全電飛行器是現(xiàn)代飛行器的重要發(fā)展方向,針對其能源、環(huán)控、熱管理系統(tǒng)同時并存較大的冷熱電負荷,提出了一種適用于全電飛行器的利用質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)電產(chǎn)生的余熱來驅(qū)動溴化鋰吸收式余熱空調(diào)以實現(xiàn)制冷、供熱的機載冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng),從而解決了目前國內(nèi)外冷熱電分產(chǎn)、分供客觀存在的發(fā)電余熱得不到充分利用、環(huán)控系統(tǒng)能耗過高、熱管理系統(tǒng)負荷加大等制約全電飛行器技術(shù)進一步發(fā)展的關(guān)鍵問題。另外還詳細介紹了對傳統(tǒng)的質(zhì)子交換膜燃料電池和溴化鋰吸收式余熱空調(diào)所進行的改進,從而使得這兩種裝置能滿足全電飛行器的使用要求。