膠體電解液及其制備方法 1115     

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本申請公開了一種膠體電解液及其制備方法，其中，膠體電解液包括以下質量份的原料：氣相二氧化硅為2～6份，聚丙烯酰胺為0.1～0.5份，山梨醇為0.001～0.006份，硫酸亞錫為0.02～0.3份，聚乙二醇為0.1～0.5份，硫酸鋰為0.2～1.5份，稀硫酸為85～96份，稀硫酸的密度為1.20～1.50g/cm³。本申請的膠體電解液能抑制多種失效模式，具有較低的內阻，同時可以避免注液后膠體電解液在蓄電池內分布不均。

梯次電池混合儲能系統(tǒng)及其功率分配方法 816     

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本發(fā)明提出一種梯次電池混合儲能系統(tǒng)及其功率分配方法，該系統(tǒng)將梯次電池組和具有梯次電池互補特性的儲能器件作為兩個儲能單元，通過雙向DC/DC變換器接到直流總線，能量管理系統(tǒng)根據功率分配方法控制兩個儲能單元。本發(fā)明為解決退役鋰電池處理以及其梯次利用問題，針對梯次電池功率密度低、響應速度慢，使用具有梯次電池互補特性的儲能器件和梯次電池組形成互補混合儲能系統(tǒng)，從而降低系統(tǒng)成本，增加梯次電池全生命周期收益。

中型載重汽車輪轂軸承用潤滑脂及其制備方法 652     

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本發(fā)明提供了一種中型載重汽車輪轂軸承用潤滑脂及其制備方法。本發(fā)明將磷酸三甲酚酯引入12?羥基硬脂酸與LiOH制備潤滑脂的反應中，制備了滴點接近二元酸復合鋰基脂的基礎脂；在該基礎脂中進一步加入優(yōu)選添加劑組合物制得中型載重汽車輪轂軸承用潤滑脂，具有較高的滴點以及優(yōu)良的抗氧、抗磨、耐腐蝕性能。

多孔材料及其制備方法和應用 852     

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本發(fā)明涉及一種多孔材料，包括多孔結構的載體和負載在所述載體孔隙內的鋰納米簇，所述載體為共價有機骨架材料，所述共價有機骨架材料為多氨基單體和多醛基單體脫水縮聚形成的亞胺類共價有機骨架材料。本發(fā)明進一步涉及所述多孔材料的制備方法以及所述多孔材料作為儲氫材料的應用。

Sc摻雜改性的高鎳三元正極材料 938     

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本發(fā)明涉及一種Sc摻雜改性的高鎳三元正極材料，屬于化學儲能電池領域。所述材料通過將鎳鈷錳氫氧化物前驅體、鈧源和LiOH·H₂O的混合物研磨混合均勻，得到固體粉末，然后將固體粉末在氧氣氛圍下進行煅燒，冷卻后得到。高鎳三元正極材料經Sc摻雜改性后，層狀結構穩(wěn)定，鋰離子和電子的遷移速率提高，電池容量也有所提升，并且具有優(yōu)異電化學活性、倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性。所述方法操作簡單，工藝及技術容易實現(xiàn)產業(yè)化。

耐高溫的固態(tài)聚合物電解質制備方法及應用 1066     

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本發(fā)明公布了一類耐高溫固態(tài)聚合物電解質的制備方法及其在鋰電池中的應用。本發(fā)明耐高溫聚合物電解質的制備方法至少包括：將一定比例的兩種或多種聚合物單體、導電鹽和引發(fā)劑在分子水平上混合均勻形成前驅體溶液，將前驅體溶液涂覆于基材或電極表面，通過聚合的方法制備了固態(tài)聚合物電解質，將該電解質直接組裝電池，該電池能夠在室溫和高溫下工作。該方法可控性強、操作簡便、價格低廉具有很好的應用前景。該方法得到的聚合物電解質使得機械性能和熱穩(wěn)定性較好維持的同時，又提高了聚合物鏈段的運動能力和離子電導率，從而達到協(xié)同增強效應。

石墨烯支撐的SbVO₄納米顆粒復合材料及其制備方法 1025     

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本發(fā)明屬于電化學技術領域，具體涉及一種石墨烯支撐的釩酸銻納米顆粒復合材料及其制備方法。以所述材料質量為100％計，石墨烯含量為6％～12％，釩酸銻納米顆粒含量為88％～94％；釩酸銻納米顆粒均勻附著在石墨烯片層上。所述方法為：將NH₄VO₃粉末分別分散在去離子水中，溶解然后加入六水三氯化銻攪拌分散均勻，最后加入氧化石墨烯水溶液，攪拌分散均勻后轉移至密閉反應釜中進行水熱反應，得到的粗產物洗滌干燥后即可得到；所述材料具有優(yōu)良的電化學性能，應用到鋰離子電池和鈉離子電池中均展現(xiàn)出高容量和高倍率性能；所述方法工藝簡單，易于大規(guī)模生產。

用于燃氣內燃機煙氣尾部脫硝系統(tǒng) 917     

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本發(fā)明公開了一種用于燃氣內燃機煙氣尾部脫硝系統(tǒng)，包括燃氣內燃機排煙口(1)、溴化鋰設備(2)、SCR反應器(3)、催化劑(4)、煙囪(5)、氨氣生成器(6)、尿素溶液罐(7)、壓縮空氣罐(8)、尿素溶液管(9)、壓縮空氣管(10)、噴槍(11)、調節(jié)閥(12)、風機(13)、旁路煙道(14)和煙道15。為解決燃氣內燃機煙氣脫硝的問題及燃氣內燃機煙氣脫硝系統(tǒng)中所需還原劑氨氣的生成問題，本發(fā)明提出了一種用于燃氣內燃機煙氣尾部脫硝系統(tǒng)，該系統(tǒng)簡潔、緊湊，節(jié)省大量面積和空間，節(jié)約建設成本和運營成本，本發(fā)明還涉及一種氨氣生成器來制備氨氣，并通過對氨氣生成器結構的優(yōu)化設計來提高尿素的氨氣轉化率。

二硫化鉬-三維石墨烯復合材料 806     

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一種二硫化鉬?三維石墨烯復合材料，其通過以下方法制備：利用氧化石墨烯和L?半胱氨酸制備三維石墨烯氣凝膠，將鉬鹽、硫粉和三維石墨烯氣凝膠研磨后置于微波反應腔中，以300?1000W的微波功率加熱10?60min，得到二硫化鉬?三維石墨烯復合材料。本發(fā)明的材料是在微波加熱條件下，氧化石墨烯被熱還原為石墨烯，同時生成的MoS₂直接在石墨烯表面上原位生長，微波加熱速度快，加熱均勻使得MoS₂納米片與石墨烯結合牢固，不易造成顆粒堆積，極大縮短了合成材料所需的時間并且緩解了石墨烯和MoS₂在長期受熱情況下團聚的問題；且三維結構的石墨烯相比于二維結構在復合過程中不易發(fā)生重堆疊和團聚，更好的保證了石墨烯優(yōu)異性質的發(fā)揮，上述復合材料作為鋰離子電池負極材料，顯示出良好的循環(huán)穩(wěn)定性和倍率性能。

低順式聚丁二烯橡膠及其制備方法和HIPS樹脂及其制備方法 981     

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本發(fā)明涉及合成橡膠和樹脂領域，具體地，涉及低順式聚丁二烯橡膠及其制備方法和HIPS樹脂及其制備方法。所述低順式聚丁二烯橡膠的制備方法包括：(1)在有機溶劑中，在有機鋰引發(fā)劑、阻滯劑和任選的結構調節(jié)劑的存在下，將1,3?丁二烯連續(xù)地引入反應容器以進行陰離子溶液聚合反應；(2)在偶聯(lián)劑存在下，將所述陰離子溶液聚合反應的產物連續(xù)地引入其他反應容器以進行偶聯(lián)反應；(3)在終止劑存在下，將所述偶聯(lián)反應的產物進行終止。本發(fā)明制得的低順式聚丁二烯橡膠，具有高門尼粘度、低溶液粘度、寬分子量分布，可作為HIPS樹脂合成中的增韌劑，所得的HIPS樹脂具有更高光澤度和抗沖性能。

電池監(jiān)控裝置和控制系統(tǒng) 1127     

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本發(fā)明提供了一種電池監(jiān)控裝置和控制系統(tǒng)，裝置包括：主控板和功率板；主控板用于將單體輸出電壓和單體電池溫度發(fā)送給整車控制器，若接收到整車控制器返回的充電保護控制指令，根據充電保護控制指令生成充電保護控制信號；若接收到整車控制器返回的放電保護控制指令，根據放電保護控制指令生成放電保護控制信號；功率板用于當第一MOS器件的柵極接收到充電保護控制信號時，第一MOS器件不導通；當第二MOS器件的柵極接收到放電保護控制信號時，第二MOS器件不導通，緩解現(xiàn)有技術中存在的由于保護電路板開關斷開后鋰電池的充電過程和放電過程都被斷開而導致的不方便用戶使用的問題，達到了既保證電池包充放電安全又方便用戶使用的技術效果。

OLED封裝結構、OLED封裝方法及顯示面板 931     

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本公開涉及顯示技術領域，提出一種OLED封裝結構，該OLED封裝結構包括封裝層、氧化硅層以及層狀封裝結構；氧化硅層設于封裝層之上；層狀封裝結構設于氧化硅層之上。氧化硅層為無機膜層，不吸水，且具有一定阻水氧能力，能夠防止水氧進入器件內部，提升產品信賴性。氧化硅層的折射率為1.5左右，與氟化鋰膜層相近，不會影響出光效率。氧化硅層也為無機膜層，能對下部有機發(fā)光層起到保護作用。

電動汽車的電池箱 681     

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本發(fā)明提供了一種電動汽車的電池箱，包括：電池組、多個極耳壓接板、多個金屬螺釘、電路板和均衡芯片組，本發(fā)明在現(xiàn)有的電池箱和均衡系統(tǒng)的基礎上，提供了一種極耳壓接板和電路板，該極耳壓接板的擋板高度小于現(xiàn)有極耳壓接板的擋板高度，并使得該極耳壓接板的擋板與電池箱上蓋之間的距離大于均衡系統(tǒng)系統(tǒng)的高度，同時本發(fā)明提供的電路板上與多個金屬螺釘對應的位置上設置有開孔，該電路板可以貫穿多個金屬螺釘與極耳壓接板相連，從而使得均衡系統(tǒng)能夠安裝至極耳壓接板擋板與電池箱上蓋之間的空間內，進而解決了現(xiàn)有技術中均衡系統(tǒng)不能安裝于電池箱內的問題，并且具有保證鋰離子電池組容量、使用壽命的最大化和節(jié)約汽車的空間的有益效果。

具有片層結構的納米Ni3S2材料的制備方法 761     

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一種具有片層結構的納米Ni3S2材料的制備方法，屬于新能源材料和電化學領域。其特征是采用溶劑熱法，利用具有三維多孔結構的Ni網作為載體，合成出具有片層結構的納米Ni3S2材料。在溶劑熱過程中形成的納米Ni3S2活性物質直接負載在Ni網上基體，使得活性物質Ni3S2和集流體Ni網接觸更牢固。多孔Ni網的空隙可以有效的緩沖Ni3S2在脫嵌鋰過程中的體積變化，提高復合材料的循環(huán)穩(wěn)定性。同時，Ni網的三維導電網絡可以提高復合材料的電子電導性，從而改善材料的倍率性能。本發(fā)明制備過程工藝簡單、綠色無污染、成本低、易工業(yè)化生產。以此方法制備的Ni3S2材料粒徑小且分布均勻，用該材料制備的電極無需添加任何聚合物粘結劑和導電劑并且表現(xiàn)出優(yōu)異的電化學性能，可廣泛應用于各種便攜式電子設備、電動汽車以及航空航天等領域。

氧化鈦包覆多孔中空硅球復合電極材料及其制備方法 1057     

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一種氧化鈦包覆多孔中空硅球復合電極材料及其制備方法，屬于鋰離子電池電極材料及其制備技術領域。該復合電極材料內部為多孔中空硅球，直徑為200～500納米；氧化鈦包覆在硅球表面，厚度為5～20納米。多孔中空硅球和氧化鈦兩種組分的協(xié)同作用使復合電極材料表現(xiàn)出高比容量、高倍率性能和高循環(huán)穩(wěn)定性。本發(fā)明以廉價的二氧化硅作為硅源，通過鎂熱還原法將其轉化為具有電化學活性的硅材料，具有制備工藝簡單、成本低廉且試劑無毒、便于規(guī)?；a。

基于陰離子吸附合成的多殼層金屬氧化物空心球及其制備方法和用途 1028     

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本發(fā)明涉及基于陰離子吸附合成的多殼層金屬氧化物空心球及其制備方法和用途。本發(fā)明是利用水熱法制備的碳球作為模板，通過將碳球模板均勻分散于金屬陰離子鹽溶液中，并進一步高溫焙燒得到具有多殼層結構的金屬氧化物空心球；采用該方法制備的空心球，其殼層數可在二到五層之間調變，尺寸及殼壁厚度可控，有效集合了低維納米材料以及三維空心結構的優(yōu)勢，應用于鋰離子電池領域，表現(xiàn)出了優(yōu)越于納米片或者單殼層空心球的性能，具有廣闊的應用前景。

電池包液體冷卻/加熱系統(tǒng)試驗裝置 763     

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一種電池包液體冷卻/加熱系統(tǒng)實驗裝置涉及電動汽車電池的熱均衡系統(tǒng)。本發(fā)明所設計的電池包液體冷卻/加熱系統(tǒng)實驗裝置由壓縮機、冷凝器、冷凝風扇、毛細管、蒸發(fā)器、循環(huán)泵、儲液箱、電加熱棒、流量計、電磁閥、壓力傳感器、溫度傳感器和電池包組成。本發(fā)明針對動力鋰電池設計了一種符合國內混合動力汽車或純電動汽車的電池包液體冷卻/加熱系統(tǒng)實驗裝置。本實驗裝置可以實現(xiàn)電池包的冷卻、加熱、保溫三種功能，使電池包或單體電池始終工作在最佳的溫度范圍內，延長電池使用壽命，提高電動汽車的動力性能。

硅納米線及其應用 921     

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本發(fā)明涉及一種可應用于鋰離子電池的硅納米線，所述硅納米線以二氧化硅和金屬或金屬氧化物為原料，通過熔鹽電解方法使得二氧化硅在金屬催化作用下，電化學還原形成硅納米線；同時，所述金屬或由金屬氧化物在熔鹽電解過程中還原的金屬，在熔鹽高溫下，與二氧化硅形成硅金屬化合物，在外接電勢的驅動下，加快了二氧化硅還原為硅的過程，且硅金屬化合物作為納米線結構的生長核心，有利于制備結構可控、完美的納米線，從而提高了納米硅材料在電池應用中的循環(huán)穩(wěn)定性。

基于慣性傳感器的室內定位裝置 910     

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本發(fā)明涉及一種定位裝置，特別涉及一種室內定位裝置?；趹T性傳感器的室內定位裝置，其技術方案是，它包括：慣性傳感器(1)、鋰電池(2)以及控制電路(3)；其中，所述控制電路(3)進一步包括：低功耗LDO(3.1)、低功耗值守電路(3.2)、DC?DC降壓電路(3.3)、DC?DC升壓電路(3.4)、ARM芯片(3.5)、LED顯示模塊(3.6)、無線收發(fā)電路(3.7)、SD儲存模塊(3.8)、GPS/北斗模塊(3.9)、按鍵輸入電路(3.10)以及電平轉換電路(3.11)；本發(fā)明可準確的對室內人員的運動狀態(tài)進行識別判斷，使用方便，功能齊全，準確率高，性能穩(wěn)定，具有定位準確、連續(xù)性好、姿態(tài)識別準確的優(yōu)點。

基于激光倍頻及雙空芯光纖的拉曼光譜液體探測方法 786     

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本發(fā)明提供了基于激光倍頻及雙空芯光纖的拉曼光譜液體探測方法，該方法使用波長為915納米或976納米的連續(xù)激光器作為光源且采用由第一光纖布拉格光柵和第二光纖布拉格光柵構成的激光諧振腔，進一步通過有源光纖和三硼酸鋰倍頻晶體獲取窄線寬的532納米激光并分別激發(fā)位于雙空芯光纖中的參考液體和待測液體產生拉曼散射光，同時本發(fā)明液體探測方法具有縱模少、相干性好、測量效率高以及可靠性高等優(yōu)點。

多旋翼無人機充電系統(tǒng)及方法 789     

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本發(fā)明公開了一種多旋翼無人機充電系統(tǒng)及方法，包括地面端和多旋翼無人機端，所述地面端包括控制子系統(tǒng)以及充電板；所述多旋翼無人機端包括起落架以及設置在所述起落架上的取電裝置；所述控制子系統(tǒng)通過繼電器與所述充電板電連接，當所述起落架上的取電裝置與所述充電板的正極模塊、負極模塊匹配接觸，所述控制子系統(tǒng)控制所述繼電器接通電源模塊以使得所述充電板通電，當所述多旋翼無人機中的鋰電池充電完成時，所述控制子系統(tǒng)控制所述繼電器以使得所述充電板斷電。本發(fā)明可實現(xiàn)多旋翼無人機的快速充電，提高其作業(yè)的效率，減輕人力資源的消耗，提高多旋翼無人機的智能化程度，加快了智能社會的建設步伐。

基于主成分法的電池一致性評價方法 937     

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一種基于主成分法的電池一致性評價方法，首先利用電池一致性特征參數構造電池主成分，對構造的電池主成分中的電池一致性特征參數標準化，計算標準化參數矩陣的相關系數矩陣；然后計算特征值與特征向量，計算貢獻率及累計貢獻率，計算電池主成分和電池綜合主成分，取累計貢獻率大于85％的電池主成分作為評價電池一致性的電池綜合主成分，最后利用電池綜合主成分構造一致性評價函數，對電池一致性進行評價。該方法能夠實現(xiàn)電池一致性特征參數之間的解耦，有效地描述電池間的性能差異，為鋰離子動力蓄電池配組提供相關理論與應用基礎。

高速、快速、普通列車智能逃生窗系統(tǒng) 979     

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本發(fā)明屬于智能安全技術領域，公開了一種高速、快速、普通列車智能逃生窗系統(tǒng)，包括：至少一個智能逃生窗控制終端，至少一個路由器，服務器，至少一個移動終端，與服務器通過互聯(lián)網連接，用于接收服務器傳輸的信息判定出所要采取的立即措施，并將控制措施的指令發(fā)送給服務器。本發(fā)明實現(xiàn)了對高速、快速、普通列車逃生窗的遠程控制或自動控制或緊急控制或手動總開關控制；每個逃生窗配有鋰電池組備用電源。本發(fā)明具有系統(tǒng)設計科學、可靠性高，徹底改變了現(xiàn)有簡單敲擊錘式逃生窗的致命缺陷，大大提高了危機時乘客的生存機會。本發(fā)明智能逃生窗系統(tǒng)具有突破性可靠性的多重控制功能，適合大規(guī)模使用。

由四鹵化硅制備納米硅的方法 820     

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本發(fā)明公開了一種由四鹵化硅制備納米硅的方法，該方法基于堿金屬和堿土金屬的強還原性，通過在室溫下球磨實現(xiàn)四鹵化硅的快速高效還原。該方法極其簡單高效，不需要使用任何溶劑和其它反應介質，且可以在室溫下大量合成納米硅，具有原料廉價易得，反應簡單快捷，產率高，成本低，容易擴大生產等優(yōu)勢。所制備出的納米硅純度高，尺寸小，可調控，且分布均勻，可用于鋰離子電池負極材料，太陽能電池，傳感器，光學器件等各個方面，極具工業(yè)化應用前景。

水下拖曳式多參數姿態(tài)記錄裝置及方法 1175     

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本發(fā)明公開了一種水下拖曳式多參數姿態(tài)記錄裝置及方法，該裝置包括水下拖體和甲板控制盒兩部分；水下拖體用于記錄拖體的方位角、橫滾角、俯仰角、艙溫、艙內氣壓、水深壓力等參數；甲板控制盒通過水密電纜與水下拖體通訊，實現(xiàn)參數設置、GPS對鐘、數據下載、鋰電池充電功能。本發(fā)明能夠通過水深壓力參數自適應采樣，以及根據時漂進行時漂校準。適用水下深拖設備、錨系及潛器的高精度姿態(tài)記錄。

氨基蒽醌化合物的制備方法 1010     

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本發(fā)明涉及一種氨基蒽醌化合物的制備方法。其結構式為：以5-氨基-2，3-二氫-1，4-二羥基蒽醌(ADDAQ)為原料，將其溶解或部分溶解于溶劑中，在氧化劑和氧化助劑的作用下，經過一步氧化脫氫反應制得目標產物ADAQ。該化合物可用于高比容量鋰電池的正極材料，也可用于光電器件材料和染色劑等。該制備方法簡單易行，產率在60％以上。

新型加氫催化劑的制備 774     

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本發(fā)明涉及一種新型加氫催化劑的制備，其特征在于采用二段蒸餾的方法制備出了雙茂鈦Cp2TiCl2，然后采用簡單的方法制備出了鋰鹽配合物LiN(2，6-Me2C6H3)Me，將上述制備出的兩種化合物在乙醚溶液中制備出了目標產物Cp2TiCl[N(2，6-Me2C6H3)(CH3)]。該催化劑在SBS加氫中顯示出了優(yōu)良的加氫性能，而且反應后不需要脫除，不影響產物SEBS的化學性能。這種新型加氫催化劑在聚合物加氫領域具有廣泛的應用前景。

石墨烯卷包裹納米硅顆粒復合電極材料及其制備方法 1020     

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一種石墨烯卷包裹納米硅顆粒復合電極材料及其制備方法，屬于鋰離子電池電極材料及其制備技術領域。該復合電極材料主體為石墨烯卷GS，直徑為0.5～2微米，長度為10～30微米；納米硅顆粒nSi包裹于石墨烯卷GS中，大小為30～100納米，納米硅顆粒nSi的質量百分含量為40～60％，該復合材料的化學組成描述為nSi@GS。石墨烯卷的卷曲結構極大增強了材料的結構穩(wěn)定性，石墨烯卷優(yōu)良的導電性使復合材料導電性有了很大提高，因此石墨烯卷包裹納米硅顆粒復合電極材料具有高比容量、高倍率性能和高循環(huán)穩(wěn)定性。此外，方法工藝簡單，操作方便且試劑無毒，便于規(guī)模化生產。

高性能淀粉基炭微球/金屬氧化物負極材料的制備方法 1009     

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本發(fā)明提供一種淀粉基炭微球/金屬氧化物高性能負極材料的制備方法。以薯類淀粉、豆類淀粉、禾谷類淀粉為原料, 將原料在氧化氣氛中以一定升溫速率加熱至150-300℃，恒溫2-15小時進行穩(wěn)定化處理；將穩(wěn)定化淀粉與金屬鹽在乙醇中混合，攪拌蒸干；之后在惰性氣體的保護下，以一定升溫速率升至400-800℃，恒溫熱處理2-6小時，之后冷卻至室溫，制得表面負載金屬氧化物的淀粉基炭微球。該材料作為鋰電負極材料時表現(xiàn)出高的可逆容量和循環(huán)穩(wěn)定性。該電極材料在1A·g-1的電流密度下的首次放電比容量達699.7?mAh·g-1, 首次充電比容量可以達到413.6?mAh·g-1；在1A·g-1電流密度下循環(huán)20次后，放電比容量能保持315.8?mAh·g-1。本發(fā)明的優(yōu)點在于：原料來源廣泛、產量豐富、價格低廉，綠色環(huán)保、可再生，方法簡單，易于操作。

鈣鈦礦結構的電解質材料 935     

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本發(fā)明涉及一種鈣鈦礦結構的電解質材料，屬于燃料電池技術領域。該電解質材料是用鋰元素對現(xiàn)有的LSGM（La1-aSraGa1-bMgbO3-δ）電解質材料進行部分取代，形成一種新型電解質材料LSGML（La1-aSraGa1-b-cMgbLicO3-δ，其中a=0.01～0.2，b=0.01～0.25，c=0.01～0.2）。本發(fā)明制備的電解質材料，具有比已有LSGM更高的氧空位濃度以及更低的氧離子遷移能，所以相同溫度下有比LSGM更好的電導率，更適于做固體氧化物燃料電池以及固體氧化物電解池的電解質。