本發(fā)明涉及一種自供電測(cè)量存儲(chǔ)裝置,包括采集模塊、存儲(chǔ)模塊和自供電模塊;存儲(chǔ)模塊包括完全一致的存儲(chǔ)板A和存儲(chǔ)板B;自供電模塊在外界供電消失后,切換
鋰電池組供電,鋰電池組供電結(jié)束后氧化銀電池組供電。同時(shí)提供一種裝置回收方法,飛行器落地后,外界供電消失,供電切換模塊切換為自供電模式,采集模塊繼續(xù)采集信號(hào)分別發(fā)送到存儲(chǔ)模塊的存儲(chǔ)板A和存儲(chǔ)板B;完成飛行試驗(yàn)后,找回回收裝置,從回收裝置中取出測(cè)量存儲(chǔ)裝置,讀取數(shù)據(jù)。本發(fā)明能滿足在惡劣環(huán)境下,微秒級(jí)采集精度,寬信號(hào)范圍模擬信號(hào)的測(cè)量需求,特別對(duì)于獲取飛行器出筒段、出水段、再入段、飛行器落地瞬間的觸地信號(hào),通過(guò)特定的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效減緩大沖擊。
聲明:
“自供電測(cè)量存儲(chǔ)裝置及回收方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)