本公開涉及一種用于鋰離子電池的快速充電算法。電動車輛和插電式混合動力車輛包括用于提供車輛電力的牽引電池。所述電池可在電荷消耗模式下運行，并且需要從外部電源進行再充電。通過允許充電電壓大于推薦的充電電壓來實現(xiàn)對牽引電池的快速充電。充電電壓是基于所述充電電流和所述牽引電池的內(nèi)電阻的。電阻值可在充電期間被估計，以允許動態(tài)最大充電電壓。充電可基于電壓、溫度、荷電狀態(tài)或時間標(biāo)準(zhǔn)而被終止。快速充電允許牽引電池在相對快速的時間段內(nèi)被充電。