一種具有電量管理功能的電動車控制器，屬于電池充電管理領(lǐng)域，包括電池、電門鎖開關(guān)、控制器開關(guān)電源模塊、延遲關(guān)閉主控芯片模塊、電量采樣模塊、主控芯片、DC轉(zhuǎn)換模塊和充電器，使控制器芯片電源不受整車鑰匙控制，即使鑰匙關(guān)閉后，控制器芯片仍能繼續(xù)工作，解決了無法在鑰匙關(guān)閉后對電池電量進行采集的問題，使采集到的電池電量數(shù)據(jù)更準確，并且采用積分運算，對放電量進行庫倫累積計算，解決了電池放電電量計算不精確的問題，兼顧鉛酸電池和鋰電的共同特性，將電池管理系統(tǒng)集成于控制器中，可同時適用鉛酸電池和鋰電，不需要再進行額外的單獨設(shè)計。