權(quán)利要求書： 1.一種皮帶輸送機用卸料小車，其特征在于：包括車架（1），所述車架（1）上設置物料輸送部件（5）、受料漏斗（2）和溜槽（3）；所述溜槽（3）的數(shù)量為兩個，兩個溜槽（3）對稱設置；兩個溜槽（3）均連通設置在受料漏斗（2）的下端；兩個溜槽（3）分別向輸送機機架（4）側(cè)部傾斜延伸，所述溜槽（3）的下端設有豎向設置的卸料口；

兩個溜槽（3）與受料漏斗（2）的連通處設有可轉(zhuǎn)動的比例布料部件，通過比例布料部件的轉(zhuǎn)動改變兩個溜槽（3）入口的大??；

所述溜槽（3）的卸料口處設置防塵罩（13），所述防塵罩（13）為傘狀結(jié)構(gòu)，所述防塵罩（13）內(nèi)側(cè)設有多個噴霧頭組，多個噴霧頭組沿防塵罩（13）內(nèi)壁周向均勻布置，通過噴霧頭組向溜槽（3）的卸料口處噴灑水霧。

2.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機用卸料小車，其特征在于：所述比例布料部件包括擋板（6），所述擋板（6）固定在轉(zhuǎn)軸（7）上，所述轉(zhuǎn)軸（7）的兩端轉(zhuǎn)動連接在受料漏斗（2）的側(cè)壁上，所述受料漏斗（2）側(cè)壁上對應轉(zhuǎn)軸（7）的位置固定有刻度盤（8），所述刻度盤（8）與轉(zhuǎn)軸（7）同軸線，所述刻度盤（8）不隨轉(zhuǎn)軸（7）轉(zhuǎn)動；通過觀察擋板（6）在刻度盤（8）上的刻度位置，控制進入兩個溜槽（3）的物料的比例。

3.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機用卸料小車，其特征在于：所述車架（1）底部設置車輪，所述車架（1）通過車輪在輸送機機架（4）上運行，所述物料輸送部件（5）的出料端位于受料漏斗（2）內(nèi)。

4.如權(quán)利要求2所述的一種皮帶輸送機用卸料小車，其特征在于：所述擋板（6）在三個擋位之間轉(zhuǎn)動，三個擋位分別為左側(cè)位（10）、中位（11）和右側(cè)位（12），所述擋板（6）轉(zhuǎn)動到左側(cè)位（10）時；所述擋板（6）將左側(cè)的溜槽（3）入口封堵；所述擋板（6）轉(zhuǎn)動到右側(cè)位（12）時，所述擋板（6）將右側(cè)的溜槽（3）入口封堵。

5.如權(quán)利要求4所述的一種皮帶輸送機用卸料小車，其特征在于：所述擋板（6）位于左側(cè)位（10）或右側(cè)位（12）時，所述擋板（6）外邊沿與受料漏斗（2）內(nèi)壁之間通過密封條（9）密封，所述密封條（9）為弧形凸起狀，所述密封條（9）固定在受料漏斗（2）的內(nèi)壁上。

6.如權(quán)利要求4所述的一種皮帶輸送機用卸料小車，其特征在于：所述擋板（6）轉(zhuǎn)動到中位（11）時，兩個溜槽（3）同時卸料且卸料量相同。

7.如權(quán)利要求4所述的一種皮帶輸送機用卸料小車，其特征在于：所述擋板（6）位于左側(cè)位（10）與中位（11）之間或者中位（11）與右側(cè)位（12）之間時，兩個溜槽（3）同時卸料且卸料量不同。

8.如權(quán)利要求1所述的一種皮帶輸送機用卸料小車，其特征在于：每個噴霧頭組包括多個成排設置的噴霧頭（14），所述噴霧頭（14）的噴灑方向傾斜向下；所述噴霧頭（14）與輸水支管（15）連接，所述輸水支管（15）固定在防塵罩（13）的外壁上，所述輸水支管（15）與輸水主管（16）連接，所述輸水主管（16）為圓環(huán)形，所述輸水主管（16）套設固定在溜槽（3）卸料口的外部，所述輸水主管（16）與供水系統(tǒng)連接。

9.如權(quán)利要求2所述的一種皮帶輸送機用卸料小車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（7）與驅(qū)動裝置連接，通過驅(qū)動裝置帶動轉(zhuǎn)軸（7）轉(zhuǎn)動。

說明書： 一種皮帶輸送機用卸料小車技術(shù)領域

本實用新型涉及一種卸料小車，具體的說，涉及一種皮帶輸送機用卸料小車，屬于皮帶輸送機技術(shù)領域。

背景技術(shù)

在鋼鐵冶金行業(yè)的散狀物料運輸轉(zhuǎn)運過程中，在較大的物料位差的情況下，一般采用卸料小車進行卸料將物料卸到指定地點，

現(xiàn)有的卸料小車在實際使用中存在以下不足：

1、物料在經(jīng)卸料小車卸料過程中會產(chǎn)生大量粉塵，現(xiàn)有技術(shù)中，為降低卸料粉塵外擴污染廠房環(huán)境，需要配置大型機械除塵裝置，在每個料倉上設抽風除塵管道和除塵罩，使倉內(nèi)產(chǎn)生負壓，卸料粉塵沿除塵管道抽走，卸料車上不帶任何除塵裝置；但是這樣的除塵裝置有一個限制條件，就是必須在一個相對密閉的能造成負壓的環(huán)境中使用，真空動力會帶走部分落地粉塵和多余的氣體，造成動力的浪費，并且除塵效果并不明顯；而對于空間相對敞開的卸料環(huán)境，抽風除塵這種方式對抑制卸料口揚塵幾乎不起作用，而且浪費較多的動力能源。

2、現(xiàn)有的卸料小車雖然可以實現(xiàn)雙側(cè)卸料，但是現(xiàn)有的雙側(cè)卸料只存在雙側(cè)同時卸料這一個工作狀態(tài)，不能夠進行比例調(diào)節(jié)，也不能根據(jù)實際需求選擇只選擇一側(cè)卸料，功能少，使用不方便。

綜上可知，現(xiàn)有技術(shù)在實際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對以上不足，提供一種皮帶輸送機用卸料小車，可以具有簡單的抑塵結(jié)構(gòu)，對于粉塵有較好的抑制效果，避免因真空動力帶走部分落地粉塵和多余的氣體而造成的動力浪費；可以在雙側(cè)卸料時進行比例調(diào)節(jié)，提高方便性。

為解決以上技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種皮帶輸送機用卸料小車，包括車架，所述車架上設置物料輸送部件、受料漏斗和溜槽；所述溜槽的數(shù)量為兩個，兩個溜槽對稱設置；兩個溜槽均連通設置在受料漏斗的下端；兩個溜槽分別向輸送機機架側(cè)部傾斜延伸，所述溜槽的下端設有豎向設置的卸料口；

兩個溜槽與受料漏斗的連通處設有可轉(zhuǎn)動的比例布料部件，通過比例布料部件的轉(zhuǎn)動改變兩個溜槽入口的大?。?br />
所述溜槽的卸料口處設置防塵罩，所述防塵罩為傘狀結(jié)構(gòu)，所述防塵罩內(nèi)側(cè)設有多個噴霧頭組，多個噴霧頭組沿防塵罩內(nèi)壁周向均勻布置，通過噴霧頭組向溜槽的卸料口處噴灑水霧。

進一步地，所述比例布料部件包括擋板，所述擋板固定在轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)軸的兩端轉(zhuǎn)動連接在受料漏斗的側(cè)壁上，所述受料漏斗側(cè)壁上對應轉(zhuǎn)軸的位置固定有刻度盤，所述刻度盤與轉(zhuǎn)軸同軸線，所述刻度盤不隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動；通過觀察擋板在刻度盤上的刻度位置，控制進入兩個溜槽的物料的比例。

進一步地，所述車架底部設置車輪，所述車架通過車輪在輸送機機架上運行，所述物料輸送部件的出料端位于受料漏斗內(nèi)。

進一步地，所述擋板在三個擋位之間轉(zhuǎn)動，三個擋位分別為左側(cè)位、中位和右側(cè)位，所述擋板轉(zhuǎn)動到左側(cè)位時；所述擋板將左側(cè)的溜槽入口封堵；所述擋板轉(zhuǎn)動到右側(cè)位時，所述擋板將右側(cè)的溜槽入口封堵。

進一步地，所述擋板位于左側(cè)位或右側(cè)位時，所述擋板外邊沿與受料漏斗內(nèi)壁之間通過密封條密封，所述密封條為弧形凸起狀，所述密封條固定在受料漏斗的內(nèi)壁上。

進一步地，所述擋板轉(zhuǎn)動到中位時，兩個溜槽同時卸料且卸料量相同。

進一步地，所述擋板位于左側(cè)位與中位之間或者中位與右側(cè)位之間時，兩個溜槽同時卸料且卸料量不同。

進一步地，每個噴霧頭組包括多個成排設置的噴霧頭，所述噴霧頭的噴灑方向傾斜向下；所述噴霧頭與輸水支管連接，所述輸水支管固定在防塵罩的外壁上，所述輸水支管與輸水主管連接，所述輸水主管為圓環(huán)形，所述輸水主管套設固定在溜槽卸料口的外部，所述輸水主管與供水系統(tǒng)連接。

進一步地，所述轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動裝置連接，通過驅(qū)動裝置帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。

本實用新型采用以上技術(shù)方案后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點：

本實用新型可以具有簡單的抑塵結(jié)構(gòu)，對于粉塵有較好的抑制效果，避免因真空動力帶走部分落地粉塵和多余的氣體而造成的動力浪費；可以在雙側(cè)卸料時進行比例調(diào)節(jié)，提高方便性。

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是比例布料部件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是防塵罩結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，

1-車架，2-受料漏斗，3-溜槽，4-輸送機機架，5-物料輸送部件，6-擋板，7-轉(zhuǎn)軸，8-刻度盤，9-密封條，10-左側(cè)位，11-中位，12-右側(cè)位，13-防塵罩，14-噴霧頭，15-輸水支管，16-輸水主管。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照附圖說明本實用新型的具體實施方式。

實施例

如圖1-4共同所示，本實用新型提供一種皮帶輸送機用卸料小車，包括車架，所述車架1底部設置車輪，所述車架1通過車輪在輸送機機架4上運行，所述車架上設置物料輸送部件5、受料漏斗2和溜槽3，所述物料輸送部件5的出料端位于受料漏斗2內(nèi)；作為一種優(yōu)選，所述物料輸送部件5為輸送帶，輸送帶的出料端伸入受料漏斗2。

所述溜槽3的數(shù)量為兩個，兩個溜槽3均連通設置在受料漏斗2的下端，兩個溜槽3對稱設置在輸送機機架4的兩側(cè)；兩個溜槽3分別向輸送機機架4側(cè)部傾斜延伸，所述溜槽3的下端設有豎向設置的卸料口。

兩個溜槽3與受料漏斗2的連通處設有可轉(zhuǎn)動的比例布料部件，通過比例布料部件的轉(zhuǎn)動改變兩個溜槽3入口的大小，從而調(diào)節(jié)物料進入兩個溜槽3的比例。

所述比例布料部件包括擋板6，所述擋板6固定在轉(zhuǎn)軸7上，所述轉(zhuǎn)軸7的兩端轉(zhuǎn)動連接在受料漏斗2的側(cè)壁上，所述轉(zhuǎn)軸7與驅(qū)動裝置連接，通過驅(qū)動裝置帶動轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動，所述驅(qū)動裝置優(yōu)選電機。

所述受料漏斗2側(cè)壁上對應轉(zhuǎn)軸7的位置固定有刻度盤8，所述刻度盤8與轉(zhuǎn)軸7同軸線，所述刻度盤8不隨轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動；通過觀察擋板6在刻度盤8上的刻度位置，控制進入兩個溜槽3的物料的比例，進而確定物料經(jīng)兩個溜槽3的卸料量。

所述擋板6在三個擋位之間轉(zhuǎn)動，三個擋位分別為左側(cè)位10、中位11和右側(cè)位12，所述擋板6轉(zhuǎn)動到左側(cè)位10和右側(cè)位12時，所述擋板6分別將左側(cè)的溜槽3入口和右側(cè)的溜槽3入口封堵，以實現(xiàn)單側(cè)卸料。

所述擋板6位于左側(cè)位10或右側(cè)位12時，所述擋板6外邊沿與受料漏斗2內(nèi)壁之間通過密封條9密封，所述密封條9為弧形凸起狀，所述密封條9固定在受料漏斗2的內(nèi)壁上。

所述擋板6轉(zhuǎn)動到中位11時，兩個溜槽3同時卸料且卸料量相同。

所述擋板6位于左側(cè)位10與中位11之間或者中位11與右側(cè)位12之間時，兩個溜槽3同時卸料且卸料量不同，具體卸料比例可通過刻度盤8判斷。

所述溜槽3的卸料口處設置防塵罩13，所述防塵罩13為傘狀結(jié)構(gòu)，所述防塵罩13內(nèi)側(cè)設有多個噴霧頭組，多個噴霧頭組沿防塵罩13內(nèi)壁周向均勻布置，每個噴霧頭組包括多個成排設置的噴霧頭14，所述噴霧頭14的噴灑方向傾斜向下；所述噴霧頭14與輸水支管15連接，所述輸水支管15固定在防塵罩13的外壁上，所述輸水支管15與輸水主管16連接，所述輸水主管16為圓環(huán)形，所述輸水主管16套設固定在溜槽3卸料口的外部，所述輸水主管16與供水系統(tǒng)連接。供水系統(tǒng)經(jīng)輸水主管、輸水支管將水輸送至噴霧頭，經(jīng)噴霧頭噴灑至因卸料在溜槽卸料口形成的粉塵上，以有效抑制粉塵。

本實用新型可以具有簡單的抑塵結(jié)構(gòu)，對于粉塵有較好的抑制效果，避免因真空動力帶走部分落地粉塵和多余的氣體而造成的動力浪費；可以在雙側(cè)卸料時進行比例調(diào)節(jié)，提高方便性。

以上所述為本實用新型最佳實施方式的舉例，其中未詳細述及的部分均為本領域普通技術(shù)人員的公知常識。本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求的內(nèi)容為準，任何基于本實用新型的技術(shù)啟示而進行的等效變換，也在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。