本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)節(jié)鋰電自行車減速夾器，包括車架，所述車架的前部安裝有前輪，所述車架的后部安裝有后輪，其特征在于：所述前輪和前叉之間設(shè)置有減速夾器，所述減速夾器的部分機(jī)構(gòu)穿過(guò)所述前叉，所述減速夾器包括安放架、傾斜設(shè)置的兩伸縮套桿、伸縮桿和夾持件，所述安放架內(nèi)設(shè)置有伸縮電機(jī)，所述伸縮套桿固定設(shè)置在所述安放架的下部。本實(shí)用新型的通過(guò)調(diào)節(jié)減速減器的加持力度大小，使伸縮桿相對(duì)往下運(yùn)動(dòng)，同時(shí)使夾桿相對(duì)運(yùn)動(dòng)，夾桿上設(shè)置的彎折部相對(duì)于前輪的摩擦力逐漸增大，同時(shí)夾桿的上端通過(guò)伸縮彈簧與固定卡口連接，使夾桿保持一定的彈性，防止與輪胎摩擦力較大，防止輪胎與彎折部之間磨損嚴(yán)重，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。