本分明涉及一種基于RE的齒輪失效部位特征重構(gòu)方法,屬于逆向工程技術(shù)領(lǐng)域和齒輪再制造領(lǐng)域。步驟如下：1：對失效齒輪進行線切割處理，去除其殘余應(yīng)力層以及對失效齒輪著色處理2：通過掃描失效齒輪表面特征獲取點云數(shù)據(jù)；3：對失效齒輪表面點云數(shù)據(jù)進行去除異常點、降噪、封裝、簡化并填充孔洞；4：基于逆向工程原理對失效齒輪進行重建；5：依據(jù)缺損部位的鄰齒對重構(gòu)模型的精度進行分析。本發(fā)明解決了現(xiàn)階段齒輪再制造中失效部位模型重構(gòu)的精度問題，為齒輪失效部位的特征重構(gòu)提供了一種有效方法，以解決齒輪失效部位重構(gòu)模型精度低的問題，為提高齒輪再制造修復(fù)質(zhì)量打下基礎(chǔ)。