權(quán)利要求書： 1.一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）內(nèi)壁兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)滾筒（27），兩個(gè)所述滾筒（27）之間設(shè)置有輸送皮帶（10），所述框架（1）平行側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置有傳動(dòng)鉸鏈（2），所述傳動(dòng)鉸鏈（2）連接有擋料裝置；

所述擋料裝置包括有轉(zhuǎn)動(dòng)翻板（5），所述轉(zhuǎn)動(dòng)翻板（5）連接有傳動(dòng)鉸鏈（2），所述框架（1）上表面設(shè)置有擋料板（6），所述轉(zhuǎn)動(dòng)翻板（5）與擋料板（6）之間連接有若干彈簧伸縮桿（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置，其特征在于：所述框架（1）上表面位置對(duì)稱設(shè)置有固定板（7），所述固定板（7）靠近輸送皮帶（10）的一端固定連接有第二連接彈簧（9），所述第二連接彈簧（9）靠近輸送皮帶（10）的一端固定連接有橡膠板擦（20）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置，其特征在于：所述擋料板（6）下表面開設(shè)有第一凹槽（8）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置，其特征在于：所述框架（1）上表面開置有第二凹槽（26），所述第二凹槽（26）內(nèi)底壁固定連接有第三連接彈簧（24），所述第三連接彈簧（24）頂部固定連接有三角形按壓塊（25）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置，其特征在于：所述框架（1）兩平行側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置有第一齒輪（11），所述第一齒輪（11）與傳動(dòng)鉸鏈（2）之間設(shè)置有第一傳動(dòng)帶（3）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置，其特征在于：所述框架（1）下表面對(duì)稱固定連接有連接桿（13），所述連接桿（13）遠(yuǎn)離框架（1）的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二齒輪（14），所述第二齒輪（14）與第一齒輪（11）之間設(shè)置有第二傳動(dòng)帶（12）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置，其特征在于：所述框架（1）下表面固定連接有電機(jī)（16），所述電機(jī)（16）固定連接有第三齒輪（17），所述第三齒輪（17）嚙合連接有第四齒輪（18），所述第三齒輪（17）與對(duì)稱設(shè)置的第二齒輪（14）之間設(shè)置有第三傳動(dòng)帶（15），所述第四齒輪（18）與對(duì)稱設(shè)置的第二齒輪（14）之間設(shè)置有第四傳動(dòng)帶（19）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置，其特征在于：所述框架（1）側(cè)壁固定連接有母扣（21），所述母扣（21）側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扣環(huán)（23），所述轉(zhuǎn)動(dòng)翻板（5）側(cè)壁固定連接有子扣（22）。

說(shuō)明書： 一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及皮帶傳送領(lǐng)域，特別是涉及一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置。

背景技術(shù)

斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置是輸送機(jī)運(yùn)料過(guò)程中防止運(yùn)料從側(cè)面漏出等問(wèn)題的一種輔助設(shè)備，常用于各工廠和礦場(chǎng)。

當(dāng)前斜皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行工作時(shí)，由于沒(méi)有擋料板，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)容易從側(cè)面漏下，在需要進(jìn)行輸送不同的料，輸送一些較重、較大和較硬的料如礦石等，可能會(huì)出現(xiàn)在運(yùn)料過(guò)程中運(yùn)料碰撞擋料板，造成擋料板使用壽命減短或損壞導(dǎo)致運(yùn)料漏出等情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是運(yùn)料過(guò)程中，當(dāng)前斜皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行工作時(shí)，由于沒(méi)有擋料板，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)容易從側(cè)面漏下，在需要進(jìn)行輸送不同的料，輸送一些較重、較大和較硬的料如礦石等，可能會(huì)出現(xiàn)在運(yùn)料過(guò)程中運(yùn)料碰撞擋料板，造成擋料板使用壽命減短或損壞導(dǎo)致運(yùn)料漏出等情況。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置，包括框架，所述框架內(nèi)壁兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)滾筒，兩個(gè)所述滾筒之間設(shè)置有輸送皮帶，所述框架平行側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置有傳動(dòng)鉸鏈，所述傳動(dòng)鉸鏈連接有擋料裝置；

所述擋料裝置包括有轉(zhuǎn)動(dòng)翻板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)翻板連接有傳動(dòng)鉸鏈，所述框架上表面設(shè)置有擋料板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)翻板與擋料板之間連接有若干彈簧伸縮桿。

通過(guò)上述技術(shù)方案，滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)直接帶動(dòng)輸送皮帶運(yùn)作，傳動(dòng)鉸鏈連接框架和轉(zhuǎn)動(dòng)翻板，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)效果，可以在閑置時(shí)將擋料板收起，節(jié)省空間，轉(zhuǎn)動(dòng)翻板側(cè)壁設(shè)置的彈簧伸縮桿連接擋料板，受力彈簧壓縮伸縮桿縮入，減少?zèng)_擊力，后通過(guò)彈簧復(fù)位，可以將剛性沖擊轉(zhuǎn)變?yōu)槿嵝詻_擊，降低擋料板的受損。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述框架上表面位置對(duì)稱設(shè)置有固定板，所述固定板靠近輸送皮帶的一端固定連接有第二連接彈簧，所述第二連接彈簧靠近輸送皮帶的一端固定連接有橡膠板擦。

通過(guò)上述技術(shù)方案，彈簧將橡膠板擦彈出，清理框架和輸送皮帶在與擋料板連接部位的各類殘?jiān)?，使得擋料板與輸送皮帶連接更加緊密貼合。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述擋料板下表面開設(shè)有第一凹槽。

通過(guò)上述技術(shù)方案，開設(shè)凹槽使擋料板翻轉(zhuǎn)貼合框架時(shí)，使固定板、橡膠擋板和彈簧直接進(jìn)入凹槽內(nèi)節(jié)省空間使得連接更加密切。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述框架上表面開置有第二凹槽，所述第二凹槽內(nèi)底壁固定連接有第三連接彈簧，所述第三連接彈簧頂部固定連接有三角形按壓塊。

通過(guò)上述技術(shù)方案，三角形按壓塊可以固定橡膠板擦位置，受力按壓時(shí)候陷入凹槽，使彈簧受力將橡膠板擦彈出，收回板擦?xí)r通過(guò)三角形按壓塊背坡回到原位將其固定。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述框架兩平行側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置有第一齒輪，所述第一齒輪與傳動(dòng)鉸鏈之間設(shè)置有第一傳動(dòng)帶。

通過(guò)上述技術(shù)方案，第一齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)鉸鏈旋轉(zhuǎn)，使擋料板自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，節(jié)省人力。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述框架下表面對(duì)稱固定連接有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離框架的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二齒輪，所述第二齒輪與第一齒輪之間設(shè)置有第二傳動(dòng)帶。

通過(guò)上述技術(shù)方案，第二齒輪帶動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行動(dòng)力傳輸。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述框架下表面固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)固定連接有第三齒輪，所述第三齒輪嚙合連接有第四齒輪，所述第三齒輪與對(duì)稱設(shè)置的第二齒輪之間設(shè)置有第三傳動(dòng)帶，所述第四齒輪與對(duì)稱設(shè)置的第二齒輪之間設(shè)置有第四傳動(dòng)帶。

通過(guò)上述技術(shù)方案，電機(jī)帶動(dòng)第三齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第四齒輪與第三齒輪嚙合連接使轉(zhuǎn)向相反，兩齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)帶連接帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩端擋料板同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述框架側(cè)壁固定連接有母扣，所述母扣側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扣環(huán)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)翻板側(cè)壁固定連接有子扣。

通過(guò)上述技術(shù)方案，設(shè)置在母扣上的扣環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接扣緊子扣，使擋料板整體與框架連接，不易分離。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

1. 本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)稱設(shè)置鉸鏈與框架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)翻板和擋料板，擋料板與轉(zhuǎn)動(dòng)翻板通過(guò)彈簧伸縮桿連接，轉(zhuǎn)動(dòng)翻板與框架和輸送皮帶貼合，起到擋料作用防止料漏出，擋料板在運(yùn)料過(guò)程中受到較硬較重的料沖擊時(shí)，彈簧伸縮桿收縮，將剛性沖擊轉(zhuǎn)換為柔性沖擊，減少磨損增加使用壽命，防止運(yùn)料漏出；

2. 本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置在框架下表面的電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)相互嚙合的第三齒輪與第四齒輪以相反反向轉(zhuǎn)動(dòng)，各自帶動(dòng)第三傳動(dòng)帶與第四傳動(dòng)帶與對(duì)稱設(shè)置的第二齒輪連接，進(jìn)行動(dòng)力傳遞，第二齒輪通過(guò)第二傳動(dòng)帶帶動(dòng)第一齒輪旋轉(zhuǎn)，第一齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)鉸鏈旋轉(zhuǎn)，使擋料裝置自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，與框架和輸送皮帶貼合，更加方便自動(dòng)化，節(jié)省人力。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種斜皮帶輸送機(jī)的擋料裝置的剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型的一種斜皮帶輸送機(jī)的擋料裝置的側(cè)視圖；

圖3為圖1中A處的放大圖；

圖4為圖3中B處的放大圖。

圖中：1、框架；2、傳動(dòng)鉸鏈；3、第一傳動(dòng)帶；4、彈簧伸縮桿；5、轉(zhuǎn)動(dòng)翻板；6、擋料板；7、固定板；8、第一凹槽；9、第二連接彈簧；10、輸送皮帶；11、第一齒輪；12、第二傳動(dòng)帶；13、連接桿；14、第二齒輪；15、第三傳動(dòng)帶；16、電機(jī)；17、第三齒輪；18、第四齒輪；19、第四傳動(dòng)帶；20、橡膠板擦；21、母扣；22、子扣；23、扣環(huán)；24、第三連接彈簧；25、三角形按壓塊；26、第二凹槽；27、滾筒。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3和圖4，一種斜皮帶輸送機(jī)擋料裝置，包括框架1，其特征在于：框架1內(nèi)壁兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)滾筒27，兩個(gè)滾筒27之間設(shè)置有輸送皮帶10，框架1平行側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置有傳動(dòng)鉸鏈2，傳動(dòng)鉸鏈2連接有擋料裝置；擋料裝置包括有轉(zhuǎn)動(dòng)翻板5，轉(zhuǎn)動(dòng)翻板5連接有傳動(dòng)鉸鏈2，框架1上表面設(shè)置有擋料板6，轉(zhuǎn)動(dòng)翻板5與擋料板6之間連接有若干彈簧伸縮桿4。

框架1上表面位置對(duì)稱設(shè)置有固定板7，固定板7靠近輸送皮帶10的一端固定連接有第二連接彈簧9，第二連接彈簧9靠近輸送皮帶10的一端固定連接有橡膠板擦20，彈簧將橡膠板擦彈出，清理框架和輸送皮帶在與擋料板連接部位的各類殘?jiān)?，使得擋料板與輸送皮帶連接更加緊密貼合。

框架1上表面開置有第二凹槽26，第二凹槽26內(nèi)底壁固定連接有第三連接彈簧24，第三連接彈簧24頂部固定連接有三角形按壓塊25，三角形按壓塊可以固定橡膠板擦位置，受力按壓時(shí)候陷入凹槽，使彈簧受力將橡膠板擦彈出，收回板擦?xí)r通過(guò)三角形按壓塊背坡回到原位將其固定。

擋料板6下表面開設(shè)有第一凹槽8，開設(shè)凹槽使擋料板翻轉(zhuǎn)貼合框架時(shí)，使固定板、橡膠擋板和彈簧直接進(jìn)入凹槽內(nèi)節(jié)省空間使得連接更加密切。

框架1兩平行側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置有第一齒輪11，第一齒輪11與傳動(dòng)鉸鏈2之間設(shè)置有第一傳動(dòng)帶3，第一齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)鉸鏈旋轉(zhuǎn)，使擋料板自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，節(jié)省人力。

母扣21側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有扣環(huán)23，轉(zhuǎn)動(dòng)翻板5側(cè)壁固定連接有子扣22，設(shè)置在母扣上的扣環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接扣緊子扣，使擋料板整體與框架連接，不易分離。

框架1下表面對(duì)稱固定連接有連接桿13，連接桿13遠(yuǎn)離框架1的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二齒輪14，第二齒輪14與第一齒輪11之間設(shè)置有第二傳動(dòng)帶12，第二齒輪帶動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行動(dòng)力傳輸。

框架1下表面固定連接有電機(jī)16，電機(jī)16固定連接有第三齒輪17，第三齒輪17嚙合連接有第四齒輪18，第三齒輪17與對(duì)稱設(shè)置的第二齒輪14之間設(shè)置有第三傳動(dòng)帶15，第四齒輪18與對(duì)稱設(shè)置的第二齒輪14之間設(shè)置有第四傳動(dòng)帶19，電機(jī)帶動(dòng)第三齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第四齒輪與第三齒輪嚙合連接使轉(zhuǎn)向相反，兩齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)帶連接帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩端擋料板同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)用新型在使用時(shí)，按下三角形按壓塊25，將橡膠板擦20彈出清理?yè)趿习?與框架和輸送皮帶10貼合處，啟動(dòng)電機(jī)16帶動(dòng)第三齒輪17和第四齒輪18相反旋轉(zhuǎn)，第三齒輪17通過(guò)第三傳動(dòng)帶15帶動(dòng)第二齒輪14旋轉(zhuǎn)，第四齒輪18通過(guò)第四傳動(dòng)帶19帶動(dòng)與第三齒輪17方向相反的第二齒輪14旋轉(zhuǎn)，第二齒輪14通過(guò)第二傳動(dòng)帶12帶動(dòng)第一齒輪11旋轉(zhuǎn)，第一齒輪11通過(guò)第一傳動(dòng)帶3帶動(dòng)傳動(dòng)鉸鏈2旋轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)動(dòng)翻板5轉(zhuǎn)動(dòng)與框架1和輸送皮帶10表面貼合，母扣21將環(huán)扣23卡合扣緊在子扣22上固定擋料板6的位置。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。