本發(fā)明公開了一種基于SPH?FEM耦合算法的航油管道滑坡災(zāi)害主控因素辨識方法,包括以下步驟:選取管道滑坡災(zāi)害影響因素,并建立管道滑坡災(zāi)害主控因素識別表;獲取目標(biāo)區(qū)域的滑坡體參數(shù)以及管道參數(shù),結(jié)合所述管道滑坡災(zāi)害主控因素識別表,對所述目標(biāo)區(qū)域的管道滑坡災(zāi)害影響因素進(jìn)行識別,確定所述管道滑坡災(zāi)害影響因素中的主控因素。本發(fā)明能夠定量評估土質(zhì)滑坡災(zāi)害下管體的受力特征,初步識別影響管道完整性的主控因素,從而研究制定穿越土質(zhì)滑坡段管道地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險的工程緩解措施、識別程序及作業(yè)指導(dǎo)文件,為航油管道滑坡風(fēng)險管控提供快速決策工具。
聲明:
“基于SPH-FEM耦合算法的航油管道滑坡災(zāi)害主控因素辨識方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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