本實用新型公開了一種高穩(wěn)定電動車驅動結構，包括電動車輪、鋰電池組和旋轉環(huán)，所述電動車輪的一側設置有錐齒輪，且錐齒輪的內壁連接有旋轉桿，所述旋轉桿的外側固定有散熱葉片，且散熱葉片之間設置有設備箱體，所述鋰電池組固定在設備箱體的上方，且設備箱體的外側鉸接固定有設備箱門，所述設備箱門的外側貫穿開設有散熱通孔，所述設備箱體的底部焊接有支撐鋼架，且支撐鋼架的正下方設置有支撐底座，所述旋轉環(huán)的外側設置有支撐底座，且旋轉環(huán)的外側焊接固定有絲桿。該高穩(wěn)定電動車驅動結構，采用散熱葉片與散熱通孔，旋轉桿帶動錐齒輪轉動的過程，利用散熱葉片對設備箱體的內部熱量進行散失，提升設備散熱的速度。