本實(shí)用新型涉及一種
鋰電池集成模塊及電動車。鋰電池集成模塊包括由上蓋和底殼相連而成的殼體,鋰電池組件設(shè)于底殼中,鋰電池組件上設(shè)有焊接有通訊接口的線路板,上蓋上設(shè)有通訊開孔和正極接口、負(fù)極接口,通訊接口嵌裝在通訊開孔中,正極接口、負(fù)極接口分別和鋰電池組件的總正極、總負(fù)極相連。底殼開口的外側(cè)邊緣設(shè)有內(nèi)凹的邊緣臺階,上蓋背面的四周設(shè)有圍邊,上蓋的圍邊包圍在底殼的邊緣臺階外,上蓋的圍邊和底殼的邊緣臺階焊接相連。底殼的左側(cè)面、右側(cè)面各設(shè)有一個內(nèi)凹的扣位槽,扣位槽的頂部設(shè)有一扣位板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)密封,防水防震效果好,采用分組式組合結(jié)構(gòu),只需一根通訊電纜,大大減少內(nèi)部連接線束,便于生產(chǎn)和維護(hù),提高效率。
聲明:
“鋰電池集成模塊及電動車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)