本發(fā)明公開(kāi)了一種地下水導(dǎo)流修復(fù)結(jié)構(gòu)及導(dǎo)流修復(fù)模擬方法，涉及水文地質(zhì)學(xué)技術(shù)領(lǐng)域。該地下水導(dǎo)流修復(fù)結(jié)構(gòu)通過(guò)在地鐵工程底部設(shè)置U型導(dǎo)流管，加強(qiáng)軌道交通建筑物上下游地下水疏導(dǎo)，避免因工程建設(shè)造成地下水原有徑流方式改變，確保工程建設(shè)前后地下水原始徑流方向、徑流水量不發(fā)生較大變化。為了準(zhǔn)確評(píng)估地鐵站的修建對(duì)地下水的影響，本發(fā)明還提供了一種地下水導(dǎo)流修復(fù)模擬方法，通過(guò)該方法通過(guò)計(jì)算地下水雍高高度，確定導(dǎo)流管的數(shù)量、規(guī)格及分布等信息，為導(dǎo)流修復(fù)結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)提供科學(xué)的理論依據(jù)。