本發(fā)明涉及固體廢物處理的技術(shù)領(lǐng)域，具體為基于多元數(shù)據(jù)的鄉(xiāng)村垃圾收運(yùn)作業(yè)系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)獲取子系統(tǒng)、垃圾預(yù)估子系統(tǒng)和收運(yùn)規(guī)劃子系統(tǒng)，數(shù)據(jù)獲取子系統(tǒng)用于獲取垃圾量影響因素和油耗影響因素，垃圾量影響因素包括人口信息、時(shí)間信息和歷史站點(diǎn)垃圾信息，油耗影響因素包括第一載重信息、氣候信息、地形信息、時(shí)間信息、人口信息和站點(diǎn)信息；垃圾預(yù)估子系統(tǒng)用于根據(jù)垃圾量影響因素生成各垃圾站點(diǎn)的站點(diǎn)垃圾量；收運(yùn)規(guī)劃子系統(tǒng)用于根據(jù)油耗影響因素和站點(diǎn)垃圾量生成油耗量最少的收運(yùn)規(guī)劃方案。采用本方案通過獲取油耗量最少的收運(yùn)規(guī)劃方案，有效降低垃圾收運(yùn)過程中的收運(yùn)成本。能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中無法對垃圾收運(yùn)成本進(jìn)行有效控制的技術(shù)問題。