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調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī)

626   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:煜彬(山東)智能科技有限公司  
2023-11-15 13:28:55
權(quán)利要求書: 1.一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī),括第一安裝架(1),所述第一安裝架(1)上端固定安裝有入料斗(2),所述第一安裝架(1)下端固定安裝有連接箱(3),所述連接箱(3)下端固定安裝有輸送管(4),所述輸送管(4)遠(yuǎn)離連接箱(3)的一端與外部支撐架固定連接,所述輸送管(4)上端一側(cè)固定安裝有第二安裝架(5),所述第二安裝架(5)上固定安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6),且所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)通過連接線與外部控制器電性連接,所述輸送管(4)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺旋輸送槳軸(7),所述螺旋輸送槳軸(7)一端的帶輪與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)輸出端的帶輪通過皮帶連接,其特征在于:包所述輸送管(4)外側(cè)活動(dòng)安裝有安裝筒(8),所述輸送管(4)上端遠(yuǎn)離第二安裝架(5)的一側(cè)固定安裝有安裝座(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī),其特征在于:所述輸送管(4)下端開設(shè)有卸料口(10),所述輸送管(4)上端一側(cè)開設(shè)有入料口(11),所述輸送管(4)上端一側(cè)通過入料口(11)與連接箱(3)下端固定連接,所述輸送管(4)外側(cè)固定安裝有兩個(gè)固定塊(17)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī),其特征在于:所述安裝筒(8)下端固定安裝有卸料斗(12),且所述安裝筒(8)與卸料斗(12)之間腔體連通,所述安裝筒(8)兩側(cè)均固定安裝有密封板(13),且所述安裝筒(8)穿插安裝在輸送管(4)外側(cè),而所述密封板(13)對(duì)卸料口(10)進(jìn)行封閉處理。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī),其特征在于:所述安裝筒(8)上端固定安裝有第一固定座(14),所述第一固定座(14)內(nèi)開設(shè)有螺孔(15),所述第一固定座(14)下端與安裝筒(8)上端分別開設(shè)有限位槽(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī),其特征在于:所述安裝座(9)兩端均開設(shè)有插槽(18),所述安裝座(9)穿插安裝在輸送管(4)上一側(cè),且所述插槽(18)穿插安裝在固定塊(17)上并通過螺絲固定連接,所述安裝座(9)上端固定安裝有第二固定座(19),所述第二固定座(19)上端一側(cè)固定安裝有側(cè)板(20),所述側(cè)板(20)一側(cè)固定安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21),且所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)通過連接線與外部控制器電性連接,所述安裝座(9)一側(cè)還固定安裝有限位導(dǎo)軌(25),所述限位導(dǎo)軌(25)下端貼附與輸送管(4)上,而所述限位槽(16)則滑動(dòng)安裝在限位導(dǎo)軌(25)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī),其特征在于:所述側(cè)板(20)一側(cè)固定安裝有多個(gè)連接桿(22),所述連接桿(22)一端固定安裝有軸承座(23),所述軸承座(23)內(nèi)設(shè)有絲桿(24),所述絲桿(24)一端光桿部分轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承座(23)內(nèi),且所述絲桿(24)一端與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)的輸出端固定連接,而所述絲桿(24)另一端則螺紋連接在螺孔(15)內(nèi)。

說明書: 一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及螺旋輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī)。

背景技術(shù)

螺旋輸送機(jī)是一種利用電機(jī)帶動(dòng)螺旋回轉(zhuǎn),推移物料以實(shí)現(xiàn)輸送目的的機(jī)械,螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無軸螺旋輸送機(jī)兩種,在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī);

我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用過程中所常見的螺旋輸送機(jī)的長(zhǎng)度都是固定的,因此,決定了在不移動(dòng)整個(gè)螺旋輸送機(jī)的同時(shí),其出料端無法進(jìn)行一個(gè)適應(yīng)性的調(diào)節(jié),如在通過螺旋輸送機(jī)將物料輸送至貨車箱內(nèi)時(shí),如貨車操作空間有限,則需要對(duì)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行移動(dòng),而整體結(jié)構(gòu)的螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)較大,重量較重,因此,對(duì)螺旋輸送機(jī)的出料端調(diào)節(jié)十分的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī),可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:

一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī),包括第一安裝架,所述第一安裝架上端固定安裝有入料斗,所述第一安裝架下端固定安裝有連接箱,所述連接箱下端固定安裝有輸送管,所述輸送管遠(yuǎn)離連接箱的一端與外部支撐架固定連接,所述輸送管上端一側(cè)固定安裝有第二安裝架,所述第二安裝架上固定安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),且所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過連接線與外部控制器電性連接,所述輸送管內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺旋輸送槳軸,所述螺旋輸送槳軸一端的帶輪與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端的帶輪通過皮帶連接,所述輸送管外側(cè)活動(dòng)安裝有安裝筒,所述輸送管上端遠(yuǎn)離第二安裝架的一側(cè)固定安裝有安裝座。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方案,所述輸送管下端開設(shè)有卸料口,所述輸送管上端一側(cè)開設(shè)有入料口,所述輸送管上端一側(cè)通過入料口與連接箱下端固定連接,所述輸送管外側(cè)固定安裝有兩個(gè)固定塊。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方案,所述安裝筒下端固定安裝有卸料斗,且所述安裝筒與卸料斗之間腔體連通,所述安裝筒兩側(cè)均固定安裝有密封板,且所述安裝筒穿插安裝在輸送管外側(cè),而所述密封板對(duì)卸料口進(jìn)行封閉處理。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方案,所述安裝筒上端固定安裝有第一固定座,所述第一固定座內(nèi)開設(shè)有螺孔,所述第一固定座下端與安裝筒上端分別開設(shè)有限位槽。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方案,所述安裝座兩端均開設(shè)有插槽,所述安裝座穿插安裝在輸送管上一側(cè),且所述插槽穿插安裝在固定塊上并通過螺絲固定連接,所述安裝座上端固定安裝有第二固定座,所述第二固定座上端一側(cè)固定安裝有側(cè)板,所述側(cè)板一側(cè)固定安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),且所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過連接線與外部控制器電性連接,所述安裝座一側(cè)還固定安裝有限位導(dǎo)軌,所述限位導(dǎo)軌下端貼附與輸送管上,而所述限位槽則滑動(dòng)安裝在限位導(dǎo)軌上。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)選方案,所述側(cè)板一側(cè)固定安裝有多個(gè)連接桿,所述連接桿一端固定安裝有軸承座,所述軸承座內(nèi)設(shè)有絲桿,所述絲桿一端光桿部分轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承座內(nèi),且所述絲桿一端與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接,而所述絲桿另一端則螺紋連接在螺孔內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:

本實(shí)用新型所述的一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī),在輸送管外側(cè)設(shè)置通過第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)與絲桿驅(qū)動(dòng)的安裝筒,能夠帶動(dòng)卸料斗進(jìn)行移動(dòng),并配合卸料斗兩側(cè)的密封板能夠?qū)π读峡谄渌鼌^(qū)域進(jìn)行密閉處理,而限位導(dǎo)軌則能夠?qū)Π惭b筒的移動(dòng)進(jìn)行徑向限位。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的輸送管結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型的輸送管結(jié)構(gòu)拆分圖;

圖4為圖3中A處的放大圖。

圖中:1、第一安裝架;2、入料斗;3、連接箱;4、輸送管;5、第二安裝架;6、第一驅(qū)動(dòng)電機(jī);7、螺旋輸送槳軸;8、安裝筒;9、安裝座;10、卸料口;11、入料口;12、卸料斗;13、密封板;14、第一固定座;15、螺孔;16、限位槽;17、固定塊;18、插槽;19、第二固定座;20、側(cè)板;21、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī);22、連接桿;23、軸承座;24、絲桿;25、限位導(dǎo)軌。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1-圖4所示,本實(shí)用新型提供的一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī),包括第一安裝架1,第一安裝架1上端固定安裝有入料斗2,第一安裝架1下端固定安裝有連接箱3,連接箱3下端固定安裝有輸送管4,輸送管4遠(yuǎn)離連接箱3的一端與外部支撐架固定連接,輸送管4上端一側(cè)固定安裝有第二安裝架5,第二安裝架5上固定安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)6,且第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)6通過連接線與外部控制器電性連接,輸送管4內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺旋輸送槳軸7,螺旋輸送槳軸7一端的帶輪與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)6輸出端的帶輪通過皮帶連接,輸送管4外側(cè)活動(dòng)安裝有安裝筒8,輸送管4上端遠(yuǎn)離第二安裝架5的一側(cè)固定安裝有安裝座9。

輸送管4下端開設(shè)有卸料口10,輸送管4上端一側(cè)開設(shè)有入料口11,輸送管4上端一側(cè)通過入料口11與連接箱3下端固定連接,輸送管4外側(cè)固定安裝有兩個(gè)固定塊17,安裝筒8下端固定安裝有卸料斗12,且安裝筒8與卸料斗12之間腔體連通,安裝筒8兩側(cè)均固定安裝有密封板13,且安裝筒8穿插安裝在輸送管4外側(cè),而密封板13對(duì)卸料口10進(jìn)行封閉處理,安裝筒8上端固定安裝有第一固定座14,第一固定座14內(nèi)開設(shè)有螺孔15,第一固定座14下端與安裝筒8上端分別開設(shè)有限位槽16,安裝筒8在輸送管4外側(cè)移動(dòng),可配合卸料斗12以及密封板13對(duì)卸料斗12的出料位置進(jìn)行調(diào)節(jié);

安裝座9兩端均開設(shè)有插槽18,安裝座9穿插安裝在輸送管4上一側(cè),且插槽18穿插安裝在固定塊17上并通過螺絲固定連接,安裝座9上端固定安裝有第二固定座19,第二固定座19上端一側(cè)固定安裝有側(cè)板20,側(cè)板20一側(cè)固定安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)21,且第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)21通過連接線與外部控制器電性連接,安裝座9一側(cè)還固定安裝有限位導(dǎo)軌25,限位導(dǎo)軌25下端貼附與輸送管4上,而限位槽16則滑動(dòng)安裝在限位導(dǎo)軌25上,側(cè)板20一側(cè)固定安裝有多個(gè)連接桿22,連接桿22一端固定安裝有軸承座23,軸承座23內(nèi)設(shè)有絲桿24,絲桿24一端光桿部分轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在軸承座23內(nèi),且絲桿24一端與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)21的輸出端固定連接,而絲桿24另一端則螺紋連接在螺孔15內(nèi),第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)21驅(qū)動(dòng)絲桿24在螺孔15內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),可對(duì)安裝筒8進(jìn)行徑向移動(dòng),同時(shí),限位導(dǎo)軌25能夠?qū)Π惭b筒8與卸料斗12的移動(dòng)進(jìn)行軸向限位。

需要說明的是,本實(shí)用新型為一種調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī),在對(duì)卸料斗12的卸料位置進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),可通過外部的控制器啟動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)21,于是,第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)21的輸出端帶動(dòng)絲桿24在軸承座23內(nèi)進(jìn)行正轉(zhuǎn)活動(dòng)翻轉(zhuǎn),即可使得絲桿24還在第一固定座14的螺孔15內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而控制第一固定座14進(jìn)行徑向移動(dòng),而第一固定座14帶動(dòng)安裝筒8在輸送管4外側(cè)移動(dòng),即可使得安裝筒8帶動(dòng)卸料斗12進(jìn)行位置調(diào)整,而安裝筒8兩側(cè)的密封板13則在安裝筒8移動(dòng)時(shí)持續(xù)的對(duì)卸料口10進(jìn)行一個(gè)密閉作用,保障輸送管4內(nèi)的螺旋輸送槳將物料輸送至卸料斗12位置后,通過卸料斗12進(jìn)行卸料至車輛內(nèi)或者地面上,即可無需對(duì)整個(gè)螺旋輸送機(jī)進(jìn)行位置調(diào)整,從而實(shí)現(xiàn)物料卸料位置的改變。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。





聲明:
“調(diào)節(jié)式螺旋輸送機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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