本發(fā)明公開(kāi)了一種優(yōu)化燃料電池汽車功率分配方法，根據(jù)燃料整車功率、電池功率、以及鋰離子電池SOC等值，制定合理的燃料電池功率跟隨策略，同一時(shí)間窗口內(nèi)根據(jù)整車需求，測(cè)試不同燃料電池的增長(zhǎng)速率對(duì)鋰離子電池SOC的影響；同一燃料電池的增長(zhǎng)速率下根據(jù)整車需求，測(cè)試不同時(shí)間窗口范圍對(duì)鋰離子電池SOC的影響。找到合適的時(shí)間窗口與合適的燃料電池功率變化速率，使鋰離子電池的SOC值保持在某一范圍內(nèi)波動(dòng)。能夠?qū)崿F(xiàn)燃料電池與鋰離子電池功率分配的良好運(yùn)行方式，保證資源的合理利用，最大化延伸鋰離子電池的應(yīng)用范圍。