權(quán)利要求書(shū): 1.螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置,包括工作臺(tái)(1);
其特征在于:所述,工作臺(tái)(1)的上表面設(shè)有固定臺(tái)(2),工作臺(tái)(1)的上表面安裝有支撐臺(tái)(4);
支撐臺(tái)(4)的上插接式安裝有牽拉架(5),牽拉架(5)的一端安裝有牽拉桿(6);
牽拉架(5)的另一端安裝有限位擋環(huán)(7),限位擋環(huán)(7)上對(duì)稱安裝有安裝板(8);
安裝板(8)的內(nèi)插接式安裝有卡板條(11),卡板條(11)的端面安裝有螺紋桿(10),且螺紋桿(10)螺紋安裝在螺紋筒(9)內(nèi),螺紋筒(9)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝板(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置,其特征在于:所述固定臺(tái)(2)上開(kāi)設(shè)有預(yù)留槽(3),預(yù)留槽(3)設(shè)置有兩組,每組兩個(gè),關(guān)于固定臺(tái)(2)的中心線對(duì)稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置,其特征在于:所述牽拉架(5)呈矩形板狀結(jié)構(gòu),且牽拉架(5)上開(kāi)設(shè)有卡槽(18),卡槽(18)內(nèi)卡接有敲擊板(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置,其特征在于:所述卡槽(18)呈矩形槽狀結(jié)構(gòu),且卡槽(18)設(shè)置有多組,呈線性均勻等距陣列。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置,其特征在于:所述螺紋筒(9)的側(cè)背壁開(kāi)設(shè)有定位槽(16),定位槽(16)設(shè)置有多組,呈圓形均勻等距陣列。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置,其特征在于:所述安裝板(8)的上表面?zhèn)缺诎惭b有鎖桿架(12),鎖桿架(12)上插接有鎖桿(13),鎖桿(13)的端部穿過(guò)鎖桿架(12)插接在定位槽(16)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置,其特征在于:所述鎖桿(13)上套接有彈簧(14),彈簧(14)的一端設(shè)有限位塊(15),限位塊(15)安裝在鎖桿(13)上。
說(shuō)明書(shū): 螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及拆卸裝置領(lǐng)域,具體為螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置。
背景技術(shù)
螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無(wú)軸螺旋輸送機(jī)兩種,螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。
目前在對(duì)螺旋輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行檢修更換時(shí),需要對(duì)驅(qū)動(dòng)軸上的部件進(jìn)行拆卸,但是目前的拆卸方式,是操作人員先對(duì)其固定,在通過(guò)錘頭等工具將部件進(jìn)行沖擊取下,但是這種方式,撞擊點(diǎn)較小,容易在錘頭撞擊拆卸工具時(shí),出現(xiàn)偏差,且拆卸效率也低
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置,包括工作臺(tái),工作臺(tái)的上表面設(shè)有固定臺(tái),工作臺(tái)的上表面安裝有支撐臺(tái),支撐臺(tái)的上插接式安裝有牽拉架,牽拉架的一端安裝有牽拉桿,牽拉架的另一端安裝有限位擋環(huán),限位擋環(huán)上對(duì)稱安裝有安裝板,安裝板的內(nèi)插接式安裝有卡板條,卡板條的端面安裝有螺紋桿,且螺紋桿螺紋安裝在螺紋筒內(nèi),螺紋筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝板上。
優(yōu)選的,所述固定臺(tái)上開(kāi)設(shè)有預(yù)留槽,預(yù)留槽設(shè)置有兩組,每組兩個(gè),關(guān)于固定臺(tái)的中心線對(duì)稱。
優(yōu)選的,所述牽拉架呈矩形板狀結(jié)構(gòu),且牽拉架上開(kāi)設(shè)有卡槽,卡槽內(nèi)卡接有敲擊板。
優(yōu)選的,所述卡槽呈矩形槽狀結(jié)構(gòu),且卡槽設(shè)置有多組,呈線性均勻等距陣列。
優(yōu)選的,所述螺紋筒的側(cè)背壁開(kāi)設(shè)有定位槽,定位槽設(shè)置有多組,呈圓形均勻等距陣列。
優(yōu)選的,所述安裝板的上表面?zhèn)缺诎惭b有鎖桿架,鎖桿架上插接有鎖桿,鎖桿的端部穿過(guò)鎖桿架插接在定位槽中。
優(yōu)選的,所述鎖桿上套接有彈簧,彈簧的一端設(shè)有限位塊,限位塊安裝在鎖桿上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型,在工作臺(tái)上設(shè)置了固定臺(tái),并在固定臺(tái)上設(shè)置了牽拉架,在牽拉架上設(shè)置了限位擋環(huán)和敲擊板,使得在實(shí)際操作過(guò)程中,在旋轉(zhuǎn)軸固定后,通過(guò)推動(dòng)牽拉架,使得限位擋環(huán)套在帶拆卸部件處,轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋筒,使得卡板條卡在帶拆卸部件的一側(cè),這樣就可拉回拉動(dòng)牽拉架,利用慣性沖擊進(jìn)行撞擊待拆卸部件,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸上部件的拆卸,還可以通過(guò)錘頭等對(duì)敲擊板進(jìn)行敲擊,以便實(shí)現(xiàn)拆卸。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)拆分圖;
圖3為本實(shí)用新型部分結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)圖。
圖中:工作臺(tái)1、固定臺(tái)2、預(yù)留槽3、支撐臺(tái)4、牽拉架5、牽拉桿6、限位擋環(huán)7、安裝板8、螺紋筒9、螺紋桿10、卡板條11、鎖桿架12、鎖桿13、彈簧14、限位塊15、定位槽16、敲擊板17、卡槽18。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例,僅僅用以解釋本實(shí)用新型實(shí)施例,并不用于限定本實(shí)用新型實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置,包括工作臺(tái)1,工作臺(tái)1的上表面設(shè)有固定臺(tái)2,工作臺(tái)1的上表面安裝有支撐臺(tái)4,支撐臺(tái)4的上插接式安裝有牽拉架5,牽拉架5的一端安裝有牽拉桿6,牽拉架5的另一端安裝有限位擋環(huán)7,限位擋環(huán)7上對(duì)稱安裝有安裝板8,安裝板8的內(nèi)插接式安裝有卡板條11,卡板條11的端面安裝有螺紋桿10,且螺紋桿10螺紋安裝在螺紋筒9內(nèi),螺紋筒9轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝板8上,固定臺(tái)2上開(kāi)設(shè)有預(yù)留槽3,預(yù)留槽3設(shè)置有兩組,每組兩個(gè),關(guān)于固定臺(tái)2的中心線對(duì)稱,這樣便于對(duì)驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行固定,牽拉架5呈矩形板狀結(jié)構(gòu),且牽拉架5上開(kāi)設(shè)有卡槽18,卡槽18內(nèi)卡接有敲擊板17,在實(shí)際操作時(shí),當(dāng)卡板條11卡在拆卸部件處,就可以通過(guò)錘頭等撞擊敲擊板17,以便部件的拆卸,卡槽18呈矩形槽狀結(jié)構(gòu),且卡槽18設(shè)置有多組,呈線性均勻等距陣列,這樣便于改變敲擊板17的卡放位置,在實(shí)際操作過(guò)程中,先將旋轉(zhuǎn)軸主體放置在固定臺(tái)2上,并進(jìn)行固定,然后推動(dòng)牽拉架5,使得限位擋環(huán)7套在帶拆卸部件處,轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋筒9,使得卡板條11卡在帶拆卸部件的一側(cè),這樣就可拉回拉動(dòng)牽拉架5,利用慣性沖擊進(jìn)行撞擊待拆卸部件,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸上部件的拆卸。
螺紋筒9的側(cè)背壁開(kāi)設(shè)有定位槽16,定位槽16設(shè)置有多組,呈圓形均勻等距陣列,安裝板8的上表面?zhèn)缺诎惭b有鎖桿架12,鎖桿架12上插接有鎖桿13,鎖桿13的端部穿過(guò)鎖桿架12插接在定位槽16中,實(shí)現(xiàn)螺紋筒9的固定,便于增加螺紋筒9的穩(wěn)定性,鎖桿13上套接有彈簧14,彈簧14的一端設(shè)有限位塊15,限位塊15安裝在鎖桿13上,通過(guò)限位塊15和彈簧14能夠增加鎖桿13的穩(wěn)定性。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
聲明:
“螺旋輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)軸快拆裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)