本實(shí)用新型屬于純電動(dòng)乘用車、純電動(dòng)商用車的電池組集成技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種匯流排及鋰離子電池模組單元,包括由相互疊合在一起并通過焊接固定的銅片和不銹鋼片構(gòu)成的具有層狀結(jié)構(gòu)的基板;其中不銹鋼片構(gòu)成基板上與電芯焊接的結(jié)構(gòu),基板上電芯焊接區(qū)域的銅片上設(shè)有便于施焊的通孔。本實(shí)用新型將鎳片更換為不銹鋼片,通過激光焊接,使銅片和不銹鋼片連接在一起,大大降低了匯流排的原料成本。
聲明:
“匯流排及鋰離子電池模組單元” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)