本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N集成式熱管理系統(tǒng)及新能源車輛,其中;壓縮機(jī)與水冷冷凝器連通,壓縮機(jī)用于將低壓冷媒轉(zhuǎn)換為高壓冷媒,并將高壓冷媒傳輸至水冷冷凝器,水冷冷凝器用于吸收高壓冷媒的熱量,水冷冷凝器還與集成水閥連通,且水循環(huán)回路經(jīng)過集成水閥、水冷冷凝器和電池,其中,已吸收高壓冷媒的熱量的水通過水循環(huán)回路經(jīng)過電池,使電池存儲(chǔ)熱量;水冷冷凝器還與冷卻裝置連通,其中,從水冷冷凝器輸出的高壓冷媒輸入冷卻裝置,冷卻裝置用于基于高壓冷媒產(chǎn)生冷量,冷量通過水循環(huán)回路經(jīng)過電池,使電池存儲(chǔ)冷量。本申請(qǐng)能夠?qū)?duì)車輛進(jìn)行熱管理,與此同時(shí),本申請(qǐng)通過采用定排量壓縮機(jī)或分檔壓縮機(jī),能夠降低功耗和降低成本。
聲明:
“集成式熱管理系統(tǒng)及新能源車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)