一種基于混合儲能的電動汽車能量管理系統(tǒng)及其方法,即基于太陽能、鋰電池和超級電容混合儲能的電動汽車能量管理系統(tǒng)及其方法,太陽能電池板、升壓變換器、鋰電池及輪轂電機(jī)依次兩兩電連接,另外超級電容串聯(lián)雙向DC/DC變換器后接入鋰電池,根據(jù)太陽能電池板所處光照條件(電動車行駛時光照快速變化、電動車靜止時光照均勻或部分遮蔽)運(yùn)行相應(yīng)的最大功率點跟蹤算法,以使太陽能電池始終輸出最大功率,通過控制雙向DC/DC變換器,可以使超級電容瞬間輸出大電流,以滿足負(fù)載的大功率需求,提高電動車的上坡和加速性能,超級電容還可以吸收再生制動回饋的能量,提高了電動車的能源利用率;通過超級電容瞬間輸出和吸收大電流,使得儲能電池充放電電流較為穩(wěn)定,免受負(fù)載電流的沖擊,延長了儲能電池的壽命。