本發(fā)明為一種基于監(jiān)測的地鐵振動環(huán)境影響預測方法,其能得到一定工況條件下地鐵已運營線路的振動源強及振動環(huán)境影響。本發(fā)明包括以下步驟:(1)掌握西安地鐵已運營線路的振動源強,為擬建同類項目環(huán)境影響評價工作提供必不可少的基礎數(shù)據(jù);(2)開展環(huán)境振動影響監(jiān)測,得到距離外軌中心線不同距離處的環(huán)境振動值;(3)將現(xiàn)場環(huán)境振動監(jiān)測數(shù)據(jù)進行處理,通過回歸分析法對模式法預測參數(shù)進行校正修訂,得出適用于西安地鐵中硬土地質(zhì)條件的振動地面衰減公式;(4)基于振動地面衰減公式,預測一定工況下的地鐵振動環(huán)境影響。
聲明:
“基于監(jiān)測的地鐵振動環(huán)境影響預測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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