本發(fā)明提供了一種混合動(dòng)力汽車(chē)的集中式電池管理系統(tǒng)，包括參數(shù)采集模塊、主控制模塊、CAN接口模塊和DC?DC模塊；參數(shù)采集模塊包括電壓檢測(cè)單元、電流檢測(cè)單元和溫度檢測(cè)單元，電壓檢測(cè)單元采集鋰離子電池的電壓參數(shù)，電流檢測(cè)單元采集鋰離子電池的電流參數(shù)，溫度檢測(cè)單元采集鋰離子電池的溫度參數(shù)，上述采集的參數(shù)送入主控制模塊的ADC口。本發(fā)明基于飛思卡爾單片機(jī)的集成A/D轉(zhuǎn)換器，可對(duì)鋰離子電池的電壓、電流和溫度等狀態(tài)參數(shù)實(shí)時(shí)采集和處理，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋰離子電池的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并通過(guò)車(chē)載CAN總線與整車(chē)控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交換，方便整車(chē)控制系統(tǒng)正確的進(jìn)行功率分配，使各設(shè)備工作在高效區(qū)，提高能源的利用率。