本實(shí)用新型公開(kāi)的屬于
鋰電池管理技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種低壓鋰電池模塊管理系統(tǒng),所述模擬前端U1與電芯串聯(lián)回路C0~C15、熱敏電阻RT?1、熱敏電阻RT?2、熱敏電阻RT?3、開(kāi)關(guān)S1、電流采樣電阻R1、通斷回路Q1、通斷回路Q2、主控模塊U2相連,減少熱失控風(fēng)險(xiǎn),提高安全性;提供預(yù)充電路完成的檢測(cè),外部系統(tǒng)電壓的監(jiān)控;增加采集電池電壓,與模擬前端采集的模塊電壓進(jìn)行對(duì)比,提高系統(tǒng)的安全性,減少失控風(fēng)險(xiǎn);提供預(yù)充電回路,防止觸發(fā)模塊保護(hù)和保護(hù)MOS管;提供一路冗余可控開(kāi)關(guān),提高系統(tǒng)的安全性,減少失控風(fēng)險(xiǎn);提供冗余通訊模塊,支持模塊并聯(lián)使用時(shí),通訊級(jí)聯(lián);提供冗余電流采集模塊,提高系統(tǒng)的安全性。
聲明:
“低壓鋰電池模塊管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)