本發(fā)明公開了一種液壓舉升獨立鐵塔桿差動疊加背壓液壓系統(tǒng),包括有調(diào)壓回路、節(jié)流回路、執(zhí)行機構(gòu)背壓回路和差動背壓疊加回路,所述的執(zhí)行機構(gòu)背壓回路包括有液壓油缸以及液壓油缸的前、后腔均連接有順序閥;所述的差動背壓疊加回路包括有手動兩位三通閥、單向閥,手動兩位三通閥的復(fù)位位置接通液壓油缸的前腔,手動兩位三通閥的差動位置與單向閥接通,單向閥連接到液壓油缸的后腔的順序閥。本發(fā)明提升目前液壓舉升鐵塔桿液壓系統(tǒng)的技術(shù)水平,推動我國的新能源建設(shè),電力線路和通訊線路建設(shè)的進步具有積極意義。
聲明:
“液壓舉升獨立鐵塔桿差動疊加背壓液壓系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)