本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試裝置,包括底板、支撐架、待測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、密封箱、液壓缸、接觸板、滾輪,所述底板的底部四角設(shè)有滾輪,滾輪上安裝有腳剎器,所述底板的左側(cè)設(shè)有一體成型的支撐架,支撐架呈L型設(shè)計(jì),底板的上方設(shè)有待測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),待測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)設(shè)有密封箱,所述待測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的上方設(shè)有接觸板,接觸板的上方設(shè)有螺釘安裝的壓力檢測(cè)器,壓力檢測(cè)器與固定板連接,固定板與液壓缸連接,液壓缸經(jīng)螺釘與支撐架連接,接觸板在液壓缸的作用下向下移動(dòng)與待測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部接觸。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理;接觸板及壓力檢測(cè)器能對(duì)待測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)性進(jìn)行檢測(cè)。
聲明:
“新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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