本實(shí)用新型揭示了一種
新能源汽車(chē)底盤(pán)電氣系統(tǒng)的調(diào)試臺(tái)架,包括可升降的舉升機(jī)構(gòu),所述舉升機(jī)構(gòu)上設(shè)置有臺(tái)架本體,所述臺(tái)架本體由前橋安裝模塊,電控系統(tǒng)安裝模塊、電池系統(tǒng)安裝模塊及后橋及電機(jī)系統(tǒng)安裝模塊組成,前橋安裝模塊與電控系統(tǒng)安裝模塊柔性連接,電控系統(tǒng)安裝模塊與電池系統(tǒng)安裝模塊柔性連接,電池系統(tǒng)安裝模塊與后橋及電機(jī)系統(tǒng)安裝模塊柔性連接。本實(shí)用新型采用模塊化的結(jié)構(gòu),可有針對(duì)性的對(duì)各個(gè)總成進(jìn)行裝配及調(diào)試;同時(shí),安裝模塊之間采用柔性連接,方便針對(duì)不同的車(chē)型進(jìn)行調(diào)試,適用范圍廣;開(kāi)放式設(shè)計(jì),方便人員操作;具有舉升機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)臺(tái)架整體升降,滿足了不同調(diào)試需求。
聲明:
“新能源汽車(chē)底盤(pán)電氣系統(tǒng)調(diào)試臺(tái)架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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