本發(fā)明具體涉及一種用于吊車前端監(jiān)控設(shè)備線路安裝的配電裝置。包括配電箱上蓋、密封圈、配電箱體、裝載板、搭扣、提手、單耳墊片、
鋰電池、樹(shù)莓派控制板、無(wú)線傳輸板。配電箱上蓋與配電箱體通過(guò)合頁(yè)連接,配電箱體上蓋與配電箱體前側(cè)通過(guò)搭扣實(shí)現(xiàn)上蓋合攏。配電箱左側(cè)面開(kāi)一矩形孔,用于內(nèi)部線路與外部器件連接,后側(cè)面開(kāi)一圓形孔,用于安裝密封圈和穿過(guò)無(wú)線傳輸天線。裝載板與配電箱體底面連接,中間利用螺栓穿過(guò)塑膠隔離圓環(huán)柱將裝載板與配電箱體底板隔開(kāi)一段距離,用于固定鋰電池和樹(shù)莓派控制板。裝載板左上方固定鋰電池,左下方固定樹(shù)莓派控制板,右側(cè)固定無(wú)線傳輸版,其中鋰電池與樹(shù)莓派控制板均采用單頭六角隔離柱(鋰電池采用單頭長(zhǎng)六角隔離柱,樹(shù)莓派控制板采用單頭短六角隔離柱)、圓柱頭螺栓結(jié)合單耳墊片壓緊在指定位置。無(wú)線傳輸板通過(guò)M3單頭六角隔離柱及螺栓固定在指定位置。配電箱整體利用捆綁帶穿過(guò)左右兩側(cè)提手固定在吊車吊臂前端。本發(fā)明將吊車前端監(jiān)控設(shè)備線路集成在配電箱體,避免吊車作業(yè)過(guò)程中損壞連接線路,提高線路連接的安全性。
聲明:
“吊車前端監(jiān)控設(shè)備線路安裝的配電裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)