本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油混
新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)軸齒輪,包括機(jī)軸本體和齒輪本體,所述機(jī)軸本體表面設(shè)置有齒輪本體,所述機(jī)軸本體與齒輪本體為一體成型設(shè)置,且齒輪本體頂端設(shè)置有齒牙;通過(guò)設(shè)置的機(jī)軸本體和齒輪本體,有效避免了需要使用焊機(jī)對(duì)齒輪和機(jī)軸進(jìn)行組合焊接,焊接完成后還需要對(duì)齒輪和機(jī)軸進(jìn)行熱處理,導(dǎo)致機(jī)軸和齒輪的連接處變形的幅度較大,影響后續(xù)成品的加工的問(wèn)題,通過(guò)對(duì)機(jī)軸本體和齒輪本體組合后進(jìn)行整體加工,使裝置能夠一體成型,省去了焊接的步驟,提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度,同時(shí)節(jié)約了加工成品,降低了產(chǎn)品的廢品率,提高了裝置的實(shí)用性。
聲明:
“油混新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)軸齒輪” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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