本實(shí)用新型涉及電氣化鐵路技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)分布式檢測(cè)系統(tǒng)及其監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。檢測(cè)系統(tǒng)包括激光器、耦合器、分布式光纖、分路器、光探測(cè)器和光時(shí)域控制處理單元，分布式光纖嵌入到接觸網(wǎng)的承力索導(dǎo)線(xiàn)中；激光器發(fā)射的激光脈沖經(jīng)過(guò)耦合器輸出到分布式光纖中，分布式光纖產(chǎn)生反向傳輸?shù)睦⑸湫盘?hào)，拉曼散射信號(hào)經(jīng)過(guò)耦合器輸出到分路器，分路器將拉曼散射信號(hào)分為斯托克斯光和反斯托克斯光，經(jīng)過(guò)光探測(cè)器光電轉(zhuǎn)換后，光時(shí)域控制處理單元輸出承力索的溫度值和位置信息。本實(shí)用新型利用了分布式光纖無(wú)輻射干擾、抗電磁干擾性好、化學(xué)穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，采用光纖得到接觸網(wǎng)的承力索在時(shí)間和空間上的連續(xù)分布信息。