本發(fā)明公開了一種基于溫度參數(shù)的風(fēng)機(jī)齒輪箱性能檢測與健康評(píng)估方法，通過對(duì)風(fēng)機(jī)狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)的分析，結(jié)合風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的特點(diǎn)，采用KECA、GRNN結(jié)合建立的模型對(duì)齒輪箱溫度和齒輪箱軸承溫度進(jìn)行狀態(tài)檢測與故障預(yù)測，并根據(jù)預(yù)測的殘差，通過閾值判別和統(tǒng)計(jì)過程控制的思想對(duì)風(fēng)機(jī)齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)做出評(píng)估決策，同時(shí)采用綜合模糊判別得出齒輪箱健康狀態(tài)結(jié)果。將該方法應(yīng)用于某具有小樣本數(shù)據(jù)的實(shí)際風(fēng)電機(jī)組案例中，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)風(fēng)電機(jī)組健康狀態(tài)的準(zhǔn)確預(yù)測與評(píng)估。本發(fā)明方法應(yīng)用于小樣本數(shù)據(jù)的實(shí)際風(fēng)電機(jī)組中，可實(shí)現(xiàn)對(duì)該風(fēng)電機(jī)組健康狀態(tài)的準(zhǔn)確預(yù)測與評(píng)估。