本實用新型公開了一種可與電動車、應急發(fā)電車互換電池的基站智能共享供備電系統(tǒng)，包括若干個基站，放置在各個基站內(nèi)的若干個動力鋰電池，電動車，應急發(fā)電車，通信模塊和網(wǎng)管平臺；各個基站均包括基站開關電源、基站電池柜和第一監(jiān)控模塊；開關電源與放置在各個基站內(nèi)的各個個動力鋰電池電連接，電動車，應急發(fā)電車和網(wǎng)管平臺均通過通信模塊分別與各個第一監(jiān)控模塊無線連接，網(wǎng)管平臺分別與電動車和應急發(fā)電車無線連接。本實用新型具有如下有益效果：實現(xiàn)了基站、電動車和應急發(fā)電車之間的電池共享復用和動力電池退役梯次利用，降低了電池物資成本，綠色環(huán)保，節(jié)能減排；同時，縮短了應急發(fā)電時間，能夠敏捷完成掉電發(fā)電及備電。