本發(fā)明公開了一種鋰離子動力電池系統(tǒng)充放電方法，電池由靜置狀態(tài)進入運行狀態(tài)一段時間t1后，允許的充放電電流It1＝Jt1×I′，Jt1＝t1×I0/T1，I′為電池在設定溫度范圍內(nèi)允許的放電電流，單位為C，設電池以充放電電流I0C充放電一段時間T1后，電池內(nèi)阻變化率達到設定范圍內(nèi)。電池由運行狀態(tài)進入靜置狀態(tài)一段時間t2后再進入運行狀態(tài)時，允許的充放電電流It2＝Lt2×I′，Lt2＝T2/(T2+t2)，其中，設電池停止充放電一段時間T2后，電池活躍性為0。本發(fā)明能有效的體現(xiàn)當前動力電池系統(tǒng)充放電能力，在最大化降低充電時間的同時提高電池充放電性能，提高了整車動力性。