權(quán)利要求書(shū)： 1.一種皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置，其特征在于，包括托盤(pán)以及傳感器，所述托盤(pán)位于皮帶輸送機(jī)的上帶的下方，所述傳感器包括通訊連接的傳感器本體以及觸發(fā)式探頭，所述觸發(fā)式探頭位于上帶與托盤(pán)之間，且所述觸發(fā)式探頭與所述托盤(pán)間隔設(shè)置，所述傳感器本體位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置，其特征在于，所述托盤(pán)的兩側(cè)均設(shè)有連接耳，所述連接耳與托盤(pán)支架可拆卸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置，其特征在于，所述托盤(pán)支架沿著豎直方向設(shè)置，且所述托盤(pán)支架位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)，所述托盤(pán)沿著上帶的寬度方向設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置，其特征在于，所述觸發(fā)式探頭沿著豎直方向設(shè)置，且所述觸發(fā)式探頭與傳感器本體通過(guò)通訊電纜連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置，其特征在于，所述觸發(fā)式探頭位于連接梁上，且所述連接梁沿著上帶的寬度方向設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置，其特征在于，所述連接梁的兩端均與連接梁支架可拆卸連接，所述連接梁支架沿著豎直方向設(shè)置，且所述連接梁支架位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置，其特征在于，所述傳感器本體可拆卸的設(shè)置于傳感器本體支架上，所述傳感器本體支架沿著豎直方向設(shè)置并位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置，其特征在于，所述傳感器本體支架、連接梁支架、托盤(pán)支架連接為一體式結(jié)構(gòu)。

說(shuō)明書(shū)： 一種皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于皮帶輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)涉及一種皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著我國(guó)煤礦生產(chǎn)和貨運(yùn)能力的飛速發(fā)展，帶式輸送機(jī)的負(fù)荷越來(lái)越大，其對(duì)工作安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性的要求越來(lái)越高。其中，防撕裂保護(hù)裝置是帶式輸送機(jī)的重要組成部分，當(dāng)皮帶發(fā)生撕裂現(xiàn)象時(shí)，上層皮帶上的物料會(huì)通過(guò)撕裂處落到防撕裂保護(hù)裝置上，防撕裂保護(hù)動(dòng)作，帶式輸送機(jī)停止運(yùn)行。但是，傳統(tǒng)的防撕裂保護(hù)裝置安裝于皮帶下方，對(duì)于煤礦井下的帶式輸送機(jī)而言，防撕裂保護(hù)裝置長(zhǎng)期處于煤塵水霧之下，內(nèi)部電子元件經(jīng)常發(fā)生誤動(dòng)作，給生產(chǎn)帶來(lái)諸多不良影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的種種不足，為了解決上述問(wèn)題，現(xiàn)提出一種皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置，包括托盤(pán)以及傳感器，所述托盤(pán)位于皮帶輸送機(jī)的上帶的下方，所述傳感器包括通訊連接的傳感器本體以及觸發(fā)式探頭，所述觸發(fā)式探頭位于上帶與托盤(pán)之間，且所述觸發(fā)式探頭與所述托盤(pán)間隔設(shè)置，所述傳感器本體位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)。

通過(guò)采用上述的技術(shù)方案，當(dāng)上帶發(fā)生撕裂時(shí)，物料會(huì)穿過(guò)上帶落到托盤(pán)上并與觸發(fā)式探頭接觸，觸發(fā)式探頭被觸發(fā)并向傳感器本體傳遞觸發(fā)信號(hào)，同時(shí)，傳感器本體位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)，有效增加了傳感器本體內(nèi)各電子元件的使用壽命，減少了因傳感器誤動(dòng)作而產(chǎn)生的事故及保護(hù)性停機(jī)，提高了生產(chǎn)效率。

進(jìn)一步，所述托盤(pán)的兩側(cè)均設(shè)有連接耳，所述連接耳與托盤(pán)支架可拆卸連接。

進(jìn)一步，所述托盤(pán)支架沿著豎直方向設(shè)置，且所述托盤(pán)支架位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)，所述托盤(pán)沿著上帶的寬度方向設(shè)置。

通過(guò)采用上述的技術(shù)方案，利用托盤(pán)支架提高托盤(pán)的穩(wěn)定性，同時(shí)，托盤(pán)與托盤(pán)支架可拆卸連接，便于傾倒托盤(pán)上的物料或更換損壞的托盤(pán)。

進(jìn)一步，所述觸發(fā)式探頭位于連接梁上，且所述連接梁沿著上帶的寬度方向設(shè)置。

進(jìn)一步，所述觸發(fā)式探頭沿著豎直方向設(shè)置，且所述觸發(fā)式探頭與傳感器本體通過(guò)通訊電纜連接。

進(jìn)一步，所述連接梁的兩端均與連接梁支架可拆卸連接，所述連接梁支架沿著豎直方向設(shè)置，且所述連接梁支架位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)。

通過(guò)采用上述的技術(shù)方案，利用連接梁以及連接梁支架提高觸發(fā)式探頭的穩(wěn)定性，同時(shí)，連接梁與連接梁支架可拆卸連接，便于更換損壞的連接梁或觸發(fā)式探頭。

進(jìn)一步，所述傳感器本體可拆卸的設(shè)置于傳感器本體支架上，所述傳感器本體支架沿著豎直方向設(shè)置并位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)。

通過(guò)采用上述的技術(shù)方案，利用傳感器本體支架提高傳感器本體的穩(wěn)定性，同時(shí)，傳感器本體與傳感器本體支架可拆卸連接，便于更換損壞的傳感器本體。

進(jìn)一步，所述傳感器本體支架、連接梁支架、托盤(pán)支架連接為一體式結(jié)構(gòu)。

通過(guò)采用上述的技術(shù)方案，既能增加穩(wěn)定性，又便于整體移動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、傳感器本體位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)，避免傳感器本體長(zhǎng)期處于惡劣的生產(chǎn)條件下，有效增加了傳感器本體內(nèi)各電子元件的使用壽命，減少了因傳感器誤動(dòng)作而產(chǎn)生的事故及保護(hù)性停機(jī)，提高了生產(chǎn)效率。

2、傳感器本體支架、連接梁支架、托盤(pán)支架連接為一體式結(jié)構(gòu)，既能增加穩(wěn)定性，又便于整體移動(dòng)。

3、觸發(fā)式探頭和托盤(pán)出現(xiàn)損壞時(shí)，便于更換，靈活度高。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型與皮帶輸送機(jī)的裝配示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖中：1-上帶、2-托盤(pán)、3-傳感器本體、4-觸發(fā)式探頭、5-托盤(pán)支架、6-連接梁、7-連接梁支架、8-傳感器本體支架。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，基于本申請(qǐng)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的其它類(lèi)同實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范圍。此外，以下實(shí)施例中提到的方向用詞，例如“上”“下”“左”“右”等僅是參考附圖的方向，因此，使用的方向用詞是用來(lái)說(shuō)明而非限制本發(fā)明創(chuàng)造。

下面結(jié)合附圖和較佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例一：

皮帶輸送機(jī)主要包括機(jī)體、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、皮帶和轉(zhuǎn)輥，所述轉(zhuǎn)輥對(duì)稱(chēng)分布在所述機(jī)體的兩側(cè)，并與所述機(jī)體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于所述機(jī)體的一側(cè)，并與所述機(jī)體固定連接，且所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸貫穿所述機(jī)體并與其中一個(gè)轉(zhuǎn)輥固定連接，所述皮帶套設(shè)在所述轉(zhuǎn)輥的外圍，并與所述轉(zhuǎn)輥傳動(dòng)連接，其中，皮帶分為上帶和下帶。

如圖1-圖2所示，一種皮帶輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置，包括托盤(pán)2以及傳感器，所述托盤(pán)2位于皮帶輸送機(jī)的上帶1的下方，所述傳感器包括通訊連接的傳感器本體3以及觸發(fā)式探頭4，所述觸發(fā)式探頭4位于上帶1與托盤(pán)2之間，且所述觸發(fā)式探頭4與所述托盤(pán)2間隔設(shè)置，也就是說(shuō)，觸發(fā)式探頭4與所述托盤(pán)2之間留有間距，所述傳感器本體3位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)。

當(dāng)上帶1發(fā)生撕裂時(shí)，物料會(huì)穿過(guò)上帶1落到托盤(pán)2上并與觸發(fā)式探頭4接觸，觸發(fā)式探頭4被觸發(fā)并向傳感器本體3傳遞觸發(fā)信號(hào)，傳感器本體3發(fā)出感應(yīng)信號(hào)并將感應(yīng)信號(hào)發(fā)送給控制器，由控制器控制帶式輸送機(jī)停機(jī)，從而對(duì)皮帶撕裂進(jìn)行有效保護(hù)，防止皮帶整條報(bào)廢，具有較高的應(yīng)用價(jià)值。

同時(shí)，傳感器本體3位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)，避免傳感器本體3長(zhǎng)期處于惡劣的生產(chǎn)條件下，有效增加了傳感器本體3內(nèi)部各電子元件的使用壽命，減少了因傳感器誤動(dòng)作而產(chǎn)生的事故及保護(hù)性停機(jī)，提高了生產(chǎn)效率。

所述托盤(pán)2的兩側(cè)均設(shè)有連接耳，所述連接耳與托盤(pán)支架5可拆卸連接。所述托盤(pán)支架5沿著豎直方向設(shè)置，且所述托盤(pán)支架5位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)，所述托盤(pán)2沿著上帶1的寬度方向設(shè)置。

利用托盤(pán)支架5提高托盤(pán)2的穩(wěn)定性，同時(shí)，托盤(pán)2與托盤(pán)支架5可拆卸連接，便于傾倒托盤(pán)2上的物料或更換損壞的托盤(pán)2。

所述觸發(fā)式探頭4位于連接梁6上，且所述連接梁6沿著上帶1的寬度方向設(shè)置。所述觸發(fā)式探頭4沿著豎直方向設(shè)置，且所述觸發(fā)式探頭4與傳感器本體3通過(guò)通訊電纜連接。

所述連接梁6的兩端均與連接梁支架7可拆卸連接，所述連接梁支架7沿著豎直方向設(shè)置，且所述連接梁支架7位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)。

利用連接梁6以及連接梁支架7提高觸發(fā)式探頭4的穩(wěn)定性，同時(shí)，連接梁6與連接梁支架7可拆卸連接，便于更換損壞的連接梁6或觸發(fā)式探頭4。

所述傳感器本體3可拆卸的設(shè)置于傳感器本體支架8上，所述傳感器本體支架8沿著豎直方向設(shè)置并位于皮帶輸送機(jī)的外側(cè)。

利用傳感器本體支架8提高傳感器本體3的穩(wěn)定性，同時(shí)，傳感器本體3與傳感器本體支架8可拆卸連接，便于更換損壞的傳感器本體3。

此外，所述傳感器本體支架8、連接梁支架7、托盤(pán)支架5連接為一體式結(jié)構(gòu)，既能增加整體穩(wěn)定性，又便于整體移動(dòng)。

以上已將本實(shí)用新型做一詳細(xì)說(shuō)明，以上所述，僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能限定本實(shí)用新型實(shí)施范圍，即凡依本申請(qǐng)范圍所作均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋范圍內(nèi)。