油電混合電源系統(tǒng)及該電源系統(tǒng)的控制方法,涉及一種電源自動(dòng)供電裝置以及實(shí)現(xiàn)該自動(dòng)供電裝置的控制方法,本發(fā)明為解決現(xiàn)有電源供電裝置供電方式單一、使用壽命短的問(wèn)題。本發(fā)明包括柴油發(fā)電機(jī)組、三個(gè)交流接觸器、整流器、交直流輸入電源模塊、BMS電池管理系統(tǒng)、兩個(gè)鋰離子電池組、主控制器和柴油機(jī)控制器;柴油發(fā)電機(jī)組與市電按照市電優(yōu)先的原則采用雙輸入供電方式對(duì)兩個(gè)鋰離子電池組和負(fù)載同時(shí)進(jìn)行供電,柴油發(fā)電機(jī)組和市電不工作,鋰離子電池組給負(fù)載供電;鋰離子電池組容量低于設(shè)定值時(shí),啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組給負(fù)載供電,同時(shí)給鋰離子電池組充電,充滿(mǎn)后柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)。本發(fā)明用于供電系統(tǒng)。
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“油電混合電源系統(tǒng)及該電源系統(tǒng)的控制方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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