本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器殼體，其特征在于，包括若干個(gè)貫穿設(shè)置在殼體的內(nèi)表面和外表面的底座法蘭孔，底座法蘭孔都分布在殼體的邊緣上，底座法蘭孔的外圈都設(shè)置有一圈臺(tái)階；翻邊沿著外殼的內(nèi)表面的外圈設(shè)置，進(jìn)一步增強(qiáng)外殼邊緣的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；設(shè)置在殼體的外表面一側(cè)的第一冷卻液接頭和第二冷卻液接頭，第一冷卻液接頭與節(jié)溫器安裝腔連通，第二冷卻液接頭與冷卻液容腔連通，第一冷卻液接頭和第二冷卻液接頭上還分別有設(shè)置有管路密封圈；若干節(jié)溫器安裝孔設(shè)置在節(jié)溫器安裝腔的外側(cè)，若干節(jié)溫器安裝孔在平面上形成三角形的固定結(jié)構(gòu)，用于加強(qiáng)節(jié)溫器安裝腔外側(cè)接口密封性。通過在殼體外圈增設(shè)翻邊和法蘭孔外圈增設(shè)臺(tái)階，達(dá)到加強(qiáng)殼體強(qiáng)度的目的。