本實(shí)用新型涉及一種小斷面隧道升降式開挖臺架裝置。
背景技術(shù):
隨著我國隧道施工越開越多,在長距離、小斷面隧道中施工的情況也越來越多,在長距離、小斷面隧道內(nèi)施工時,因隧道斷面小,施工距離長,常規(guī)的固定高度臺架在隧道掘進(jìn)時因不能同時滿足上方施工人員工作空間和下方機(jī)械設(shè)備正常通行,遇到機(jī)械設(shè)備需通行時要將臺架來回拖動,此臺架在小斷面隧道施工中極為不方便,嚴(yán)重阻礙各工序的有效銜接,需要來回長距離拖拽,耽誤工期的同時消耗了資源,增加了安全隱患。
傳統(tǒng)施工方法主要是在開挖支護(hù)時將臺架推到掌子面,工人進(jìn)行鉆孔及支護(hù)施工;進(jìn)行出渣及清底時需用裝載機(jī)將臺架推到錯車道位置以保證施工機(jī)械正常通行。
這種施工方法的主要弊端是需將臺架進(jìn)行長距離來回拖拽,長距離的拖拽破壞臺架的受力結(jié)構(gòu),降低了臺架的耐用性;拖拽過程中存在刮到洞內(nèi)施工人員、觸及電纜等安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,減少了臺架在隧道內(nèi)的拖拽次數(shù),不需將臺架來回拖動即可同時滿足上方施工人員工作空間和下方機(jī)械設(shè)備正常通行的需求。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案:
一種小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,包括臺架、固定支腿和活動支腿,所述臺架從隧道橫截面方向看呈倒u字形,臺架的兩側(cè)為支架,中間為橫梁,所述活動支腿呈空心圓管形,活動支腿與地面垂直且設(shè)置有多個,活動支腿與臺架的兩側(cè)支架通過連接軸固定連接,所述固定支腿呈空心圓管形,固定支腿套在活動支腿內(nèi),數(shù)量和位置與活動支腿相匹配,固定支腿和活動支腿上均開設(shè)有多個方向和規(guī)格都相同的定位孔,活動支腿能沿固定支腿上下移動,所述定位孔內(nèi)設(shè)置有定位銷,所述定位銷能夠拔出。
所述臺架的支架部分和橫梁部分均為矩形鐵制框架,兩部分通過焊接固定,保證臺架整體足夠牢固。
所述臺架上部橫梁為水平設(shè)置,便于放置板材用于承載工人及物料,保證工作面穩(wěn)定安全,并且在臺面升起后有足夠的車輛通過空間。
所述定位孔為圓孔,方便加工,并且不會破壞支腿的強(qiáng)度。
所述定位銷為鋼鐵材質(zhì),呈圓柱形,強(qiáng)度大,避免受力時發(fā)生破壞。
所述定位鋼筋直徑小于定位孔直徑,便于定位鋼筋插入定位孔。
所述固定支腿和活動支腿上的定位孔間距相同,便于在臺架重量過大時能由多組定位孔內(nèi)插入定位銷,保證固定支腿與活動支腿不會發(fā)生相對運(yùn)動,避免因臺架固定不牢固而發(fā)生事故。
所述活動支腿的長度短于固定支腿,便于調(diào)節(jié)活動支腿的高度位置。
所述活動支腿的內(nèi)徑大與固定支腿的外徑,便于將固定支腿套在活動支腿內(nèi),并且運(yùn)動時不會有阻礙。
所述固定支腿底部設(shè)置有鋼墊板,增加固定支腿與地面的接觸面積,增加整體穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型的有益效果是:利用可升降式開挖臺架的固定支腿和活動支腿的相對移動,既能為工人提供合適的工作面,也不會阻礙車輛在隧道內(nèi)的行駛。相對傳統(tǒng)常規(guī)臺架,這種可升降式開挖臺架來回拖拽次數(shù)少,無需將臺架拖入隧道內(nèi)的錯車道;工作效率高,可升降式開挖臺架升降一次的時間相較于傳統(tǒng)常規(guī)臺架來回拖拽一次使用時間大大縮短;經(jīng)濟(jì)效果好,節(jié)約能源;降低安全風(fēng)險,不會破壞臺架的受力,結(jié)構(gòu)避免了拖拽過程中存在刮到洞內(nèi)施工人員、初支及電纜等安全隱患。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型臺架落底時正視圖;
圖2是本實(shí)用新型臺架升起時正視圖;
圖3是本實(shí)用新型臺架落底時側(cè)視圖;
圖4是本實(shí)用新型臺架升起時側(cè)視圖;
圖5是本實(shí)用新型定位孔和定位銷結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,1.初期支護(hù)、2.臺架、3.活動支腿、4.固定支腿、5.定位孔、6.連接軸、7.鋼墊板、8.定位銷、21.橫梁、22.支架。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
本說明書附圖所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容涵蓋的范圍內(nèi)。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
如圖1、圖2、圖3、和圖4所示,一種小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,包括臺架2、活動支腿3和固定支腿4;裝置整體設(shè)置在隧道內(nèi)的初期支護(hù)1結(jié)構(gòu)內(nèi)部,臺架2從隧道橫截面看呈倒u字形,其中兩側(cè)部分為支架22,中間為水平設(shè)置的橫梁21,以便于為工人工作提供水平工作面,支架22和橫梁21均為鐵制矩形框架,支架22和橫梁21通過焊接固定,保證強(qiáng)度,活動支腿3為外徑108mm的圓形鋼管,在臺架2的四角處共設(shè)置有4個,活動支腿3通過連接軸6與臺架2的兩側(cè)支架22通過焊接固定,避免兩者之間固定不牢固導(dǎo)致安全事故,活動支腿3與臺架2兩側(cè)的支架22平行,即活動支腿3豎直設(shè)置,每個活動支腿3的內(nèi)部都套有一個固定支腿4,固定支腿4為外徑90mm的圓形鋼管,在活動支腿3和固定支腿4上均沿豎直方向以相同間距開設(shè)有5組直徑為40mm的定位孔5,如圖5所示,在活動支腿3和固定支腿4上重合的定位孔5內(nèi)插設(shè)有直徑為28mm的圓柱形定位銷8,定位銷8采用鋼鐵制造,用來固定兩者之間的高度,當(dāng)臺架2承載的重量較大時,可以在兩組重合的定位孔內(nèi)插入定位銷,避免一組定位銷強(qiáng)度不足,固定支腿4的底部設(shè)置有鋼墊板7,鋼墊板7用來增加固定支腿4與地面的接觸面積,保證固定支腿4豎直狀態(tài)。
具體使用時,機(jī)械設(shè)備由于初期支護(hù)1的阻礙無法繞行,需要通過可升降式開挖臺架,在臺架升起時,利用裝載機(jī)抬起臺架2的一端,固定支腿4始終保持落底不變,將臺架2以及與臺架2固定連接的活動支腿升高到合適位置后在定位孔5中插入定位銷8,裝載機(jī)將臺架2放下,將另一側(cè)按同樣順序升起,臺架2與地面高度大于機(jī)械設(shè)備高度,且固定支腿4靠近初期支護(hù)1的內(nèi)壁設(shè)置,使機(jī)械設(shè)備在可升降式開挖臺架下方空間通過;臺架落底時,利用裝載機(jī)抬起臺架2一端,將定位孔5中的定位銷8拔出,裝載機(jī)將臺架2放下,隨后將另一側(cè)按同樣順序落底。
上述雖然結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述,但并非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
技術(shù)特征:
1.一種小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,其特征是,包括臺架、固定支腿和活動支腿;所述臺架從隧道橫截面方向看呈倒u字形,其中兩側(cè)部分為豎直設(shè)置的支架,中間為水平設(shè)置的橫梁,所述活動支腿呈空心圓管形,活動支腿設(shè)置有多個并均與地面垂直,活動支腿與臺架的兩側(cè)支架通過連接軸固定連接,所述固定支腿呈空心圓管形,固定支腿套在活動支腿內(nèi),固定支腿的數(shù)量和位置與活動支腿相匹配,固定支腿和活動支腿上均開設(shè)有多個相同方向和規(guī)格的定位孔,活動支腿能沿固定支腿上下移動,所述定位孔內(nèi)設(shè)置有定位銷。
2.如權(quán)利要求1所述的小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,其特征是,所述臺架的支架部分和橫梁部分均為矩形鐵制框架。
3.如權(quán)利要求1所述的小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,其特征是,所述臺架上部橫梁為水平設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,其特征是,所述定位孔為圓形通孔。
5.如權(quán)利要求1所述的小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,其特征是,所述定位銷呈圓柱形。
6.如權(quán)利要求1所述的小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,其特征是,所述定位銷直徑小于定位孔直徑。
7.如權(quán)利要求1所述的小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,其特征是,所述固定支腿和活動支腿上的定位孔間距相同。
8.如權(quán)利要求1所述的小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,其特征是,所述活動支腿的長度短于固定支腿。
9.如權(quán)利要求1所述的小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,其特征是,所述活動支腿的內(nèi)徑大于固定支腿的外徑。
10.如權(quán)利要求1所述的小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,其特征是,所述固定支腿底部設(shè)置有鋼墊板。
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種小斷面隧道升降式開挖臺架裝置,包括臺架、活動支腿和固定支腿,臺架包括支架和橫梁,整體從隧道截面方向看呈倒U字形,兩側(cè)的支架與中間的橫梁通過焊接固定,所述活動支腿為圓管形,活動支腿豎直設(shè)置并通過連接軸與支架焊接在一起,所述固定支腿呈圓管形并套在活動支腿管內(nèi),活動支腿和固定支腿上以等間隔開設(shè)有若干同規(guī)格的定位孔,定位孔內(nèi)設(shè)置有能夠插拔的定位銷。本實(shí)用新型效率高、操作簡單,利用活動支腿和固定支腿的相對升降來提高臺架整體高度,既滿足了工人的工作需要,又能使機(jī)械設(shè)備通過,減少了臺架的拖拽次數(shù),安全、節(jié)能、有效。
技術(shù)研發(fā)人員:李洪江;陳永志;黨雙寶;宋洪亮;焦永欣;侯文學(xué);馬宗偉;叢義營;高士亮;李宗田;劉佳星;魏仁海
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鐵十四局集團(tuán)第五工程有限公司;中鐵十四局集團(tuán)青島工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2020.11.12
技術(shù)公布日:2021.06.15
聲明:
“小斷面隧道升降式開挖臺架裝置的制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)