本實(shí)用新型提供了一種風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤滑系統(tǒng)，包括油池、油泵、熱交換器、溫控閥及齒輪箱入口分配器依次連接形成的環(huán)形回路，油泵與溫控閥之間還設(shè)有直通通路，直通通路與熱交換器并聯(lián)設(shè)置，還包括控制器以及與控制器連接的第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器；第一溫度傳感器和第一壓力傳感器設(shè)置在油泵和熱交換器之間，第二溫度傳感器和第二壓力傳感器設(shè)置在溫控閥和齒輪箱入口分配器之間，控制器根據(jù)第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第一壓力傳感器和第二壓力傳感器的監(jiān)測數(shù)據(jù)，對(duì)溫控閥進(jìn)行監(jiān)測。本實(shí)用新型能夠有效識(shí)別溫控閥的早期失效特征并發(fā)出預(yù)警，能夠減少因溫控閥意外故障造成的發(fā)電損失。