太陽能承壓二次換熱結(jié)構(gòu) 1115     

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本實(shí)用新型提供一種太陽能承壓二次換熱結(jié)構(gòu)，涉及新能源領(lǐng)域。該太陽能承壓二次換熱結(jié)構(gòu)，包括保溫箱體，所述保溫箱體的底部固定連接有兩個(gè)支撐腿，所述保溫箱體的底部并位于兩個(gè)支撐腿之間固定連接有出水口，所述保溫箱體的內(nèi)部為設(shè)置有蛇形管，所述保溫箱體的頂部開設(shè)有排氣管，所述第一排氣管的右側(cè)并位于保溫箱體的頂部固定連接有儲(chǔ)水裝置，所述儲(chǔ)水裝置內(nèi)部通過送水管與保溫箱體內(nèi)部相通，所述儲(chǔ)水裝置頂部固定連接有第一浮球。該太陽能承壓二次換熱結(jié)構(gòu)，真空發(fā)熱管吸收太陽能對下保溫桶內(nèi)的水加熱，通過加熱保溫桶內(nèi)的水使聯(lián)通在保溫桶和保溫箱體內(nèi)的連接管導(dǎo)熱，更有利于保溫箱體里的水導(dǎo)熱。

大功率低轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)杠桿園輪水循環(huán)發(fā)電 803     

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本發(fā)明杠桿園輪水循環(huán)發(fā)電技術(shù)和風(fēng)力發(fā)電一樣，屬于新能源一類，為了解決風(fēng)力發(fā)電受到自然環(huán)境的限制，效率低下，成本過高的缺點(diǎn)，本發(fā)明采用了杠桿與水相結(jié)合的技方案，將十六根9米長的鋼管呈放射狀排列，一頭朝里，一頭朝外，做成杠桿園輪，園輪周圍掛著60只0.15立方米的水箱，園輪中軸直徑30厘米，長2.6米，兩頭有軸承，一頭連著風(fēng)力發(fā)電機(jī)，園輪上面是一個(gè)560立方米容積的水池，北邊有抽水機(jī)兩臺(tái)，開啟一臺(tái)抽水泵，將水抽至園輪上面的水池里，將水池下面的閥門扭開，水便注入園輪周圍的水箱里，等水箱里水的重量通過十米長的力臂放大到超過啟動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的扭矩時(shí)，杠桿園輪通過主軸帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電。

谷殼成型燃料 1092     

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一種谷殼成型燃料，用于替代煤燃料。是由谷殼 和廢舊塑料組成，谷殼是主要成分，廢舊塑料為粘結(jié)劑，通過 擠壓成型。谷殼成型燃料發(fā)熱量高而穩(wěn)定便于運(yùn)輸貯存、方便 使用。特別是谷殼成型燃料完全是由下腳料、“白色垃圾”的 舊廢塑料制成，特別是兩種物質(zhì)中的S含量低，能有效的控制 SO2排放量，防止公害酸雨的產(chǎn) 生。因此谷殼成型燃料是集節(jié)能環(huán)保為一體的功能性燃料。是 環(huán)保、開發(fā)新能源、節(jié)約能源統(tǒng)籌兼顧的新燃料，值得推廣的 新能源。

海浪沖擊發(fā)電機(jī) 754     

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本發(fā)明提供了一種海浪沖擊發(fā)電機(jī)，包括海底錨繩、水中框架、沖擊發(fā)電裝置、導(dǎo)浪板、充變電浮箱，所述海底錨繩連接固定水中框架，所述水中框架中部及/或上部設(shè)有若干個(gè)沖擊發(fā)電裝置，所述水中框架后部設(shè)有一對導(dǎo)浪板，所述導(dǎo)浪板固定在水中框架上，并穿過水中框架處于水中框架的上下部分，所述導(dǎo)浪板后部設(shè)充變電浮箱，本發(fā)明的有益效果在于：由于本發(fā)明克服了海洋環(huán)境惡劣及海水腐蝕的二大難題，而且有效地利用海浪沖擊能量發(fā)電，發(fā)電效率高、成本低，海浪發(fā)電商品化成為可能，將成為世界新能源的另一支主力軍，具有突出的有益效果。

環(huán)保新能源汽車動(dòng)力裝置 921     

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本發(fā)明提供一種環(huán)保新能源汽車動(dòng)力裝置，包括高壓氣罐，高壓氣罐里面的一端設(shè)有活塞，高壓氣罐里面的底端固定有張力彈簧，張力彈簧的另一端與活塞固定，活塞在張力彈簧的作用下可左右移動(dòng)，從而能保證高壓氣罐里的空氣壓力相對穩(wěn)定，高壓氣罐的另一端設(shè)有帶單項(xiàng)閥門的進(jìn)氣口和出氣口，所述出氣口通過導(dǎo)氣管與氣壓馬達(dá)連接，構(gòu)成動(dòng)力輸送系統(tǒng)。本發(fā)明的動(dòng)力裝置能有效取代現(xiàn)有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，并且能源充足，價(jià)格低廉，而且不會(huì)污染環(huán)境。

新能源電動(dòng)車充電樁 730     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源電動(dòng)車充電樁，其結(jié)構(gòu)包括，底座、電機(jī)、轉(zhuǎn)軸、充電樁、控制器和電源，所述底座的頂部通過螺紋螺旋連接有螺釘，所述底座的內(nèi)部安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的型號為Y?160M，所述電機(jī)的輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，該裝置通過在充電樁的頂部左側(cè)固定連接有第一固定塊，充電樁的頂部右側(cè)固定連接有第二固定塊，第一固定塊和第二固定塊上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鉸鏈，鉸鏈上固定連接有太陽能充電板，太陽能充電板通過連接線電路連接于電源，能夠通過太陽能充電板將陽光轉(zhuǎn)化為電能，并通過連接線儲(chǔ)存進(jìn)電源中，當(dāng)不用的時(shí)候，能夠通過鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)太陽能充電板，將太陽能充電板轉(zhuǎn)動(dòng)至與充電樁頂部貼合，節(jié)省空間，方便使用。

新能源電動(dòng)汽車智能充電樁及計(jì)費(fèi)結(jié)算平臺(tái) 911     

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本發(fā)明屬于充電樁領(lǐng)域，尤其是新能源電動(dòng)汽車智能充電樁及計(jì)費(fèi)結(jié)算平臺(tái)，針對現(xiàn)有的充電樁無法檢驗(yàn)充電槍是否正確插入到位，不能提醒用戶將充電槍插回，以及如何使用充電樁的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括外殼、顯示模塊、語音模塊、電源模塊、充電控制模塊、槍座模塊和充電槍模塊，所述顯示模塊和語音模塊安裝在外殼的一側(cè)，所述槍座模塊設(shè)置在外殼的一側(cè)，本發(fā)明中，通過凸板可以實(shí)現(xiàn)對充電槍的制動(dòng)功能，通過第一導(dǎo)電片和第二導(dǎo)電片來實(shí)現(xiàn)判斷充電槍是否歸回原位的功能，顯示屏可以教導(dǎo)用戶如何使用裝置，播報(bào)器可以提醒用戶將充電槍放回原位，還能對用戶的歸還行為做出評價(jià)，加入相應(yīng)的黑白名單中。

新能源節(jié)能環(huán)保鍋爐 1037     

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本實(shí)用新型涉及新型鍋爐技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源節(jié)能環(huán)保鍋爐，包括基板，所述基板的正面底部固定安裝有支架，所述基板的頂部固定安裝有鍋爐，所述基板的頂部且位于鍋爐的左方固定安裝有過濾裝置，該新能源節(jié)能環(huán)保鍋爐,通過把水從入水管加入加熱鍋中，在太陽能板的供能下，使風(fēng)機(jī)把空氣抽入太陽能裝置中，接著空氣從一號氣管進(jìn)入過濾裝置中，在過濾裝置中將空氣中的影響燃燒雜質(zhì)全部去除之后，空氣從二號氣管進(jìn)入燃燒室中，此時(shí)使用人員打開閥門，將燃料箱中的清潔能源通過燃燒管從出料口加入燃燒室中，在燃燒室中燃料可以進(jìn)行充分的燃燒，提高鍋爐的加熱效率，增加了鍋爐的實(shí)用性。

新能源發(fā)電混合裝置 819     

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本實(shí)用新型涉及發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源發(fā)電混合裝置，包括箱體，所述箱體的正面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的前端固定安裝有風(fēng)力葉片，所述轉(zhuǎn)軸的后端貫穿箱體并延伸至箱體的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)軸的后端固定安裝有主齒輪，該新能源發(fā)電混合裝置,通過風(fēng)力葉片轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)從齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，接著通過從齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)螺紋套移動(dòng)從而帶動(dòng)錐形螺紋塊移動(dòng)，然后通過錐形螺紋塊移動(dòng)帶動(dòng)一號太陽能板移動(dòng)，有效的實(shí)現(xiàn)了對太陽能板進(jìn)行收放，避免大風(fēng)天氣到來時(shí)太陽能板發(fā)生折斷，從而導(dǎo)致太陽能板損壞的問題，保證了新能源發(fā)電混合裝置使用的安全性。

易拆卸的新能源光伏發(fā)電裝置 858     

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本發(fā)明公開了一種易拆卸的新能源光伏發(fā)電裝置，具體涉及新能源光伏發(fā)電領(lǐng)域，包括太陽能光伏板，所述太陽能光伏板下面安裝有支撐板，所述支撐板下面通過螺栓固定安裝有支撐座，所述支撐座內(nèi)活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上固定安裝有支撐桿，所述支撐桿下端通過螺栓固定安裝有底座，所述底座一側(cè)安裝有延長桿，所述延長桿上面遠(yuǎn)離底座一端安裝有升降機(jī)構(gòu)。本發(fā)明便于調(diào)節(jié)太陽能光伏板的角度，便于吸收更多的太陽能，便于延長桿與升降機(jī)構(gòu)的安裝與拆卸，風(fēng)速感應(yīng)器可以根據(jù)風(fēng)向的不同自動(dòng)調(diào)節(jié)方向，當(dāng)風(fēng)速過大時(shí)，將信號智能傳輸并控制電機(jī)工作，調(diào)整太陽能光伏板的角度，使其與風(fēng)向平行，避免風(fēng)速過大造成太陽能光伏板損壞。

便于拆卸的新能源汽車動(dòng)力電池包 1029     

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本發(fā)明涉及一種新能源汽車動(dòng)力電池包，尤其涉及一種便于拆卸的新能源汽車動(dòng)力電池包。提供一種操作簡單，能夠快速將電池拆出，同時(shí)能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行降溫的便于拆卸的新能源汽車動(dòng)力電池包。一種便于拆卸的新能源汽車動(dòng)力電池包，包括有：放置框；蓋板，轉(zhuǎn)動(dòng)式安裝在所述放置框上。本發(fā)明通過放置框能夠放置新能源汽車電池，通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠自動(dòng)使蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)打開和關(guān)閉，通過降溫機(jī)構(gòu)能夠在放置框內(nèi)溫度過高時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行降溫，通過散熱機(jī)構(gòu)能夠進(jìn)一步對放置框進(jìn)行散熱，通過升降機(jī)構(gòu)能夠在打開蓋板的同時(shí)使新能源汽車電池升起，方便工作人員對電池進(jìn)行拆卸，通過夾緊機(jī)構(gòu)能夠?qū)⑿履茉雌囯姵貖A緊，避免電池輕微的大小差異使電池晃動(dòng)。

新能源汽車電池拆卸用升降架 956     

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本發(fā)明涉及一種升降架，尤其涉及一種新能源汽車電池拆卸用升降架。提供一種能夠在移動(dòng)時(shí)對電池進(jìn)行限位，能夠自動(dòng)將電池倒出，不會(huì)損壞電池的新能源汽車電池拆卸用升降架。一種新能源汽車電池拆卸用升降架，包括有：底座；輪子，所述輪子至少為兩個(gè)，均安裝在所述底座上；第一安裝板，安裝在所述底座上。本發(fā)明通過轉(zhuǎn)動(dòng)板能夠?qū)⒐ぷ魅藛T拆卸下來的新能源汽車電池運(yùn)輸至合適位置，通過夾緊機(jī)構(gòu)能夠在固定新能源汽車電池，避免移動(dòng)過程中電池掉落，通過拉動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠在電池掉落至轉(zhuǎn)動(dòng)板上后自動(dòng)夾住電池，在電池取下后自動(dòng)復(fù)位，通過壓緊機(jī)構(gòu)能夠進(jìn)一步固定新能源汽車電池，通過轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠自動(dòng)使轉(zhuǎn)動(dòng)板向前轉(zhuǎn)動(dòng)將新能源汽車電池倒出。