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全封閉型可逆配倉帶式輸送機

883   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:山東先河悅新機電股份有限公司  
2023-11-22 10:24:27
權(quán)利要求書: 1.全封閉型可逆配倉帶式輸送機,包括輸送帶(16)、密封罩以及行走裝置,密封罩安裝在行走裝置上,輸送帶(16)安裝在密封罩內(nèi),輸送帶(16)連接有帶動其轉(zhuǎn)動的動力裝置,其特征在于:還包括密封蓋帶(4)、固定架以及支撐輥組,固定架有設(shè)置在密封罩兩端的兩個,固定架安裝在預(yù)制基礎(chǔ)上,行走裝置在兩固定架之間往復(fù)運動,密封蓋帶(4)設(shè)置在密封罩的頂部,并將密封罩的頂部封閉,密封蓋帶(4)的端部與對應(yīng)側(cè)的固定架相連,密封蓋帶(4)的兩端均連接有支撐輥組,使密封蓋帶(4)的兩端均向下彎折,密封蓋帶(4)上設(shè)置有與密封罩內(nèi)腔連通的溜槽(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全封閉型可逆配倉帶式輸送機,其特征在于:所述的支撐輥組包括上支撐輥(8)以及下支撐輥(24),上支撐輥(8)設(shè)置在下支撐輥(24)的上側(cè),密封蓋帶(4)的端部依次繞過上支撐輥(8)的頂部和下支撐輥(24)的底部后與固定架相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的全封閉型可逆配倉帶式輸送機,其特征在于:所述的固定架包括固定板(11)以及連接桿(7),固定板(11)固定在預(yù)制基礎(chǔ)上,連接桿(7)將固定板(11)和密封蓋帶(4)對應(yīng)的一端連接,連接桿(7)有并排且間隔設(shè)置的若干根。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全封閉型可逆配倉帶式輸送機,其特征在于:所述的密封罩包括密封側(cè)板(3)以及密封底板(18),密封側(cè)板(3)豎向設(shè)置,密封側(cè)板(3)有并排且間隔設(shè)置的兩塊,密封底板(18)設(shè)置在兩密封側(cè)板(3)之間,密封底板(18)與密封側(cè)板(3)密封連接,輸送帶(16)設(shè)置在密封底板(18)的上側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全封閉型可逆配倉帶式輸送機,其特征在于:還包括電纜卷筒(10),電纜卷筒(10)可轉(zhuǎn)動的安裝在行走裝置上,與動力裝置和行走裝置相連的電纜纏繞在電纜卷筒(10)上,電纜卷筒(10)連接有帶動其轉(zhuǎn)動的卷筒電機。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的全封閉型可逆配倉帶式輸送機,其特征在于:所述的行走裝置包括行走電機(6)、主體(2)、主動輪(5)以及軌道(1),軌道(1)有并排且間隔設(shè)置的兩根,主體(2)的兩端均設(shè)置有兩組主動輪(5),各組主動輪(5)均包括對稱設(shè)置在主體(2)兩側(cè)的兩個,主體(2)通過主動輪(5)可轉(zhuǎn)動的安裝在軌道(1)上,各主動輪(5)均連接有帶動其轉(zhuǎn)動的行走電機(6),密封罩安裝在主體(2)的上側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的全封閉型可逆配倉帶式輸送機,其特征在于:所述的主體(2)與軌道(1)之間還設(shè)置有若干被動輪(9)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的全封閉型可逆配倉帶式輸送機,其特征在于:所述的主體(2)的底部還設(shè)置有若干軌道清掃器。

說明書: 全封閉型可逆配倉帶式輸送機技術(shù)領(lǐng)域

全封閉型可逆配倉帶式輸送機,屬于輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)階段,對于煤礦上大中型熱電廠、洗煤廠或煤化工熱電車間在運送物料的過程中,在煤炭含水分少,煤質(zhì)松散灰分大時,就會導(dǎo)致煤塵四溢。特別是在進(jìn)出料口及煤倉口處,因為煤塵給生產(chǎn)車間一線職工造成很大的負(fù)擔(dān),煤塵四溢容易引發(fā)的爆炸、火災(zāi)風(fēng)險,而且會對環(huán)境造成污染,并且對操作人員的身體健康有危害。

申請?zhí)枮?01320456022.X的中國實用新型專利公開了全密封帶式輸送裝置,其密封蓋帶的兩端分別通過若干改向托輥和拉繩、滑輪組改向并與重錘連接,依靠兩端的重錘對密封蓋帶進(jìn)行繃緊,但是通過若干改向托輥和拉繩、滑輪組改向并與重錘連接的方式占用空間大,而在煤倉的上側(cè)空間較小,限制了全密封帶式輸送裝置的安裝。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種密封蓋帶的端部固定設(shè)置,占用空間小,滿足煤倉上側(cè)空間要求的全封閉型可逆配倉帶式輸送機。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該全封閉型可逆配倉帶式輸送機,包括輸送帶、密封罩以及行走裝置,密封罩安裝在行走裝置上,輸送帶安裝在密封罩內(nèi),輸送帶連接有帶動其轉(zhuǎn)動的動力裝置,其特征在于:還包括密封蓋帶、固定架以及支撐輥組,固定架有設(shè)置在密封罩兩端的兩個,固定架安裝在預(yù)制基礎(chǔ)上,行走裝置在兩固定架之間往復(fù)運動,密封蓋帶設(shè)置在密封罩的頂部,并將密封罩的頂部封閉,密封蓋帶的端部與對應(yīng)側(cè)的固定架相連,密封蓋帶的兩端均連接有支撐輥組,使密封蓋帶的兩端均向下彎折,密封蓋帶上設(shè)置有與密封罩內(nèi)腔連通的溜槽。

優(yōu)選的,所述的支撐輥組包括上支撐輥以及下支撐輥,上支撐輥設(shè)置在下支撐輥的上側(cè),密封蓋帶的端部依次繞過上支撐輥的頂部和下支撐輥的底部后與固定架相連。上支撐輥和下支撐輥使密封蓋帶的端部向下彎折,并與密封罩的端部貼合,既能夠保證對密封罩頂部的密封效果好,又方便密封蓋帶與固定架的連接。

優(yōu)選的,所述的固定架包括固定板以及連接桿,固定板固定在預(yù)制基礎(chǔ)上,連接桿將固定板和密封蓋帶對應(yīng)的一端連接,連接桿有并排且間隔設(shè)置的若干根。連接桿將密封蓋帶的端部與固定板連接,固定板方便與預(yù)制基礎(chǔ)相連。

優(yōu)選的,所述的密封罩包括密封側(cè)板以及密封底板,密封側(cè)板豎向設(shè)置,密封側(cè)板有并排且間隔設(shè)置的兩塊,密封底板設(shè)置在兩密封側(cè)板之間,密封底板與密封側(cè)板密封連接,輸送帶設(shè)置在密封底板的上側(cè)。

優(yōu)選的,還包括電纜卷筒,電纜卷筒可轉(zhuǎn)動的安裝在行走裝置上,與動力裝置和行走裝置相連的電纜纏繞在電纜卷筒上,電纜卷筒連接有帶動其轉(zhuǎn)動的卷筒電機。電纜卷筒能夠?qū)崿F(xiàn)電纜的收放,避免電纜對密封罩的移動造成妨礙。

優(yōu)選的,所述的行走裝置包括行走電機、主體、主動輪以及軌道,軌道有并排且間隔設(shè)置的兩根,主體的兩端均設(shè)置有兩組主動輪,各組主動輪均包括對稱設(shè)置在主體兩側(cè)的兩個,主體通過主動輪可轉(zhuǎn)動的安裝在軌道上,各主動輪均連接有帶動其轉(zhuǎn)動的行走電機,密封罩安裝在主體的上側(cè)。

優(yōu)選的,所述的主體與軌道之間還設(shè)置有若干被動輪。

優(yōu)選的,所述的主體的底部還設(shè)置有若干軌道清掃器。清掃器能夠?qū)壍肋M(jìn)行清掃,避免軌道上的異物對軌道或者主動輪造成損壞。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所具有的有益效果是:

本全封閉型可逆配倉帶式輸送機的支撐輪組使密封蓋帶的兩端向下彎折,保證密封蓋帶對密封罩的頂部進(jìn)行密封,密封蓋帶的兩端均固定設(shè)置,在密封罩的移動過程中始終保持對密封罩頂部的密封,且密封蓋帶對密封罩的密封不會受到外界的干擾,保證對密封罩的密封穩(wěn)定,避免煤粉泄漏,進(jìn)而避免對環(huán)境造成污染,達(dá)到了國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),且消除了火災(zāi)、爆炸的安全隱患,此外密封蓋帶端部占用的空間小,滿足了煤倉上側(cè)的空間需求,可以直接安裝在煤倉的上側(cè)使用,安裝方便。

附圖說明

圖1為全封閉型可逆配倉帶式輸送機的主視示意圖。

圖2為圖1中A-A方向的剖視示意圖。

圖3為圖1中B處的局部放大圖。

圖4為全封閉型可逆配倉帶式輸送機的俯視示意圖。

圖5為圖4中C處的局部放大圖。

圖6為全封閉型可逆配倉帶式輸送機的主視剖視示意圖。

圖中:1、軌道 2、主體 3、密封側(cè)板 4、密封蓋帶 401、第一密封帶 402、第二密封帶 5、主動輪 6、行走電機 7、連接桿 8、上支撐輥 9、被動輪 10、電纜卷筒 11、固定板 12、側(cè)托輥 13、中部托輥 14、安裝件 15、支撐桿 16、輸送帶 17、下托輥 18、密封底板 19、軸承座 20、拉緊螺母 21、拉緊螺桿 22、溜槽 23、輸送電機 24、下支撐輥 25、主動滾筒 26、被動滾筒 27、張緊滾筒 28、落料漏斗。

具體實施方式

圖1~6是本實用新型的最佳實施例,下面結(jié)合附圖1~6對本實用新型做進(jìn)一步說明。

全封閉型可逆配倉帶式輸送機,包括輸送帶16、密封罩以及行走裝置,密封罩安裝在行走裝置上,輸送帶16安裝在密封罩內(nèi),輸送帶16連接有帶動其轉(zhuǎn)動的動力裝置,還包括密封蓋帶4、固定架以及支撐輥組,固定架有設(shè)置在密封罩兩端的兩個,固定架安裝在預(yù)制基礎(chǔ)上,行走裝置在兩固定架之間往復(fù)運動,密封蓋帶4設(shè)置在密封罩的頂部,并將密封罩的頂部封閉,密封蓋帶4的端部與對應(yīng)側(cè)的固定架相連,密封蓋帶4的兩端均連接有支撐輥組,使密封蓋帶4的兩端均向下彎折,密封蓋帶4上設(shè)置有與密封罩內(nèi)腔連通的溜槽22。本全封閉型可逆配倉帶式輸送機的支撐輪組使密封蓋帶4的兩端向下彎折,保證密封蓋帶4對密封罩的頂部進(jìn)行密封,密封蓋帶4的兩端均固定設(shè)置,在密封罩的移動過程中始終保持對密封罩頂部的密封,且密封蓋帶4對密封罩的密封不會受到外界的干擾,保證對密封罩的密封穩(wěn)定,避免煤粉泄漏,進(jìn)而避免對環(huán)境造成污染,達(dá)到了國家的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),且消除了火災(zāi)、爆炸的安全隱患,此外密封蓋帶4端部占用的空間小,滿足了煤倉上側(cè)的空間需求,可以直接安裝在煤倉的上側(cè)使用,安裝方便。

下面結(jié)合具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步說明,然而熟悉本領(lǐng)域的人們應(yīng)當(dāng)了解,在這里結(jié)合附圖給出的詳細(xì)說明是為了更好的解釋,本實用新型的結(jié)構(gòu)必然超出了有限的這些實施例,而對于一些等同替換方案或常見手段,本文不再做詳細(xì)敘述,但仍屬于本申請的保護范圍。

具體的:如圖1~3所示:行走裝置包括主體2、行走電機6、主動輪5、被動輪9以及軌道1,軌道1安裝在預(yù)制基礎(chǔ)上,軌道1有并排且間隔設(shè)置的兩根,主體2設(shè)置在軌道1的上側(cè),且主體2的兩端分別設(shè)置有兩組主動輪5,每組主動輪5均包括對稱設(shè)置在主體2兩側(cè)的兩個,主動輪5安裝在軌道1上,各主動輪5均連接有帶動其轉(zhuǎn)動的行走電機6,行走電機6帶動主動輪5轉(zhuǎn)動,進(jìn)而實現(xiàn)了主體2的行走,行走電機6安裝在主體2上。被動輥9設(shè)置在主體2的底部,且被動輥9沿主體2間隔設(shè)置有若干個,被動輥9可轉(zhuǎn)動的支撐在軌道1上。主體1的底部設(shè)置有軌道清掃器,能夠?qū)壍?進(jìn)行清理。

密封罩包括密封側(cè)板3以及密封底板18,密封側(cè)板3豎向設(shè)置,密封側(cè)板3有對稱設(shè)置在主體2兩側(cè)的兩塊,密封側(cè)板3為透明PVC板,密封底板18水平設(shè)置在兩密封側(cè)板3之間,且密封底板18的兩側(cè)均與對應(yīng)側(cè)的密封側(cè)板3之間密封連接。密封側(cè)板3的端部設(shè)置有滾筒護罩,滾筒護罩設(shè)置在密封罩的兩端,并將密封罩的兩端封閉。

輸送帶16設(shè)置在兩密封側(cè)板3之間,且輸送帶16位于密封蓋帶4與密封底板18之間,輸送帶16的上部的下側(cè)設(shè)置有中部托輥13以及側(cè)托輥12,各中部托輥13的兩端均設(shè)置有側(cè)托輥12,側(cè)托輥12為沿遠(yuǎn)離中部托輥13的方向逐漸向上的傾斜狀,使輸送帶16的上部為槽型,避免輸送的煤落至輸送帶16下側(cè)。

各密封側(cè)板3上均安裝有安裝件14和支撐桿15,支撐桿15與側(cè)托輥12一一對應(yīng),并設(shè)置在對應(yīng)的側(cè)托輥12的下側(cè),支撐桿15平行于對應(yīng)側(cè)的側(cè)托輥12的下側(cè),支撐桿15的一端與對應(yīng)側(cè)的密封側(cè)板3固定連接,另一端固定連接安裝件14。中部托輥13設(shè)置在對應(yīng)的兩安裝件14之間,且中部托輥13的兩端分別可轉(zhuǎn)動的安裝在對應(yīng)側(cè)的安裝件14上,側(cè)托輥12的一端可轉(zhuǎn)動的安裝在對應(yīng)側(cè)的密封側(cè)板3上,另一端可轉(zhuǎn)動的安裝在對應(yīng)的安裝件14上。

輸送帶16的下側(cè)設(shè)置有下托輥17,下托輥17沿輸送帶6間隔設(shè)置有若干組,每組下托輥17均包括沿輸送帶16的寬度方向并排且間隔設(shè)置的兩個,下托輥17為沿靠近對應(yīng)側(cè)的密封側(cè)板3的方向逐漸向上的傾斜狀,每組的兩下托輥17之間設(shè)置有安裝件14,下托輥17的一端可轉(zhuǎn)動的安裝在對應(yīng)側(cè)的密封側(cè)板3上,另一端可轉(zhuǎn)動的安裝在對應(yīng)的安裝件14上。

輸送帶16的兩端分別連接有主動滾筒25以及被動滾筒26,主動滾筒25和被動滾筒26均可轉(zhuǎn)動的安裝在兩密封側(cè)板3上,在本實施例中,動力裝置為輸送電機23,輸送電機23與主動滾筒25相連,并帶動其轉(zhuǎn)動,進(jìn)而實現(xiàn)了輸送帶16的運動。輸送電機23為防爆電機,輸送電機23與主動滾筒25之間設(shè)置有減速器。

主體2上可轉(zhuǎn)動的安裝有電纜卷筒10,電纜卷筒10可轉(zhuǎn)動的安裝在主體2的左端,電纜卷筒10連接有帶動其轉(zhuǎn)動的卷筒電機,與輸送電機23和行走電機6相連的電纜均纏繞在電纜卷筒10上。

支撐輥組包括上支撐輥8以及下支撐輥24,上支撐輥8可轉(zhuǎn)動的安裝在密封罩的上部,下支撐輥24可轉(zhuǎn)動的安裝在密封罩的下部,且上支撐輥8位于下支撐輥24的正上方,密封蓋帶4的端部依次繞過上支撐輥8的頂部和下支撐輥24的底部后與固定架固定連接,從而將密封罩的頂部封閉。

被動滾筒26的端部與對應(yīng)側(cè)的密封側(cè)板3之間設(shè)置有拉緊裝置,拉緊裝置包括軸承座19、拉緊螺栓21以及拉緊螺母20,被動滾筒26的兩端均可轉(zhuǎn)動的安裝有軸承座19,軸承座19可滑動的安裝在對應(yīng)側(cè)的密封側(cè)板3上,拉緊螺桿21沿輸送帶16的輸送方向設(shè)置,拉緊螺桿21的一端與對應(yīng)側(cè)的軸承座19固定連接,另一端穿過對應(yīng)側(cè)的密封側(cè)板3上的支撐部后連接拉緊螺母20,從而能夠?qū)Ρ粍訚L筒26拉緊。

如圖4~6所示:溜槽22設(shè)置在密封蓋帶4上,密封蓋帶4包括第一密封蓋帶401以及第二密封蓋帶402,溜槽22設(shè)置在第一密封蓋帶401和第二密封蓋帶402之間,第一密封蓋帶401的一端與溜槽22相連,另一端繞過對應(yīng)側(cè)的支撐輥組后與固定架固定連接,第二密封蓋帶402的一端與溜槽22相連,另一端繞過對應(yīng)側(cè)的支撐輥組后與固定架固定連接,溜槽22的出料口位于輸送帶16的上側(cè),通過溜槽22可將煤送入到輸送帶16上。

固定架包括固定板11以及連接桿7,固定板11水平設(shè)置,固定板11通過預(yù)制基礎(chǔ)上的預(yù)埋螺栓安裝在預(yù)制基礎(chǔ)上,連接桿7設(shè)置在固定板11與密封蓋帶4的對應(yīng)的一端之間,連接桿7的兩端均設(shè)置有凹槽,固定板11的側(cè)部伸入到連接桿7對應(yīng)的一端的凹槽內(nèi),并與連接桿7對應(yīng)的一端固定連接,密封蓋帶4的端部伸入到連接桿7對應(yīng)的一端的凹槽內(nèi),并與連接桿7對應(yīng)的一端固定連接,方便將密封蓋帶4的端部固定,且密封蓋帶4端部占用的空間小。

輸送帶16的下側(cè)設(shè)置有張緊滾筒27,張緊滾筒27有設(shè)置在輸送帶16兩端的兩個,張緊滾筒27可轉(zhuǎn)動的安裝在密封側(cè)板3上,張緊滾筒27設(shè)置在主動滾筒25和被動滾筒26之間,張緊滾筒27的頂部壓緊輸送帶16的底部。

密封罩的兩端均設(shè)置有落料漏斗28,落料漏斗28的頂部設(shè)置在輸送帶16的端部一側(cè),并承接輸送帶16輸送的煤,落料漏斗28的底部向下伸出密封底板18,并將輸送帶16輸送的煤向下送出。

主動輪5和被動輪9均為軌道輪,保證主體2在軌道1上運行更加穩(wěn)定。

在密封底板18的端部與對應(yīng)側(cè)的落料漏斗28之間設(shè)置有橡膠板,能夠保證落料漏斗28與密封罩之間密封可靠。

本實用新型用于多個煤倉儲料、徹底解決了堵倉、分配煤倉儲煤量需求,解決了向煤倉輸送煤炭時煤塵泄露問題,改善了操作工人的工作環(huán)境,避免煤塵泄露引發(fā)的爆炸、火災(zāi)風(fēng)險,是大中型洗煤廠、熱電廠及煤化工場所在安全環(huán)保方面一項新的技術(shù)突破。

以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非是對本實用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍。





聲明:
“全封閉型可逆配倉帶式輸送機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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