本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用電容器,包括電容器主體、連接塊和連接殼,所述連接塊安裝于電容器主體的底面上,連接塊正對(duì)于電容器主體的引腳處均設(shè)有通孔,電容器主體上的引腳均插入通孔中,并均套設(shè)有筒體,連接殼安裝于連接塊下端,連接殼正對(duì)于通孔處均設(shè)有圓孔,圓孔下端均安裝有固定塊,筒體的底面均與固定塊的頂面相抵,電容器主體的外部安裝有同步拉動(dòng)筒體的牽引機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,電容器主體通過下端的連接塊與連接殼螺紋連接,因此在連接桿與汽車上的電路板焊接后,連接塊以旋轉(zhuǎn)的方式就能直接的從連接殼上取下,大大的增加了便捷性,并且通過筒體能對(duì)電容器主體和連接塊定位,在插接后使電容器主體和連接塊無法轉(zhuǎn)動(dòng)。
聲明:
“新能源汽車用電容器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)