與所述第二導(dǎo)料板的結(jié)構(gòu)相同;

所述第一導(dǎo)料板與所述第二導(dǎo)料板均包括側(cè)板和與所述側(cè)板一側(cè)固定連接的連接板,所述連接板的另一側(cè)與所述限料板固定連接;

所述限料板為等腰梯形結(jié)構(gòu),所述連接板斜向靠近所述限料板的一側(cè)設(shè)置。

優(yōu)選的,所述限料板與水平面之間的夾角為45°。

優(yōu)選的,所述連接架包括豎向固定設(shè)置于所述第一導(dǎo)料板及所述第二導(dǎo)料板外側(cè)上方的第一角鋼和第二角鋼,和固定設(shè)置于所述蓋板上方的第三角鋼;

所述第一角鋼、所述第二角鋼和所述第三角鋼上均開設(shè)有若干螺孔。

優(yōu)選的,還包括一體成型的前簾,所述前簾包繞設(shè)置于所述第一導(dǎo)料板、所述第二導(dǎo)料板和所述限料板的底部外側(cè),所述前簾由柔性橡膠材質(zhì)構(gòu)成,所述前簾的底部與所述槽型輸送帶的輸料面貼合。

采用了上述技術(shù)方案后,本實用新型的有益效果是:

通過在本實用新型中,采用第一導(dǎo)料板、第二導(dǎo)料板和限料板圍繞的方式,將本實用新型設(shè)置于導(dǎo)料槽的外側(cè),增大了導(dǎo)料槽的卸料空間,防止物料堆積于導(dǎo)料槽的上方,降低了對導(dǎo)料槽的損壞,且結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝,后續(xù)無需人工操作,省時省力。

通過在本實用新型中,限料板的頂部斜向遠(yuǎn)離蓋板的一側(cè)設(shè)置,限料板的底部向上凹陷形成弧形結(jié)構(gòu),弧形結(jié)構(gòu)與槽型輸送帶之間形成限料截面,限料板能夠?qū)Σ坌洼斔蛶陷斔偷纳钗锪线M行限制,使物料經(jīng)限料截面輸送,減小物料的輸出流量,降低物料在圓管帶式輸送機中的填充系數(shù),減小脹管、爆管現(xiàn)象的出現(xiàn),提高了安全性,同時,限料板的頂部斜向遠(yuǎn)離蓋板的一側(cè)設(shè)置,限料板的底部與槽型輸送帶的底面呈一定角度,散狀物料在經(jīng)限料截面輸送的過程中,多余的物料可沿限料板向上移動,不會堆積于限料截面處,避免了物料對槽型輸送帶的損傷,減小了物料對限料板的沖擊,同時,當(dāng)槽型輸送帶上的輸料減小時,多余物料可以通過限料板滑落至槽型輸送帶上,參與輸送,不會影響槽型輸送帶的輸送效果和限料截面的限料作用,保證了工序的正常進行。

綜上所述,本實用新型的一種圓管帶式輸送機用限料裝置,可以避免輸料過程中積料對輸送帶產(chǎn)生損害,防止脹管、爆管現(xiàn)象的出現(xiàn),提高了輸送帶的使用壽命,也提高了操作工作人員的生命安全;同時,結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,維護方便,省時省力。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實用新型實施例裝配于輸送機本體上的裝配示意圖;

圖3是圖1的俯視圖;

圖4是圖1的左視圖;

圖5是圖1中前簾的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6是圖1中限料板的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:

1-限料裝置、11-第一導(dǎo)料板、12-第二導(dǎo)料板、13-限料板、14-蓋板、15- 弧形結(jié)構(gòu)、16-側(cè)板、17-連接板、2-機架、21-第一機架、22-第二機架、23- 槽型通孔、3-槽型輸送帶、4-連接架、41-第一角鋼、42-第二角鋼、43-第三角鋼、44-螺孔、5-輸送機本體、6-前簾。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

如圖1至圖6所示,本實用新型公開的限料裝置1固定安裝于機架2上,限料裝置1包括豎向設(shè)置于槽型輸送帶3上方的第一導(dǎo)料板11、與第一導(dǎo)料板 11相對設(shè)置的第二導(dǎo)料板12、沿槽型輸送帶3的輸料方向斜向固定安裝于第一導(dǎo)料板11和第二導(dǎo)料板12外側(cè)的限料板13、固定安裝于第一導(dǎo)料板11和第二導(dǎo)料板12頂部的蓋板14。

機架2包括結(jié)構(gòu)相同的第一機架21和第二機架22,第一機架21與第一導(dǎo)料板11的外側(cè)固定連接,第二機架22與第二導(dǎo)料板12的外側(cè)固定連接,第一機架21與第二機架22的底部均與輸送機本體5固定連接。優(yōu)選的,第一機架 21與第二機架22的底部均開設(shè)有槽型通孔23,第一機架21與第二機架22均通過槽型通孔23與輸送機本體5螺栓連接。

通過在本實用新型中,采用第一導(dǎo)料板11、第二導(dǎo)料板12和限料板13圍繞的方式,將本實用新型設(shè)置于導(dǎo)料槽(圖中未示出)的外側(cè),增大了導(dǎo)料槽的卸料空間,防止物料堆積于導(dǎo)料槽的上方,降低了對導(dǎo)料槽的損壞,且結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝,后續(xù)無需人工操作,省時省力。

第一導(dǎo)料板11與第二導(dǎo)料板12的結(jié)構(gòu)相同,第一導(dǎo)料板11與第二導(dǎo)料板 12均包括側(cè)板16和與側(cè)板16一側(cè)固定連接的連接板17,連接板17的另一側(cè)與限料板13固定連接。

限料板13的頂部斜向遠(yuǎn)離蓋板14的一側(cè)設(shè)置,優(yōu)選的,限料板13與水平面之間的夾角為45°。限料板13的底部向上凹陷形成弧形結(jié)構(gòu)15,弧形結(jié)構(gòu) 15與槽型輸送帶3之間形成限料截面,限料板13為等腰梯形結(jié)構(gòu),連接板17 斜向靠近限料板13的一側(cè)設(shè)置。

通過在本實用新型中,限料板13的頂部斜向遠(yuǎn)離蓋板14的一側(cè)設(shè)置,限料板13的底部向上凹陷形成弧形結(jié)構(gòu)15,弧形結(jié)構(gòu)15與槽型輸送帶3之間形成限料截面,限料板13能夠?qū)Σ坌洼斔蛶?上輸送的散狀物料進行限制,使物料經(jīng)限料截面輸送,減小物料的輸出流量,降低物料在圓管帶式輸送機中的填充系數(shù),減小脹管、爆管現(xiàn)象的出現(xiàn),提高了安全性,同時,限料板13的頂部斜向遠(yuǎn)離蓋板14的一側(cè)設(shè)置,限料板13的底部與槽型輸送帶3的底面呈一定角度,散狀物料在經(jīng)限料截面輸送的過程中,多余的物料可沿限料板13向上移動,不會堆積于限料截面處,避免了物料對槽型輸送帶3的損傷,減小了物料對限料板13的沖擊,同時,當(dāng)槽型輸送帶上的輸料減小時,多余物料可以通過限料板13滑落至槽型輸送帶3上,繼續(xù)輸送,不會影響槽型輸送帶3的輸送效果和限料截面的限料作用,保證了工序的正常進行。

如圖1至圖4所示,第一導(dǎo)料板11、第二導(dǎo)料板12和蓋板14的外側(cè)固定安裝有連接架4,連接架4用于與導(dǎo)料槽固定連接。

優(yōu)選的,連接架4包括豎向固定設(shè)置于第一導(dǎo)料板11及第二導(dǎo)料板12外側(cè)上方的第一角鋼41和第二角鋼42,和固定設(shè)置于蓋板14上方的第三角鋼43,第一角鋼41、第二角鋼42和第三角鋼43上均開設(shè)有若干螺孔44。連接架4 將限料裝置1與導(dǎo)料槽固定連接成為一個整體,增大了導(dǎo)料槽的卸料空間,防止物料堆積于導(dǎo)料槽的上方,降低了對導(dǎo)料槽的損壞。

如圖1、圖2、圖4和圖5所示,本實用新型中,還包括一體成型的前簾5,前簾5包繞設(shè)置于第一導(dǎo)料板11、第二導(dǎo)料板12和限料板13的底部外側(cè),前簾5由柔性橡膠材質(zhì)構(gòu)成,前簾5的底部與槽型輸送帶3的輸料面貼合。前簾 5的存在,進一步對第一導(dǎo)料板11、第二導(dǎo)料板12和限料板13圍繞形成的卸料空間進行防塵密封,避免粉塵由限料截面處溢出飛散,在不改變物料物理狀態(tài)的前提下,有效去除了物料轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生的粉塵,避免溢出,有效保障現(xiàn)場工作人員的身體健康。

本實用新型在使用時,經(jīng)導(dǎo)料槽投放到槽型輸送帶3上的物料,當(dāng)物料太多時,部分物料經(jīng)限料截面輸送出去,滿足圓管帶式輸送機的正常輸料工作,而多余的物料,則沿限料板13斜向上移動,不會在限料板13與槽型輸送帶3 的相對處堆積,從而避免積料對槽型輸送帶產(chǎn)生損傷,同時通過調(diào)整限料板13 與槽型輸送帶3的距離,從而調(diào)整限料截面的面積,改變了物料在圓管帶式輸送機中的填充系數(shù),防止發(fā)生脹管、爆管的現(xiàn)象。

綜上所述,本實用新型的一種圓管帶式輸送機用限料裝置,可以避免輸料過程中積料對輸送帶產(chǎn)生損害,防止脹管、爆管現(xiàn)象的出現(xiàn),提高了輸送帶的使用壽命,也提高了操作工作人員的生命安全;同時,結(jié)構(gòu)簡單,安裝便捷,維護方便,省時省力。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。





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“圓管帶式輸送機用限料裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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