一種面向航空自組網(wǎng)的節(jié)點失效波及影響分析方法。其包括構(gòu)建業(yè)務網(wǎng)絡并計算業(yè)務節(jié)點權重；構(gòu)建物理網(wǎng)絡并計算節(jié)點權值；建立業(yè)務?物理相依網(wǎng)絡模型；建立失效傳播模型；計算鏈路生存性；確定流量再分配策略；完成波及影響分析等步驟。本發(fā)明在建立網(wǎng)絡模型時，考慮網(wǎng)絡實際因素，增加對于航空自組網(wǎng)業(yè)務網(wǎng)絡的考慮，使得模型更加符合實際情況；同時，提出一種基于鏈路生存性的流量再分配策略，為距離較遠的節(jié)點賦予以小的權值，為距離較近的節(jié)點賦予較大的權值，結(jié)合網(wǎng)絡節(jié)點失效率，擇優(yōu)選擇流量分配路徑，將此流量再分配策略應用于建立的業(yè)務?物理相依網(wǎng)絡模型，使得網(wǎng)絡在遭受攻擊之后，能夠更好地降低網(wǎng)絡損失，提升了網(wǎng)絡的穩(wěn)定性。