建筑門窗動(dòng)風(fēng)壓性能檢測(cè)設(shè)備及其使用方法 1068     

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本發(fā)明提供建筑門窗動(dòng)風(fēng)壓性能檢測(cè)設(shè)備及其使用方法，包括靜壓箱、檢測(cè)開口、扣箱、檢測(cè)裝置和正壓裝置，所述檢測(cè)開口設(shè)在靜壓箱的正面，用于安裝門窗試件，所述扣箱與門窗試件的外表面密封扣合，所述檢測(cè)裝置包括連通靜壓箱的水路系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測(cè)設(shè)備還包括控制檢測(cè)開口尺寸的組合板，所述組合板包括設(shè)在靜壓箱正面的、可調(diào)節(jié)位置的至少一塊橫板和至少一塊豎板，所述橫板和豎板均平行于檢測(cè)開口，并與檢測(cè)開口密封接觸以組成檢測(cè)開口相互垂直的側(cè)邊；所述正壓裝置至少包括上壓裝置、中壓裝置和下壓裝置，用于使得所述扣箱與門窗試件的外表面密封扣合。

用于采暖散熱器的散熱性能檢測(cè)裝置 936     

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本實(shí)用新型公開了一種用于采暖散熱器的散熱性能檢測(cè)裝置，其包括：供熱水機(jī)構(gòu)，閉式小室，供冷水機(jī)構(gòu)，稱重機(jī)構(gòu)，導(dǎo)熱機(jī)構(gòu)和溫度傳感器組件；其中，導(dǎo)熱機(jī)構(gòu)內(nèi)形成有水流通道，水流通道的兩端分別形成入水口和排水口，入水口與采暖散熱器的出水口相連；并且，導(dǎo)熱機(jī)構(gòu)與供冷水機(jī)構(gòu)內(nèi)的冷水相接觸；稱重機(jī)構(gòu)用于收集從排水口排出的水。該檢測(cè)裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：采用該導(dǎo)熱機(jī)構(gòu)與冷水進(jìn)行接觸式熱交換，具有冷卻效率高的優(yōu)點(diǎn)；有效利用供冷水機(jī)構(gòu)內(nèi)的冷水進(jìn)行散熱，無需額外增加散熱設(shè)備，減少了耗電原件，節(jié)能環(huán)保；冷卻過程與外部空氣無熱量交換，避免空間溫度過高而影響其他原件設(shè)備，降低電線老化危險(xiǎn)，有助于延長設(shè)備的使用壽命。

考慮三次電壓諧波影響的避雷器絕緣性能檢測(cè)方法 888     

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本發(fā)明公開了一種考慮三次電壓諧波影響的避雷器絕緣性能檢測(cè)方法，它首先測(cè)量流經(jīng)避雷器的全電流，從全電流中提取阻性電流，計(jì)算全電流的幅值和阻性電流的幅值，計(jì)算基波阻性電流幅值和三次諧波阻性電流幅值，計(jì)算避雷器絕緣性能因子，然后利用全電流幅值、阻性電流幅值、三次諧波阻性電流幅值和避雷器絕緣性能因子構(gòu)成檢測(cè)判據(jù)，對(duì)避雷器絕緣性能進(jìn)行準(zhǔn)確判別。本發(fā)明檢測(cè)性能不受三次電壓諧波和相間耦合電容的影響，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確可靠，可為制定避雷器檢修方案提供可靠依據(jù)，有利于縮短避雷器停電檢修時(shí)間，延長避雷器使用壽命，對(duì)于減少停電損失、保證電力設(shè)備安全運(yùn)行具有十分重要意義。

無人駕駛礦用車輛制動(dòng)性能檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì) 650     

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本公開涉及無人駕駛礦用車輛制動(dòng)性能檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，上述方法包括獲取目標(biāo)無人駕駛礦用車輛在接收到制動(dòng)指令后的行駛數(shù)據(jù)，行駛數(shù)據(jù)包括目標(biāo)無人駕駛礦用車輛從制動(dòng)初始速度到第一速度之間行駛的第一移動(dòng)距離，及目標(biāo)無人駕駛礦用車輛從制動(dòng)初始速度到第二速度之間行駛的第二移動(dòng)距離，第一移動(dòng)距離小于第二移動(dòng)距離；以此來獲得目標(biāo)無人駕駛礦用車輛的目標(biāo)減速度；基于目標(biāo)減速度確定目標(biāo)無人駕駛礦用車輛是否滿足目標(biāo)制動(dòng)性能指標(biāo)。這樣通過該目標(biāo)減速度來對(duì)于無人駕駛礦用車輛的制動(dòng)性能進(jìn)行評(píng)估，以便在目標(biāo)無人駕駛礦用車輛的制動(dòng)性能出現(xiàn)問題時(shí)可以及時(shí)采取維修等措施，進(jìn)而可以提高無人駕駛礦用車輛的行駛安全。

一種速差器與自鎖器可靠性能檢測(cè)裝置 1155     

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本實(shí)用新型公開了一種速差器與自鎖器可靠性能檢測(cè)裝置，包括機(jī)架，機(jī)架包括底架，底架上側(cè)設(shè)置有立架，立架一側(cè)上半部設(shè)置有自鎖器檢測(cè)架，立架另一側(cè)的頂部用于吊裝速差器；底架還設(shè)置有支架，支架上設(shè)置有依次連接的電機(jī)、減速機(jī)、電磁離合器和鋼絲繩卷筒，鋼絲繩卷筒連接有鋼絲繩；立架的頂端位于鋼絲繩卷筒的一側(cè)和頂端的中段設(shè)置有鋼絲繩導(dǎo)向滑輪，立架的頂端的中段還設(shè)置有鋼絲繩限位塊；鋼絲繩由鋼絲繩卷筒經(jīng)鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和限位塊后，自立架頂端向下伸出并于下端連接有用于安裝砝碼的砝碼提升桿。本方案的有益效果可根據(jù)對(duì)上述方案的敘述得知，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性和安全性。

一種基于車載充電機(jī)的充電電子鎖性能檢測(cè)方法 887     

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本發(fā)明公開了一種基于車載充電機(jī)的充電電子鎖性能檢測(cè)方法，包括下線檢測(cè)設(shè)備、車載充電機(jī)、和電子鎖模塊；并執(zhí)行如下步驟：所述下線檢測(cè)設(shè)備向所述車載充電機(jī)發(fā)出電子鎖閉鎖/解鎖指令；所述車載充電機(jī)根據(jù)所述指令向所述電子鎖模塊發(fā)出閉鎖/解鎖控制請(qǐng)求信息，所述電子鎖模塊根據(jù)所述請(qǐng)求信息執(zhí)行相應(yīng)的閉鎖/解鎖操作；所述車載充電機(jī)根據(jù)所述電子鎖模塊反饋的執(zhí)行狀態(tài)和所述請(qǐng)求信息判斷所述電子鎖模塊的性能是否正常，并將性能判斷結(jié)果反饋至所述下線檢測(cè)設(shè)備。本發(fā)明可以有效的檢測(cè)出裝車后的電子鎖功能是否正常，降低了因電子鎖故障而無法對(duì)車輛進(jìn)行充電的風(fēng)險(xiǎn)。

車輛制動(dòng)性能檢測(cè)儀 854     

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本實(shí)用新型是一種車輛制動(dòng)性能檢測(cè)儀,它包括信號(hào)傳感器,電壓比較器,數(shù)據(jù)處理器和顯示器。本檢測(cè)儀設(shè)計(jì)新穎,操作攜帶方便,能測(cè)試車輛制動(dòng)過程中所要求的全部參數(shù)。本產(chǎn)品的設(shè)計(jì),主要為農(nóng)機(jī)監(jiān)理、管理部門檢測(cè)車輛制動(dòng)性能使用,并可同時(shí)兼測(cè)駕駛員對(duì)車輛行駛前方障礙的反應(yīng)時(shí)間,并可作測(cè)速表,里程表使用,為全面檢測(cè)車輛制動(dòng)性能作了填空和創(chuàng)新。

充電機(jī)電氣性能檢測(cè)裝置 858     

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本實(shí)用新型涉及一種充電機(jī)檢測(cè)裝置，特別是一種用于非車載及車載直流充電機(jī)電氣性能檢測(cè)裝置，包括可編程直流負(fù)載和電腦集中控制裝置，所述的電腦集中控制裝置包括工控機(jī)和與該工控機(jī)相連的數(shù)據(jù)采集及通訊儀器；所述的可編程直流負(fù)載與所述的工控機(jī)連接。本實(shí)用新型能夠自動(dòng)進(jìn)行直流電阻負(fù)載的設(shè)置，無需操作人員手動(dòng)操作，且可自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告，避免了人為的工作誤差，提高了工作的測(cè)量精度和準(zhǔn)確性，且提高了工作的效率；避免了觸電危險(xiǎn)，保證了操作人員的安全。

一種便攜式電主軸綜合性能檢測(cè)裝置 736     

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本發(fā)明公開了一種便攜式電主軸綜合性能檢測(cè)裝置，包括地平鐵、電主軸和便攜式傳感器安裝支架，所述便攜式傳感器安裝支架通過底座固定螺栓與地平鐵相連接；本發(fā)明中固定夾具對(duì)傳感器進(jìn)行固定，且夾具的間隙可調(diào)，滿足對(duì)不同型號(hào)傳感器的固定，本發(fā)明中包含六個(gè)傳感器固定夾具，可同時(shí)安裝多個(gè)傳感器，連桿8有多個(gè)螺孔，使用者可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)固定夾具的橫向位置，減少因傳感器安裝問題引起的實(shí)驗(yàn)誤差，由于本裝置中基本上都是通過螺栓固定的，所以對(duì)本裝置的拆卸與安裝都比較方便，且本裝置的結(jié)構(gòu)是對(duì)稱布置，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，傳感器受外界振動(dòng)的影響較小，且本發(fā)明，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，具有很強(qiáng)的創(chuàng)造性。

一種保溫墻體散熱性能檢測(cè)裝置 1084     

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本發(fā)明公開了一種保溫墻體散熱性能檢測(cè)裝置，包括檢測(cè)箱、輸送組件和夾持機(jī)構(gòu)，所述檢測(cè)箱和輸送組件底部固定安裝有底板，所述輸送組件滑動(dòng)安裝于底板上表面，且輸送組件位于檢測(cè)箱一側(cè)，所述輸送組件包括電動(dòng)滑臺(tái)和直線導(dǎo)軌，所述電動(dòng)滑臺(tái)和直線導(dǎo)軌之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有換向軸，所述換向軸一端傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)組件，所述夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置有兩組，且夾持機(jī)構(gòu)滑動(dòng)安裝于換向軸表面，所述夾持機(jī)構(gòu)包括支撐板、旋轉(zhuǎn)電缸和兩組彈性夾板，兩組所述彈性夾板對(duì)稱安裝于旋轉(zhuǎn)電缸的輸出軸端，所述支撐板和換向軸滑動(dòng)連接，無需人工長期值守，保證檢測(cè)精度，設(shè)置輸送組件和夾持機(jī)構(gòu)，將試件帶入檢測(cè)箱，解決搬運(yùn)費(fèi)力的問題。

一種飛行狀態(tài)下無人機(jī)光學(xué)載荷性能檢測(cè)裝置及方法 681     

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一種飛行狀態(tài)下無人機(jī)光學(xué)載荷性能檢測(cè)裝置及方法，裝置包括地面校準(zhǔn)黑體，地面動(dòng)態(tài)分辨率測(cè)試靶，地面光軸一致性測(cè)試組件，無人機(jī)光學(xué)載荷采集設(shè)備，控制系統(tǒng)。包括包括如下步驟：通過地面校準(zhǔn)黑體對(duì)光學(xué)載荷進(jìn)行輻射標(biāo)定，通過動(dòng)態(tài)分辨率測(cè)試靶對(duì)光學(xué)載荷進(jìn)行動(dòng)態(tài)分辨率檢測(cè)，通過光軸一致性測(cè)試組件，將光軸一致性測(cè)試組件可見、紅外靶標(biāo)一體化設(shè)計(jì)，對(duì)光學(xué)載荷可見、紅外光軸偏離量進(jìn)行檢測(cè)，有效解決了傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備結(jié)構(gòu)大、無法工作在外場(chǎng)的問題，克服了飛行抖動(dòng)、環(huán)境干擾帶來的影響，解決了現(xiàn)有技術(shù)只能在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下進(jìn)行光學(xué)載荷紅外輻射標(biāo)定的缺陷，為無人機(jī)檢測(cè)提供有效保障。

一種在線護(hù)套絕緣性能檢測(cè)儀 849     

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本發(fā)明公開了一種在線護(hù)套絕緣性能檢測(cè)儀，包括：可編程控制器、顯示器、報(bào)警器；還包括檢測(cè)棒、降壓電阻、電壓互感器、第一放大單元、第二放大單元、A/D轉(zhuǎn)換單元；所述檢測(cè)棒將檢測(cè)到的電壓值通過降壓電阻輸入至電壓互感器的輸入端，并經(jīng)電壓互感器的輸出端輸送至第一放大單元，被放大后的電壓值再經(jīng)過第二放大單元進(jìn)行放大，然后輸送到A/D轉(zhuǎn)換單元進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換后的數(shù)字信號(hào)輸送至可編程控制器進(jìn)行分析處理，并由顯示器顯示，同時(shí)根據(jù)分析數(shù)據(jù)作出是否由報(bào)警器報(bào)警。本發(fā)明攜帶方便，使用便捷，可清楚的顯示漏電的電壓值，便于檢修人員作定量分析，當(dāng)漏電電壓值超過設(shè)定數(shù)值時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，提高了維修質(zhì)量和效率，避免了安全事故的發(fā)生。

一種AGC控制器性能檢測(cè)方法及裝置 633     

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本發(fā)明提供了一種AGC控制器性能檢測(cè)方法及裝置，該AGC控制器與上位機(jī)及多個(gè)風(fēng)電機(jī)組相連接，該檢測(cè)方法包括：記錄AGC控制器從上位機(jī)接收一功率指令的指令接收時(shí)間t1；獲取風(fēng)電機(jī)組響應(yīng)功率控制指令生成的三相電流值及三相電壓值；根據(jù)三相電壓值及三相電流值計(jì)算并記錄有功功率值P2，利用滑塊有效值算法計(jì)算電流滑塊有效值；記錄風(fēng)電機(jī)組的有功輸出達(dá)到穩(wěn)態(tài)時(shí)的響應(yīng)時(shí)間t2；根據(jù)響應(yīng)時(shí)間t2及指令接收時(shí)間t1計(jì)算AGC控制器的整體響應(yīng)時(shí)間T1；根據(jù)有功功率值P2及初始功率值P1計(jì)算AGC控制器的控制精度CA；根據(jù)整體響應(yīng)時(shí)間T1及控制精度CA檢測(cè)AGC控制器是否滿足性能指標(biāo)要求。

一種固井工具性能檢測(cè)裝置和方法 672     

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本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種固井工具性能檢測(cè)裝置和方法。該裝置包括：底座上固定有至少兩根立柱且中央設(shè)有一通孔；所述立柱的一端與底座相連且穿過升降平臺(tái)，另一端與頂部固定平臺(tái)相連；升降平臺(tái)中央有一通孔，該通孔內(nèi)嵌有與被檢測(cè)固井工具相匹配套管；立柱位于底座與升降平臺(tái)間的部分套設(shè)有拉壓液壓缸；扭矩儀通過固定部件固定在立柱間，且與數(shù)據(jù)顯示及存儲(chǔ)系統(tǒng)相連；懸吊部件上端與頂部固定平臺(tái)相連，下端懸吊固定有液壓鉗，液壓鉗分別與扭矩儀和液壓系統(tǒng)相連；提升裝置固定于頂部固定平臺(tái)且與操作系統(tǒng)相連；試壓泵與被檢測(cè)固井工具相連；液壓系統(tǒng)與拉壓液壓缸及操作系統(tǒng)相連；操作系統(tǒng)與拉壓液壓缸、液壓鉗、試壓泵及數(shù)據(jù)顯示及存儲(chǔ)系統(tǒng)相連。

一種構(gòu)件防滲透性能檢測(cè)設(shè)備 984     

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本申請(qǐng)涉及一種構(gòu)件防滲透性能檢測(cè)設(shè)備，涉及構(gòu)件檢測(cè)的領(lǐng)域，其包括承接板、設(shè)在承接板上的橫梁和設(shè)在橫梁上的夾緊組件，橫梁的兩端延伸出承接板，夾緊組件包括與橫梁滑動(dòng)連接的豎桿、與豎桿滑動(dòng)連接的上壓板、設(shè)在豎桿上的第一固定螺母和第二固定螺母，豎桿的兩端開設(shè)有螺紋部，第一固定螺母和第二固定螺母均與螺紋部螺紋連接，第一固定螺母位于上壓板的上方，第二固定螺母位于橫梁的下方，上壓板上設(shè)有透明柱體，透明柱體的內(nèi)部為空腔，透明柱體的空腔內(nèi)填充有液體并留有空氣。承接板上設(shè)有密封環(huán)。本申請(qǐng)具有對(duì)管片夾緊時(shí)更均勻的效果。

一種門窗水密氣密性能檢測(cè)設(shè)備 1123     

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本實(shí)用新型公開了一種門窗水密氣密性能檢測(cè)設(shè)備，包括箱體，箱體內(nèi)水平設(shè)有分隔板，分隔板上部為上箱體，分隔板下部為下箱體，上箱體的側(cè)面設(shè)有門窗安裝窗口，下箱體內(nèi)設(shè)有循環(huán)水泵和水箱，上箱體頂端設(shè)有噴頭，循環(huán)水泵與噴頭管道連接，分隔板設(shè)有排水孔，箱體內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，體積小，移動(dòng)方便，可擺放于門窗銷售廳內(nèi)，讓消費(fèi)者直觀的看到所購買的門窗水密氣密性能，而且上箱體多個(gè)側(cè)面設(shè)有門窗安裝窗口，可以多個(gè)門窗同時(shí)檢測(cè)，便于消費(fèi)者進(jìn)行比較。循環(huán)水泵和水箱的設(shè)置使水資源可以循環(huán)利用，節(jié)約用水。

用于太陽能熱水器的熱性能檢測(cè)裝置 1093     

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本實(shí)用新型公開了一種用于太陽能熱水器的熱性能檢測(cè)裝置，包括：檢測(cè)管路，其第一端與太陽能熱水器的儲(chǔ)水箱的第一連接口相連，第二端與儲(chǔ)水箱的第二連接口相連；檢測(cè)管路上設(shè)置有循環(huán)泵和溫度傳感器；檢測(cè)管路設(shè)置有進(jìn)水口和排水口，進(jìn)水口與測(cè)試水源相連；閥門組，其包括進(jìn)水閥門和排水閥門，進(jìn)水閥門設(shè)置于進(jìn)水口，排水閥門設(shè)置于排水口；水位檢測(cè)機(jī)構(gòu)，設(shè)置于儲(chǔ)水箱，用于當(dāng)儲(chǔ)水箱內(nèi)的液面高度達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)生成用于關(guān)閉進(jìn)水閥門的第一控制指令；控制器，與水位檢測(cè)機(jī)構(gòu)和進(jìn)水閥門相連，用于根據(jù)第一控制指令關(guān)閉進(jìn)水閥門。采用本實(shí)用新型提供的檢測(cè)裝置進(jìn)行檢測(cè)，可以大大減少人工參與的強(qiáng)度和時(shí)間。

建筑幕墻保溫性能檢測(cè)設(shè)備 1028     

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本實(shí)用新型涉及建筑幕墻保溫性能檢測(cè)設(shè)備，所述檢測(cè)設(shè)備包括除濕設(shè)備、冷卻系統(tǒng)、加熱設(shè)備、風(fēng)機(jī)和檢測(cè)箱體，幕墻試件安裝在所述檢測(cè)箱體的一個(gè)側(cè)面，所述檢測(cè)箱體內(nèi)包括導(dǎo)流屏和分流管，所述導(dǎo)流屏為倒L形，包括頂部橫梁和豎直板，所述頂部橫梁設(shè)在檢測(cè)箱體的上部，且垂直于幕墻試件，所述豎直板與幕墻試件平行；與所述豎直板相對(duì)的檢測(cè)箱體的側(cè)面上設(shè)有除濕進(jìn)口和除濕出口，所述除濕進(jìn)口和除濕出口分別通過管路連接所述檢測(cè)箱體外部的除濕設(shè)備，所述分流管設(shè)在所述豎直板與除濕進(jìn)口之間，并聯(lián)通所述除濕進(jìn)口。

一種換流站滑動(dòng)金具抗震性能檢測(cè)系統(tǒng)及其使用方法 686     

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一種換流站滑動(dòng)金具抗震性能檢測(cè)系統(tǒng)及其使用方法，該滑動(dòng)金具包括：水平連接板、支撐板、滑動(dòng)槽、支撐軸和弧形的管母支撐座；該系統(tǒng)包括：水平設(shè)置的作動(dòng)器、與作動(dòng)器一端垂直設(shè)置的固定件；固定件包括限位件和與限位件匹配的固定架；限位件包括位于管母支撐座兩側(cè)的夾持件，水平方向貫通夾持件且彼此平行的上下連接桿；連接桿的自由端與設(shè)有液壓件的作動(dòng)器連接，作動(dòng)器的另一端與反力墻連接，本發(fā)明提供的系統(tǒng)得到了精確的滑動(dòng)摩擦系數(shù)和力?位移曲線，有效的評(píng)定了滑動(dòng)金具的抗震性能，且大大提高了試驗(yàn)的精確性。

一種入土部件耐磨性能檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法 1061     

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本發(fā)明公開一種入土部件耐磨性能檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法，土槽試驗(yàn)箱呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)且其頂部具有環(huán)形開口，通過將土槽試驗(yàn)箱設(shè)置呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)，將試驗(yàn)土壤聚攏，環(huán)形開口上方固定有裝夾機(jī)構(gòu)和壓實(shí)機(jī)構(gòu)，裝夾機(jī)構(gòu)上安裝有穿過環(huán)形開口并伸入其內(nèi)側(cè)試驗(yàn)土壤中的試樣，試樣相對(duì)自轉(zhuǎn)的土槽試驗(yàn)箱沿環(huán)形開口做圓周運(yùn)動(dòng)，以能夠使得試樣持續(xù)在土槽試驗(yàn)箱內(nèi)的試驗(yàn)土壤中進(jìn)行摩擦，壓實(shí)機(jī)構(gòu)上可移動(dòng)設(shè)有用于壓實(shí)試驗(yàn)土壤的壓實(shí)部，進(jìn)而在試樣持續(xù)在試驗(yàn)土壤中摩擦?xí)r，配合壓實(shí)部將翻動(dòng)的試驗(yàn)土壤壓實(shí)，可最大程度上還原入土部件在田間工作時(shí)的磨損情況，以便于對(duì)試樣的磨損進(jìn)行研究分析，探究農(nóng)具更真實(shí)的磨損失效規(guī)律，更準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)不同表面處理的效果。

一種高速高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器片間同步性能檢測(cè)系統(tǒng)及方法 1104     

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一種高速高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換器片間同步性能檢測(cè)系統(tǒng)及方法，核心在于FPGA模塊接收上位機(jī)的采集控制信號(hào)，控制四片ADC同時(shí)采集同步輸入的模擬正弦信號(hào)，波形數(shù)據(jù)上傳上位機(jī)進(jìn)行FFT及相位計(jì)算，記錄信噪比參數(shù)值及其與校準(zhǔn)ADC之間的相位差并使之與芯片編號(hào)對(duì)應(yīng)，待整批次芯片測(cè)試完后，對(duì)二維數(shù)據(jù)點(diǎn)集合聚類分析，確定二維數(shù)據(jù)點(diǎn)集合的最終聚類中心K1與K2，再根據(jù)工程實(shí)際需求確定相位差距離值D和SNR最小值，計(jì)算篩選出與最終聚類中心K1距離小于D且SNR高于最小值要求的二維數(shù)據(jù)點(diǎn),通過二維數(shù)據(jù)點(diǎn)與芯片編號(hào)一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系從整個(gè)批次中進(jìn)行分揀，最終獲得兩個(gè)子批次，每個(gè)子批次內(nèi)的芯片同步性能及SNR指標(biāo)均能滿足指定的工程實(shí)際需求，至此完成檢測(cè)。

筒體密封性能檢測(cè)裝置 922     

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本發(fā)明公開了一種筒體密封性能檢測(cè)裝置，該裝置包括上芯軸、下芯軸、底座、主體框架、蓋板組件和密封圈，外圍設(shè)備為待測(cè)試的筒體；下芯軸通過底座與地面固定連接，上芯軸與下芯軸固定連接在一起，筒體由上芯軸導(dǎo)向后套裝在下芯軸上，筒體下端通過臺(tái)階端面與下芯軸的臺(tái)階面實(shí)現(xiàn)端面密封；主體框架與地面固定連接，蓋板組件與主體框架活動(dòng)連接，蓋板組件同時(shí)與筒體的上端接觸并通過密封圈實(shí)現(xiàn)密封，蓋板組件向筒體施加沿筒體軸向的正壓力實(shí)現(xiàn)筒體內(nèi)外環(huán)境的密封，通過向下芯軸內(nèi)部充滿水后加壓實(shí)現(xiàn)對(duì)筒體密封性能的測(cè)試。本發(fā)明通過空心分體式芯軸對(duì)筒體兩端定位，采取注水密封加壓的形式實(shí)現(xiàn)對(duì)筒體密封性能的可靠快速檢測(cè)。

一種脈沖反吹裝置及空氣過濾器反吹復(fù)原性能檢測(cè)系統(tǒng) 891     

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本實(shí)用新型提供了一種脈沖反吹裝置，涉及過濾器檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該脈沖反吹裝置包括第二管段和反吹裝置；第二管段的內(nèi)腔設(shè)置有環(huán)臺(tái)，環(huán)臺(tái)用于安裝過濾器；反吹裝置包括反向管路以及設(shè)于反向管路上的脈沖膜片閥；反向管路的入口端用于接入壓縮氣體，反向管路的出口端貫穿第二管段的側(cè)壁并朝向過濾器。本實(shí)用新型的脈沖反吹裝置，利用反吹裝置對(duì)設(shè)置在第二管段中的過濾器進(jìn)行反向脈沖吹掃，能夠獲取過濾器上下游阻力的變化曲線，便于分析過濾器在不同容塵濃度下的過濾效率和使用壽命。在此基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還提供了一種空氣過濾器反吹復(fù)原性能檢測(cè)系統(tǒng)。

一種固井工具性能檢測(cè)裝置 1076     

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本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種固井工具性能檢測(cè)裝置。該裝置包括：底座上固定有至少兩根立柱且中央設(shè)有一通孔；所述立柱的一端與底座相連且穿過升降平臺(tái)，另一端與頂部固定平臺(tái)相連；升降平臺(tái)中央有一通孔，該通孔內(nèi)嵌有與被檢測(cè)固井工具相匹配套管；立柱位于底座與升降平臺(tái)間的部分套設(shè)有拉壓液壓缸；扭矩儀通過固定部件固定在立柱間，且與數(shù)據(jù)顯示及存儲(chǔ)系統(tǒng)相連；懸吊部件上端與頂部固定平臺(tái)相連，下端懸吊固定有液壓鉗，液壓鉗分別與扭矩儀和液壓系統(tǒng)相連；提升裝置固定于頂部固定平臺(tái)且與操作系統(tǒng)相連；試壓泵與被檢測(cè)固井工具相連；液壓系統(tǒng)與拉壓液壓缸及操作系統(tǒng)相連；操作系統(tǒng)與拉壓液壓缸、液壓鉗、試壓泵及數(shù)據(jù)顯示及存儲(chǔ)系統(tǒng)相連。

一種灌縫膠及貼縫帶高溫性能檢測(cè)裝置 1022     

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本實(shí)用新型公開了一種灌縫膠及貼縫帶高溫性能檢測(cè)裝置，包括底座，所述底座上端左側(cè)固定連接有第一伸縮氣缸且第一伸縮氣缸的輸出端向上延伸通過轉(zhuǎn)軸與檢測(cè)板的底部左側(cè)相連接，所述底座的上端前后側(cè)分別通過轉(zhuǎn)輪與檢測(cè)板的底端前后兩側(cè)相連。本實(shí)用新型中，通過將車輪放置在原料槽上，通過第二伸縮氣缸和拉力計(jì)將車輪帶著滾動(dòng)，根據(jù)拉力計(jì)顯示的數(shù)值實(shí)現(xiàn)對(duì)灌縫膠高溫下粘連性進(jìn)行檢測(cè)。通過第一螺母、第二螺母在螺桿上的位置調(diào)整車輪受到的壓力改變，其次通過第一伸縮氣缸可以改變車輪滾動(dòng)軌跡的傾斜角度，實(shí)現(xiàn)改變測(cè)試環(huán)境后對(duì)灌縫膠性能的測(cè)試作用，使得數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，值得大力推廣。

水下傳感器水密性能檢測(cè)裝置及方法 1126     

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本發(fā)明提供了一種水下傳感器水密性能檢測(cè)裝置及方法，該檢測(cè)裝置包括壓力容器、進(jìn)氣閥、排氣閥、排水閥、計(jì)算機(jī)測(cè)量設(shè)備、高壓氮?dú)馄俊p壓閥、壓力表、水密傳感器；其中壓力容器右側(cè)面的下端開有安裝孔，右側(cè)面的上端開有電纜出口；水密傳感器放置在壓力容器內(nèi)側(cè)的底部，往壓力容器內(nèi)部注水，將壓力容器的上端蓋蓋緊并密封，壓力容器右側(cè)面下端安裝排水閥，上端蓋左右兩端分別安裝進(jìn)氣閥和排氣閥，水密傳感器的電纜穿過電纜出口后與計(jì)算機(jī)測(cè)量設(shè)備連通，進(jìn)氣閥與高壓氮?dú)馄恐g的壓力管路依次連接壓力表和減壓閥。本發(fā)明成功解決了在深水工況下進(jìn)行水密檢測(cè)難度大的問題，能有效檢測(cè)傳感器深水工況下的可靠性及長時(shí)間工作性能的穩(wěn)定性。

一種電動(dòng)工具的電氣性能檢測(cè)設(shè)備 956     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N電動(dòng)工具的電氣性能檢測(cè)設(shè)備，包括分置的第一儀表箱和第二儀表箱，第一儀表箱內(nèi)設(shè)置有控制裝置?？刂蒲b置包括電接收器、變壓器、氣泵控制模塊和絕緣檢測(cè)儀器，第二儀表箱內(nèi)設(shè)置有氣泵、儲(chǔ)氣罐和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于本設(shè)備利用兩個(gè)儀表箱承載，每個(gè)儀表箱僅包括部分部件，重量較輕，因此能夠方便地搬運(yùn)，可以適應(yīng)不同的檢測(cè)環(huán)境，也就能夠滿足對(duì)使用狀態(tài)的電動(dòng)工具進(jìn)行檢測(cè)所需的移動(dòng)需求。

一種帶電作業(yè)用絕緣墊電氣性能檢測(cè)裝置 880     

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本實(shí)用新型屬于自動(dòng)測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶電作業(yè)用絕緣墊電氣性能檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型包括HF5013超高壓耐壓測(cè)試儀控制器、高壓發(fā)生器、絕緣墊檢測(cè)臺(tái)、防爆步進(jìn)電機(jī)、位移開關(guān)和聲光報(bào)警器。本實(shí)用新型利用防爆步進(jìn)電機(jī)自動(dòng)升降系統(tǒng)替代傳統(tǒng)人力反復(fù)搬運(yùn)絕緣墊上部的平面金屬極板，位移開關(guān)和聲光報(bào)警器可以提高操作人員的安全。本實(shí)用新型可被廣泛應(yīng)用于檢測(cè)大批量的帶電作業(yè)用絕緣墊，節(jié)省人力成本，提高檢測(cè)效率。

路測(cè)信息上報(bào)方法及裝置、網(wǎng)絡(luò)性能檢測(cè)方法及裝置 755     

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本公開是關(guān)于一種路測(cè)信息上報(bào)方法及裝置、網(wǎng)絡(luò)性能檢測(cè)方法及裝置、用戶設(shè)備、基站和計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。其中，路測(cè)信息上報(bào)方法應(yīng)用于位于室內(nèi)的UE，該UE為具有無線短距離通信功能的設(shè)備，該方法包括：檢測(cè)其他無線短距離通信設(shè)備的相關(guān)信息；記錄并保存其他無線短距離通信設(shè)備的相關(guān)信息及其對(duì)應(yīng)的檢測(cè)時(shí)間點(diǎn)；記錄并保存每個(gè)檢測(cè)時(shí)間點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)質(zhì)量；在設(shè)定的上報(bào)時(shí)刻向基站上報(bào)路測(cè)信息，該路測(cè)信息包括其他無線短距離通信設(shè)備的相關(guān)信息及其對(duì)應(yīng)的檢測(cè)時(shí)間點(diǎn)和每個(gè)檢測(cè)時(shí)間點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)質(zhì)量。本公開實(shí)施例，通過向基站上報(bào)路測(cè)信息，使得基站可以根據(jù)該路測(cè)信息確定室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋問題區(qū)域。

一種設(shè)備電源性能檢測(cè)裝置與檢測(cè)方法 1006     

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本發(fā)明公開了一種設(shè)備電源性能檢測(cè)裝置與檢測(cè)方法，其中，主控模塊用于向繼電器模塊輸出非固定占空比的方波，使用所述非固定占空比的方波控制繼電器模塊對(duì)受測(cè)設(shè)備的各級(jí)電源執(zhí)行上電和掉電操作。本發(fā)明可以自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備上電時(shí)間，并且自動(dòng)設(shè)定電源閃斷時(shí)間，其斷電時(shí)間間隔可在很大范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)整，并且保證各種上掉電時(shí)間在最大限度內(nèi)全部可測(cè)。本發(fā)明還可以自行測(cè)試上電時(shí)序的正確性，實(shí)時(shí)監(jiān)控出現(xiàn)時(shí)序錯(cuò)誤的情況，并且能自行加大引發(fā)該現(xiàn)象的上掉電時(shí)間的次數(shù)，使上掉電時(shí)序錯(cuò)誤的現(xiàn)象更加明顯。本發(fā)明還可以自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備是否已經(jīng)正常啟動(dòng)。